
Ĉiu interna defekto en la statora spiro estas forigita ĉefe per diferenciala protektosistemo de la generilo aŭ alternatoro.
La diferenciala protekto estas provizita al la generilo per uzo de longitudinala diferenciala relaiso.
Ĝenerale istantanaj atiritaj armaturaj tipoj de relaisoj estas uzataj por ĉi tiu celo pro sia alta rapida operacio kaj ankaŭ pro tio ke ili ne estas afektataj de ajna AC-transtempo de la povocirkvito.
Estas du aroj de transformiloj de kurento, unu CT estas konektita al la linia flanko de la generilo kaj la alia estas konektita al la neutra flanko de la generilo en ĉiu fazo. Estas ne bezonate diri ke la karakterizaĵoj de ĉiuj transformiloj de kurento instalitaj kontraŭ ĉiu fazo devas kongrui. Se estas iu granda malkongruo en la karakterizaĵoj de la transformiloj de kurento de ambaŭ flankoj de la generilo, povas esti alta ŝanco de malfunkciado de la diferenciala relaiso dum defekto ekstere al la statora spiro kaj ankaŭ eble dum normalaj operacikondiĉoj de la generilo. Por certigi ke la relaiso ne funkcias pro defektoj ekstere al la funkciopero de la protektosistemo, stabiliga rezistoro estas montita en serio kun la operacia oleo de la relaiso. Tio ankaŭ certigas ke se unu aro de CT estas saturita, ne estos ebleco de malfunkciado de la diferenciala relaiso.

Toujours on prefere usar transformilojn de kurento dediĉitajn por la celo de diferenciala protekto ĉar komunaj transformiloj de kurento povus kaŭzi mal egalajn sekundaran ŝargadon por aliaj funkcioj impozitaj sur ilin. Ankaŭ ĉiam estas preferinde uzi ĉiujn transformilojn de kurento por diferenciala protekto de generiloj aŭ alternatoroj devas havi samajn karakterizaĵojn. Sed praktike povas esti iu diferenco en la karakterizaĵoj de la transformiloj de kurento instalitaj ĉe la linia flanko al tiuj instalitaj ĉe la neutra flanko de la generilo.
Ĉi tiuj malkongruoj kaŭzas fluon de dispremanta kurento tra la operacia spiralo de la relaiso. Por eviti la efekton de dispremanta kurento, procenta nespaco estas enkondukita en la diferencialan relaison.
La procenta nespaceca diferenciala relaiso konsistas el du restrikciaj spiraloj kaj unu operacia spiralo por ĉiu fazo. En la relaiso, la momenta forto produktita de la operacia spiralo tendencas fermi la kontaktetojn de la relaiso por instanta tripo de circuit breakers sed samtempe la momenta forto produktita de la restrikciaj spiraloj prevenas fermi la kontaktetojn de la relaiso ĉar la momenta forto de la restrikciaj spiraloj estas direktita kontraŭe al la momenta forto de la operacia spiralo. Do, dum transira defekto, la diferenciala relaiso ne funkcios ĉar la agordo de la relaiso estas pligrandigita per la restrikciaj spiraloj kaj ankaŭ ĝi prevenas malfunkciadon de la relaiso pro dispremanta kurento. Sed dum interna defekto en la spiro de la statoro, la momenta forto produktita de la restrikciaj spiraloj estas nefunkcia kaj la relaiso fermos sian kontakteton kiam la agorda kurento fluegas tra la operacia spiralo.
La agordo de la diferenciala kurento preno/biasa agordo de la relaiso estas adoptita bazite sur la maksimuma procento de permesinda malkongruo aldonante iun sekurecan margenton.
La nivelo de dispremanta kurento por la relaiso por ĝuste funkciigi ĝin; estas esperimentita kiel procento de la transira defekta kurento kaŭzanta ĝin. Tiu procento estas difinita kiel la biasa agordo de la relaiso.
Declaro: Respektu la originalon, bonajn artikolojn valoras dividadi, se estas ŝtupro bonvolu kontaktu por forigo.