ترانس فارمر کور-لیفٹنگ انスペکشن: پروسدیجرز، سیفٹی، اور ماحولیاتی درکاریا

1. ترانسفورمر کا کोئر لفٹنگ انスペクション کے لیے ماحولیاتی ضروریات

1.1 عام ماحولیاتی شرائط

کوئر لفٹنگ کام داخلہ میں کیے جانے کی ترجیح دی جاتی ہے۔ خاص شرائط کی بنا پر باہر کیے جانے والے بڑے ترانسفورمرز کے لیے، نمی اور ڈسٹ کونٹیمینیشن سے روکنے کے لیے کافی اقدامات لیں۔

بارش یا برف کے موسم میں یا جب رلیٹو ہیومیڈٹی 75% سے زیادہ ہو تو کوئر لفٹنگ کو کیا نہیں جانا چاہئے۔

کوئر لفٹنگ کے دوران ماحولیہ ہوا کا درجہ حرارت 0°C سے کم نہیں ہونا چاہئے، اور کوئر کا درجہ حرارت ماحولیہ ہوا کے درجہ حرارت سے کم نہیں ہونا چاہئے۔ اگر کوئر کا درجہ حرارت کم ہے تو، ترانسفورمر کو گرم کرنا چاہئے تاکہ اس کا کوئر کا درجہ حرارت ماحولیہ درجہ حرارت سے تقریباً 10°C زیادہ ہو جائے۔ پھر کوئر لفٹنگ کیا جا سکتا ہے۔

1.2 ہوا کے ساتھ کاٹیکشن کا محدود وقت

کوئر کا ہوا کے ساتھ کاٹیکشن کا وقت کم کرنے کی ترجیح دی جاتی ہے۔ تیل کو نکالنے سے لے کر تیل کو دوبارہ بھرنے تک، کوئر کا ہوا کے ساتھ کاٹیکشن کا وقت مندرجہ ذیل حد سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے:

• جب رلیٹو ہیومیڈٹی 65% سے کم ہو تو 16 گھنٹے۔

• جب رلیٹو ہیومیڈٹی 75% سے کم ہو تو 12 گھنٹے۔

2 ترانسفورمر کا کوئر لفٹنگ طریقہ
2.1 تیاری اور سیفٹی چیک

کوئر لفٹنگ سے پہلے، فولادی وائر کیپل کی قوت اور ان کے کنکشن کی موثوقیت کا مکمل جائزہ لیں۔ ہر لفٹنگ کیپل کے درمیان اور عمودی لائن کے درمیان زاویہ 30° سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ اگر یہ شرط پوری نہیں ہوسکتی یا اگر لفٹنگ کیپل کوئر کے کمپوننٹس کو چھو رہے ہیں تو، آکسیلیٹری لفٹنگ بیمز استعمال کیے جانے چاہئے تاکہ کیپل پر زیادہ تاناؤ یا لفٹنگ پلیٹس یا رنگ کی ڈیفورمیشن سے بچا جا سکے۔ لفٹنگ کام کو مخصوص شخص کی نگرانی کے تحت کیا جانا چاہئے، اور عملے کو ٹینک کے چار کونوں کی نگرانی کرنا چاہئے تاکہ کوئر، ونڈنگز یا انسلیشن کمپوننٹس کو ٹکر یا نقصان سے بچا جا سکے۔

• جزوی تیل کو نکالنا:کوئر لفٹنگ سے پہلے، ٹینک سے کچھ تیل نکال لیں تاکہ ٹاپ کور کے بلٹس کو ہٹانے کے وقت تیل کا گرنا روکا جا سکے۔

• جائزہ اور تیاری:ٹاپ کور کو ہٹا کر اندر کی حالت کا مشاہدہ کریں۔ ٹپ چینجر کی پوزیشن کو ریکارڈ کریں اور اس کے لیے مارک کریں۔ نو لود ٹپ چینجر کے مووبل پارٹس کو ڈیمانٹل کریں۔

• کمپوننٹس کو ہٹانا:بیوشنگز، آئل کنسرویٹر، پروٹیکشن پائپس، فین میٹرز، ریڈی ایٹر، ٹپ چینجر آپریٹنگ میکنزم، آئل پیوریفائر، ٹھرمومیٹر، اور ٹاپ کور کے بلٹس کو ڈیمانٹل کریں۔

• کوئر کمپوننٹس کو ڈیکنیکٹ کرنا:ترانسفورمر کا ٹاپ کور ہٹا کر، کوئر اور ٹاپ کور کے درمیان تمام کنکشن کو ڈیکنیکٹ کریں پھر ٹاپ کور کو ہٹا لیں۔

• کوئر لفٹنگ:اگر لفٹنگ معدات موبائل ہے تو، کوئر کو مقررہ انسبکشن لوکیشن تک لفٹ کیا جا سکتا ہے۔ اگر لفٹنگ معدات فکسڈ ہے تو، کوئر کو لفٹ کرنے کے بعد ٹینک کو ہٹا کر کوئر کو نیچے لایا جا سکتا ہے۔

• انسلیشن واپنگ کو ہٹانا:اگر موجود ہے تو، کوئر پر انسلیشن واپنگ (پہلے سے مارک کر لیں تاکہ دوبارہ ڈیمنٹل کیا جا سکے) کو ہٹا دیں۔

• کلیننگ اور انسبکشن:کلین کلونز کا استعمال کرتے ہوئے ونڈنگز، کوئر سپورٹس، اور انسلیشن بیریئرز کو پھلنکا کر، کوئر پر لپیٹے ہوئے آئرن فائلنگز جیسے میٹل ڈیبری کی جانچ کریں۔

3 ترانسفورمر کا کوئر لفٹنگ کے دوران کے انسبکشن آئٹمز
3.1 کوئر انسبکشن

• سیلیکون سٹیل شیٹس پر ٹائٹننگ بلٹس اور نٹس کی جانچ کریں اور کوئر یوک کو فکس کرنے والے سٹرکچرل سٹیل کی جانچ کریں۔ یقین کریں کہ تمام نٹس سکیور طور پر ٹائٹ ہیں۔

• کوئر کے سنگل پوائنٹ گراؤنڈنگ کنیکشن کاپر سٹرپ کی موثرگی کی جانچ کریں۔

• بڑے ترانسفورمرز کے لیے، کوئر کالمز میں لمبی تیل کیلنگ چینلز کی جانچ کریں اور کسی بھی بلاکیج کو ہٹا دیں۔

3.2 ونڈنگز کا انسبکشن

• ونڈنگز کے ایکسیل کمپریشن کی جانچ کریں۔

• یقین کریں کہ انٹر لیئر سپیسرز سکیور ہیں، کوئی کم ہونا، ڈیفارمیشن یا ڈسپلیسمنٹ نہیں ہے۔

• یقین کریں کہ ہائی اور لو وولٹیج ونڈنگز سمیٹریکل ہیں، ایڈہیزیو کنٹیمینیشن سے خالی ہیں، اور انسلیشن لیئرز کامل ہیں، کوئی ڈسکالریشن، کریکنگ یا بریک ڈاؤن ڈیفیکٹ نہیں ہے۔

3.3 کوئر انسلیشن کا انسبکشن

• کوئر انسلیشن کی فزیکل انٹیگرٹی کی جانچ کریں، جس میں ونڈنگ سرفاسس پر پیپر انسلیشن اور لیڈ انسلیشن واپنگ شامل ہے۔

• اگر موجود ہے تو، کوئر انسلیشن سرفاس سے آئل سلوڈ اور ڈرٹ کو کلین کریں۔

• اینٹر فیز اور اینٹر کويل انسلیشن بیریئرز کی جانچ کریں۔

• عمردار ترانسفورمرز کے لیے، انسلیشن کی ایجنگ کی جانچ کریں۔ اشارے میں انگلی کے دباؤ کے تحت کریکس، ہارڈنڈ اور بریٹل ٹیکسچر، اور ڈارکر کالر شامل ہیں۔ شدید ایجنگ کے نتیجے میں انسلیشن دباؤ کے تحت شیڈر ہو سکتا ہے اور کاربنائز ہو سکتا ہے، جس کی ضرورت ہوتی ہے کہ اس کو تبدیل کیا جائے۔

4. لیڈ اور سپورٹ سٹرکچر کا انسبکشن

• یقین کریں کہ لیڈ کا انسلیشن ڈسٹنٹ مطلوبہ مطابق ہے۔

• کلیمپنگ پارٹس کی ٹائٹنیس کی جانچ کریں تاکہ لیڈ کا انسلیشن ڈسٹنٹ محفوظ رہے۔

• لیڈ سرفاسس پر انسلیشن کی جانچ کریں اور یقین کریں کہ سولڈرنگ اور کنکشن سکیور ہیں اور کوئی بریکن ڈیڈ نہیں ہے۔

5. نو لود ٹپ چینجر کا انسبکشن

• مووبل اور سٹیشنری کنٹاکٹس کے درمیان کنٹاکٹ پریشر کی جانچ کریں، جو 25–50 N ہونا چاہئے۔

• یقین کریں کہ تمام سوئچنگ پوزیشنز پر کنٹاکٹ اچھا ہے، خصوصاً استعمال کی جانے والی پوزیشن پر۔

• کنٹاکٹ پوائنٹس پر اوور ہیٹنگ کے علامات کی جانچ کریں، اور ٹپ چینجر کی کلی کے اسٹیبلٹی اور مکینیکل آپریٹنگ ڈیوائس کی فلیکسیبلٹی کی جانچ کریں۔

6. آئل ٹینک کی کلیننگ اور انسبکشن

• یقین کریں کہ آئل ٹینک کا بنیادی حصہ کلین ہے اور کوئی سلوڈ یا ڈیبریس نہیں ہے، اور کوئی اندری کوروزن نہیں ہے۔

• کوئر کے انسبکشن کے بعد، ٹینک کو کوالیفائڈ ترانسفورمر آئل سے فلاش کریں، پھر ٹینک کو ڈرین کریں تاکہ ریماننگ آئل کو ہٹا لیں۔ فوراً کوئر کو دوبارہ انسٹال کریں اور ٹینک کو آئل سے معمولی سطح تک بھریں۔