ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਮੈਗਓਹਮਿਟਰ (ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਟੈਸਟਰ) ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮਿਨਿਟ ਵਿੱਚ 120 ਚਕਕਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁਮਾਓ। 15 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ (R15) ਅਤੇ ਫਿਰ 60 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ (R60) ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਲਿਖ ਲਵੋ। ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਇਸ ਸੂਤਰ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ = R60 / R15, ਜੋ ਕਿ 1.3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਮਾਪ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੱਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਟੈਰੀਅਲ ਸੁੱਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ) ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 15 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਮੁੱਲ (R15) ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 60 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ, ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਮਟੈਰੀਅਲ ਦੇ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਧਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਮੁੱਲ (R60) ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਗੱਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ-ਨਿਰਭਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਕਮ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਥੋੜਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, R60 ਅਤੇ R15 ਬਹੁਤ ਨੇਕੋ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਮਾਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੱਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਮੁਲਾਂਕਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਟੈਸਟ ਮੋਟੀ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਿਵੇਸ਼ਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਮਾਨਦੰਡ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਗੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ K ≥ 1.3 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇਨਸੁਲੇਟਰ) ਲਈ, ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਕੇਵਲ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੱਧਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ-ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਸਾਧਨਾਂ ਉੱਤੇ ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਅਨਾਵਸ਼ਿਕ ਹੈ।
ਵੱਧ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਵਾਲੇ ਟੈਸਟ ਸਾਧਨਾਂ ਲਈ, ਸਬੰਧਿਤ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੋਲਰਾਇਜੇਸ਼ਨ ਇੰਡੈਕਸ (PI), ਜੋ ਕਿ R10min / R1min ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਅੱਧਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਟੈਸਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਉਪਰੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਦੇ ਉਲਟ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ: ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਂਝੀ ਪ੍ਰਤੀਭਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮੱਧਮ-ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੈਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਖਾਨੇ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟਾਂ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੱਧਮ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੈਬਲਾਂ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜਿਸਟੈਂਸ ਕਈ ਸੈਂਟੀ ਲੱਖ ਤੋਂ ਲੱਗਭਗ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ MΩ·km ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।