Причини та види багатоточкових заземлень ядра трансформатора

Небезпеки багатоточкових заземлень ядра

При нормальній роботі ядро трансформатора не повинно мати багатоточкового заземлення. Альтернативне магнітне поле навколо обмоток викликає паразитні ємності між обмотками, ядром і корпусом. Живі обмотки з'єднуються через ці ємності, створюючи плавучий потенціал ядра відносно землі. Нерівномірні відстані між компонентами викликають різницю потенціалів; коли вона достатньо велика, виникає іскра. Ця періодична розрядка з часом руйнує масло трансформатора та тверду ізоляцію.

Для запобігання цьому, ядро та корпус надійно з'єднуються, щоб мати спільний потенціал. Однак два або більше точки заземлення ядра/металевих компонентів формують замкнений контур, що призводить до циркуляції та локального перегріву. Це розкладає масло, знижує ефективність ізоляції, і в крайньому випадку, спалахує пластини силиконової сталі ядра — що призводить до серйозних аварій основного трансформатора. Тому ядро основного трансформатора повинно використовувати одноточкове заземлення.

Причини заземлень ядра

Основні причини включають: короткі замикання плит заземлення через погане виконання/дизайн; багатоточкове заземлення через додатки або зовнішні фактори; металеві уламки, залишені в трансформаторі; і заусенці, риж, або шлак від сварки через неправильну обробку ядра.

Типи відмов ядра

Шість поширених типів:

• Контакт ядра з корпусом/стискувачем: наприклад, невилучені гвинти для транспортування, контакт стискувача з колонами ядра, деформовані пластини силиконової сталі, що торкуються стискувача, опадені картонні прокладки між ступенями стискувача та залізним ярмом, або занадто довгі сидіння термометрів.

• Занадто довгі кришки болтів ядра, що короткують з пластинами силиконової сталі.

• Інородні предмети в баку, що викликають часткові короткі замикання (наприклад, отвертка в трансформаторі 31500/110, медичний дріт завдовжки 120 мм в трансформаторі 60000/220).

• Волога/пошкоджена ізоляція (шлам, волога, виснажена ізоляція стискувача/підставки/зализного короба), що призводить до високоопорного багатоточкового заземлення.

• Зношені підшипники насосів, що виділяють металевий порошок; електромагнітне притягання формує міст між нижніми рейками, підставками або дном баку, що призводить до багатоточкового заземлення.

• Недостатня експлуатація, обслуговування та відсутність планових перевірок.