Příčiny a typy vícemístných zemních závad v jádře transformátoru
Rizika spojené s vícepunktovým zemněním jádra
Během normálního provozu nesmí být transformátorové jádro vícepunktově zemněno. Okolní střídavé magnetické pole indukuje parazitní kapacity mezi cestami, jádrem a obalem. Živé cesty jsou propojeny těmito kapacitami, což vytváří plovoucí potenciál jádra vůči zemi. Nerovnoměrné vzdálenosti mezi komponenty způsobují rozdíly potenciálů; když jsou dostatečně vysoké, dochází k jiskření. Toto přerušované výbojkové způsobuje s časem degradaci transformátorového oleje a pevné izolace.
Aby se toto zabránilo, jsou jádro a obal spolehlivě propojeny, aby měly stejný potenciál. Pokud však existují dva nebo více zemnících bodů jádra/kovových komponent, vzniká uzavřená smyčka, která způsobuje cirkulaci a lokální přehřívání. To vedlo k rozkladu oleje, snížení výkonnosti izolace a v extrémních případech k vyhoření silikátových ocelových listů jádra, což vede k hlavním haváriím transformátoru. Proto musí být jádro hlavního transformátoru zemněno jediným bodem.
Příčiny zemních poruch jádra
Klíčové příčiny zahrnují: krátké spojení zemnicové desky způsobené špatnou konstrukcí/neboli návrhem; vícepunktové zemnění způsobené příslušenstvím nebo externími faktory; kovové odpadky zanechané v transformátoru; a zaškrtliny, hořčicový povlak nebo svarkový popel způsobené nedostatečnou úpravou jádra.
Typy selhání jádra
Šest běžných typů:
