Differensskydd för generator eller alternator

Eventuell intern fel i statorvindningen rensas huvudsakligen av differentiellt skyddsschema för generatorn eller alternatorn.
Differentiellt skydd tillhandahålls i generatorn genom användning av longitudinell differentiell relä.

Generellt används instantant attraherade armaturtypens reläer för detta ändamål eftersom de har hög hastighet och påverkas inte av några AC-transienter i strömkretsen.

Det finns två uppsättningar strömförstärkare, en CT är ansluten till linjesidan av generatorn och den andra är ansluten till neutralen sidan av generatorn i varje fas. Det behöver knappast nämnas att karaktärerna för alla installerade strömförstärkare mot varje fas måste matcha. Om det finns någon betydande omatchning i strömförstärkarnas egenskaper på båda sidor av generatorn, kan det finnas stor risk för felaktig fungering av differentiellt relä vid fel utanför statorvindningen och även under normal drift av generatorn. För att säkerställa att reläet inte fungerar för fel utanför det operativa området av skyddsschemat, monteras en stabiliserande motståndsresistor i serie med reläets drivolja. Det säkerställer också att om en uppsättning CT har blivit mätt, kommer det inte att finnas någon möjlighet till felaktig fungering av differentiellt relä.

Det är alltid fördelaktigt att använda dedikerade strömförstärkare för differentiellt skydd eftersom gemensamma strömförstärkare kan orsaka ojämna sekundära belastningar för andra funktioner som påförs dem. Det är också alltid fördelaktigt att använda alla strömförstärkare för differentiellt skydd av generatorer eller alternatorer ska ha samma egenskaper. Men praktiskt sett kan det finnas vissa skillnader i egenskaperna hos de strömförstärkare som installeras på linjesidan jämfört med de som installeras på neutralen sidan av generatorn.

Dessa omatchningar orsakar spillström att flöda genom reläets drivspole. För att undvika effekten av spillström introduceras procentuell bias i differentiellt relä.

Procentuellt biaserat differentiellt relä består av två hämmande spolar och en drivspole per fas. I reläet tendenserar kraftmomentet från drivspolen att stänga reläkontakterna för omedelbar koppling av brytare men samtidigt hindrar kraftmomentet från hämmande spolar stängning av reläkontakter eftersom hämmande spolars kraftmoment riktas motsatt drivspolens kraftmoment. Så under genomfarten av fel skulle differentiellt relä inte aktiveras eftersom inställningen av reläet ökar genom hämmande spolar och det förhindrar felaktig fungering av relä på grund av spillström. Men under internt fel i vindningen av statorn är kraftmomentet från hämmande spolar ineffektivt och reläet stänger sina kontakter när inställningsströmmen flödar genom drivspolen.
Differentiellt strömpickup-inställning/biasinställning av reläet antas baserat på den maximala procentandelen tillåtet omatchning med tillägg av en säkerhetsmarginal.
Spillströmnivån för reläet för att just aktivera det; upplevs som en procentandel av genomfartsströmmen som orsakar det. Denna procentandel definieras som biasinställning av reläet.

Uttalande: Respektera originaltexten, bra artiklar är värda att dela, om det finns upphovsrättsskydd kontakta för borttagning.