ਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਰਿਵੇਸ਼ਿਕ ਲੋੜਾਂ

1. ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਲਈ ਪਰਿਵੇਸ਼ਕ ਲੋੜ

1.1 ਸਾਮਾਨ ਪਰਿਵੇਸ਼ਕ ਸਥਿਤੀਆਂ

ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਅੰਦਰੋਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੀ ਖਟਮਾਲੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਉਪਾਏ ਲਿਆਏ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਮੀ 75% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ 0°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਰ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10°C ਵੱਧ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਦ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

1.2 ਹਵਾ ਦੇ ਸਨਟਕ ਦੀ ਸੀਮਾ

ਕੋਰ ਦੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਨਿਕਾਲਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੱਕ, ਕੋਰ ਦੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਮੇਂ ਇਹ ਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ:

• ਜਦੋਂ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਮੀ 65% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, 16 ਘੰਟੇ।

• ਜਦੋਂ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਮੀ 75% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, 12 ਘੰਟੇ।

2 ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਧੀ
2.1 ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ

ਕੋਰ ਉਠਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟੀਲ ਵਾਈਰ ਰੋਪਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜੋੜਦਾਰੀਆਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਲਓ। ਹਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੋਪ ਅਤੇ ਲਾਂਬੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਕੋਣ 30° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੋੜ ਪੂਰੀ ਨਾ ਹੋ ਸਕੇ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਲਾਈਂਗ ਕੋਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਛੂਹਦੀਆਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਮਦਦਗਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬੀਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਪਾਂ ਉੱਤੇ ਅਧਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੈਟਾਂ ਜਾਂ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਰ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਦੇਸ਼ਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੱਥੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਰ, ਵਾਇਂਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਟਕਰਾਹਟ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

• ਅੱਧਾ ਤੇਲ ਨਿਕਾਲਣਾ:ਕੋਰ ਉਠਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕੁਝ ਤੇਲ ਨਿਕਾਲ ਲਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟੋਪ ਕਵਰ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਗਲਾਵਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।

• ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ:ਟੋਪ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਨਿਗਾਹ ਕਰੋ। ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਦੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦਾ ਰੇਕਾਰਡ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮਾਰਕ ਕਰੋ। ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਦੇ ਮੁਵੇਬਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾਦ ਕਰੋ।

• ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਿਗਾਦ:ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਤੇਲ ਕੰਸਰਵੇਟਰ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪਾਈਪ, ਫਾਨ ਮੋਟਰ, ਰੈਡੀਏਟਰ, ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਑ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮ, ਤੇਲ ਪੁਰੀਫਾਇਰ, ਥਰਮੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਟੋਪ ਕਵਰ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾਦ ਕਰੋ।

• ਕੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਿਗਾਦ:ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੋਪ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਕੇ, ਕੋਰ ਅਤੇ ਟੋਪ ਕਵਰ ਦੇ ਬੀਚ ਸਾਰੀਆਂ ਜੋੜਦਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਟਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੋਪ ਕਵਰ ਨੂੰ ਉਠਾਓ।

• ਕੋਰ ਲਿਫਟਿੰਗ:ਜੇਕਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਮੋਬਾਇਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਜਾਂਚ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਉਠਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਫਿਕਸਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਉਠਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਨੀਚੇ ਲਾਓ।

• ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਪਿੰਗ ਦੀ ਵਿਗਾਦ:ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਰ (ਫਿਰ ਸੰਸਥਾਪਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰੋ) ਉੱਤੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

• ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ:ਕਲੀਨ ਕਲੋਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗ, ਕੋਰ ਸਪੋਰਟਸ, ਅਤੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ, ਕੋਰ ਉੱਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬਾਰੀਕ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਛਿੱਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

3 ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼
3.1 ਕੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ

• ਸਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕੋਰ ਯੋਕ ਨੂੰ ਸਕੜਨ ਵਾਲੀ ਸਟਰੱਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਨੱਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਨੱਟ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਕੜੇ ਹੋਣ।

• ਕੋਰ ਦੀ ਸਿੰਗਲ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੰਡਿੰਗ ਕੈਨੈਕਸ਼ਨ ਤਾਂਗ ਸਟ੍ਰਿੱਪ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

• ਵੱਡੀਆਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਕੋਰ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਭੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹਟਾਓ।

3.2 ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ

• ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਐਕਸੀਅਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

• ਲੈਅਰ ਸਪੈਸਰਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੋਈ ਢਿੱਲਾਪਣ, ਵਿਕਾਰ, ਜਾਂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।

• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਨਾਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਿਧਿਲ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਿਮੇਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇਹ ਚੀਨੀ ਦੀ ਖਟਮਾਲੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਲੈਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾ ਰੂਪ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾ ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਦੇ, ਫਟਣ ਜਾਂ ਬ੍ਰੀਕਡਾਊਨ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾ।

3.3 ਕੋਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ

• ਕੋਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਫਿਜੀਕਲ ਇੰਟੈਗਰਿਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇਹ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਸਰਫੇਸ਼ਿਲਾਂ ਉੱਤੇ ਕਾਗਜ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੀਡ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਪਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

• ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਕੋਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਰਫੇਸ਼ਿਲਾਂ ਉੱਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ।

• ਇੰਟਰ-ਫੇਜ ਅਤੇ ਇੰਟਰ-ਕੋਇਲ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

• ਉਮਰਦਾਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਦੇ ਲੱਖਣ ਹਨ: ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਦਬਾਵ 'ਤੇ ਫਟਣ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਲ ਟੈਕਸਚਰ, ਅਤੇ ਗਹਿਰਾ ਰੰਗ। ਗੰਭੀਰ ਉਮਰਦਾਰੀ ਨੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਬਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਟੁਟਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨਾਇਜ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਲੀਡ ਅਤੇ ਸੱਪੋਰਟ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਦੀ ਜਾਂਚ

• ਲੀਡ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

• ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਲੀਡ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣੀ ਰਹੇ।

• ਲੀਡ ਸਰਫੇਸ਼ਿਲਾਂ ਉੱਤੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਅਤੇ ਜੋੜਦਾਰੀਆਂ ਯੋਗ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਟੋੜੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡਾਂ ਦੇ।

5. ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਦੀ ਜਾਂਚ

• ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੰਟੈਕਟ ਦੇ ਬੀਚ ਦੇ ਕੰਟੈਕਟ ਦੇ ਦਬਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ 25-50 N