İç mekanlarda GIS ekipmanları genellikle duvar geçişli montajlar içerir, kablo giriş/çıkış bağlantıları hariç. Çoğu durumda, ana veya şube bus döşemesi içten bir duvardan dışarıya uzanır ve burada havadan hat bağlantısı için porselen veya kompozit bıçaklara bağlanır. Ancak, duvar açıklığı ile GIS bus kaplaması arasındaki boşluk su ve hava sızıntısına açıktır ve bu nedenle genellikle mühürlenmesi gerekir. Bu makale, çimentoya dayalı mühürlemenin neden izin verilmediğini tartışmaktadır.
Çin Güney Elektrik Ağı'nın 2015 versiyonu Anti-Kaza Önlemleri, GIS bus döşemelerinin duvar geçişlerini çimento ile mühürlemeyi açıkça yasaklamaktadır.

Bu yasağın temel nedeni, çimentodaki alkali bileşenler ile GIS kaplamalarında kullanılan alüminyum alaşımının arasında kimyasal reaksiyon riskidir. Islak (sertleşmemiş) çimento veya yağmur suyu ile nemlenmiş çimento, alüminyum yüzeye temas ederse, korozonun oluşmasına neden olabilir, bu da potansiyel olarak gaz sızıntısına yol açabilir. Not edilmesi gereken, reaksiyon sadece çimento nemli olduğunda gerçekleşir—tamamen sertleştiğinde, risk önemli ölçüde azalır. Ancak, bu sorun inşaat aşamasında özel dikkat gerektirir.
Çimento parçacıkları su ile temas ettiğinde, hidrasyon tabaka tabaka yüzeyden başlar. Ana hidrasyon ürünlerinden bazıları şunlardır: kalsiyum silikat hidrat (C-S-H) jel, kalsiyum ferrit hidrat jel, kalsiyum hidroksit (Ca(OH)₂), kalsiyum alüminat hidrat ve ettringit. Bunlar arasında, kalsiyum hidroksit ve kalsiyum alüminat hidrat gibi alkali maddeler, alüminyum alaşımlarıyla reaksiyona girerek, GIS kaplamasına zarar verebilir.

Çimento dışında, asbest levhalar veya su geçirmez mühürleyiciler gibi diğer mühürleme malzemeleri de duvar geçiş noktalarında kullanılabilir. Ancak, asbest levhalar genellikle çimento bazlı bileşenleri içerir ve yanlış seçilmiş mühürleyiciler—özellikle alkali türler—benzer şekilde alüminyum alaşımlı kaplamayı koroyabilir, bu da gaz sızıntısına yol açabilir.
Alüminyum alaşımı doğal olarak havada korozona karşı dirençlidir, ancak başka bir olası korozon mekanizması vardır: çimento, boyanın alüminyumdan daha az korozona karşı dirençli olduğu için, önce kaplama yüzeyindeki koruyucu boya tabakasını bozabilir. Kaplama zedelendikten sonra, altta yatan metal savunmasız hale gelir. İnşaat endüstrisinde, bu nedenle genellikle çimento üzerine boya uygulamadan önce primer veya putty tabakası uygulanır.
Bu, duvar geçişli GIS bus döşemelerini çimento ile mühürlemenin neden yasaklandığını açıklamaktadır.