ఎందుకు GIS దివార ప్రవేశాల కోసం సీమెంట్ సీలింగ్ నిషేధించబడింది?
అందరికీ తెలియజేస్తున్నట్లు, IEE-Business ని మార్చకూడదు. అంతరిక్ష జీఐఎస్ పరికరాలు సాధారణంగా దీవార ద్వారా ప్రవేశించే విధంగా ఉంటాయి, కేవలం తారస్థాయి కోణాల సంబంధంలో కేబుల్ ప్రవేశం/వ్యతిరేక కనెక్షన్లు ఉన్నప్పుడే ఇది వేరువైతుంది. అనేక సందర్భాలలో, ప్రధాన లేదా శాఖ బస్ డక్ట్ అంతరిక్షం నుండి దీవారం ద్వారా బయటకు విస్తరించబడుతుంది, ఇక్కడ అది ఓవర్‌హెడ్ లైన్ కనెక్షన్లకు పారసెల్ లేదా కమ్పౌండ్ బశ్షింగ్‌కు కనెక్ట్ అవుతుంది. దీవారం వద్ద ఉన్న ఉపరిసరం మరియు జీఐఎస్ బస్ కొవర్ మధ్య గల రండి వారికి నీటి మరియు వాయువ్య లీక్ అయే సంభావ్యత ఉంది, కాబట్టి ఇది సాధారణంగా సీల్ చేయబడాలి. ఈ వ్యాసం యంత్రం మూలంగా సీమెంట్-ఏస్ట్ సీలింగ్ అనుమతించబడని కారణాలను చర్చలోకి తెచ్చుకుంటుంది.
2015 విడ్యుష్ ఆఫ్ చైనా సౌత్ పవర్ గ్రిడ్ అంతి-అక్షమత మెచ్చర్లు స్పష్టంగా జీఐఎస్ బస్ డక్ట్ దీవార్ ద్వారా ప్రవేశించే భాగాలను సీమెంట్ ద్వారా సీల్ చేయడానికి రహితం చేసారు.
ఈ నిషేధం యొక్క ప్రధాన కారణం సీమెంట్లోని అల్కాలైన్ ఘటకాల మరియు జీఐఎస్ కొవర్లో ఉపయోగించబడే అల్యుమినియం లాయిడ్ మధ్య రసాయన ప్రతిక్రియల అందుకున్న ప్రమాదం. ఆర్టిఫైస్ (అప్పుడే) సీమెంట్ లేదా వర్షం నుండి నమోదయ్యే సీమెంట్ అల్యుమినియం ఉపరితలంతో సంప్రదించబడినప్పుడు, కరోజన్ జరిగి, వాయువ్య లీక్ సంభవించగలదు. గమనించవలసినది, సీమెంట్ ఆస్తున్నప్పుడే ఈ ప్రతిక్రియ జరుగుతుంది—సీమెంట్ పూర్తిగా శుష్కవయినప్పుడు, ప్రమాదం చాలావరకు తగ్గుతుంది. అయితే, నిర్మాణ పద్ధతిలో ఈ ప్రశ్నకు ప్రత్యేక దృష్టి వహించవలసి ఉంటుంది.
సీమెంట్ పార్టికల్స్ నీటితో సంప్రదించబడునప్పుడు, స్ట్రాటా ద్వారా ప్రారంభమయ్యే హైడ్రేషన్ ప్రారంభమవుతుంది. ప్రధాన హైడ్రేషన్ ఉత్పత్తులు ఇవి: కాల్షియమ్ సిలికేట్ హైడ్రేట్ (C-S-H) జెల్, కాల్షియమ్ ఫెరైట్ హైడ్రేట్ జెల్, కాల్షియమ్ హైడ్రాక్సైడ్ (Ca(OH)₂), కాల్షియమ్ అల్యుమినేట్ హైడ్రేట్, మరియు ఎట్రింగైట్. ఇవిలోని, కాల్షియమ్ హైడ్రాక్సైడ్ మరియు కాల్షియమ్ అల్యుమినేట్ హైడ్రేట్ వంటి అల్కాలైన్ పదార్థాలు అల్యుమినియం లాయిడ్ కొవర్తో ప్రతిక్రియ జరిగి, జీఐఎస్ కొవర్ను కష్టపరచగలవు, వాయువ్య లీక్ సంభవించగలదు.
సీమెంట్ వద్ద ఉన్నాయి, అయస్కాస్ బోర్డ్స్ లేదా వాటర్ ప్రూఫ్ సీలెంట్స్ వంటి ఇతర సీలింగ్ పదార్థాలు కూడా దీవార్ ద్వారా ప్రవేశించే స్థలాల వద్ద ఉపయోగించబడవచ్చు. అయస్కాస్ బోర్డ్స్ సాధారణంగా సీమెంట్ ఘటకాలను కలిగి ఉంటాయి, మరియు తప్పు విధానంతో ఎంచుకున్న సీలెంట్స్—ప్రత్యేకంగా అల్కాలైన్ రకాలు—అల్యుమినియం లాయిడ్ కొవర్ను కరోజన్ చేయవచ్చు, వాయువ్య లీక్ సంభవించగలదు.
అల్పంగా అల్యుమినియం అంతరిక్షంలో సహజంగా కరోజన్-రోగించే సామర్థ్యం ఉంటుంది, మరొక సాధ్యమైన కరోజన్ ప్రక్రియ ఉంటుంది: సీమెంట్ కొవర్ ఉపరితలం మీద ఉన్న ప్రతికార పెయింట్ లెయర్ను ముట్టడించవచ్చు, కారణం పెయింట్ అల్యుమినియం కంటే కరోజన్-రోగించే సామర్థ్యం తక్కువ ఉంటుంది. పెయింట్ లెయర్ చాలాటివిధంగా పాలించబడినప్పుడు, అంతరం ఉన్న ధాతువు ప్రసరించబడుతుంది. నిర్మాణ ప్రపంచంలో, ఈ కారణంగా సీమెంట్ మీద ప్రాథమిక ప్రైమర్ లేదా పుట్టీ లెయర్ ప్రాపాట్ చేయబడుతుంది, తర్వాత పెయింట్ చేయబడుతుంది.
ఇది జీఐఎస్ బస్ డక్ట్ దీవార్ ద్వారా ప్రవేశించే భాగాలను సీమెంట్ ద్వారా సీల్ చేయడానికి నిషేధం యొక్క ఉద్దేశంను వివరిస్తుంది.
