• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Penyebab dan Jenis Kerosakan Bumi Berganda Titik Banyak pada Inti Transformator

Leon
Leon
Medan: Pemutusan Kerosakan
China

Bahaya Kesalahan Ground Berbilang Titik pada Inti

Inti transformator tidak boleh mempunyai grounding berbilang titik semasa operasi normal. Medan magnetik bolak-balik di sekitar pembungkus menginduksi kapasitansi parasit antara pembungkus, inti, dan cangkang. Pembungkus hidup terhubung melalui kapasitansi ini, mencipta potensi melayang inti relatif terhadap tanah. Jarak yang tidak merata antara komponen menyebabkan perbezaan potensial; apabila cukup tinggi, ia akan menimbulkan percikan. Penyalaan sementara ini merosakkan minyak transformator dan pengasingan pepejal dari masa ke masa.

Untuk mencegah ini, inti dan cangkang dihubungkan dengan andal untuk berkongsi potensi yang sama. Namun, dua atau lebih titik ground inti/komponen logam membentuk gelung tertutup, menyebabkan sirkulasi dan pemanasan setempat. Ini memecah belah minyak, mengurangkan prestasi pengasingan, dan dalam kes-kes teruk, membakar lembaran besi silikon inti—menyebabkan kemalangan utama pada transformator utama. Oleh itu, inti transformator utama mesti menggunakan grounding satu titik.

Penyebab Kesalahan Ground Inti

Penyebab utama termasuk: hubungan pendek plat grounding disebabkan oleh konstruksi/perancangan yang buruk; grounding berbilang titik dari aksesori atau faktor luar; serpihan logam yang tertinggal dalam transformator; dan sisik, karat, atau slag penyambungan akibat pemprosesan inti yang buruk.

Jenis Kegagalan Inti

Enam jenis biasa:

  • Kontak inti dengan cangkang/gelang: contohnya, paku pengangkutan yang tidak dibuang, kontak anggota gelang dengan tiang inti, lembaran besi silikon yang bengkok menyentuh gelang, kardus jatuh di antara kaki gelang dan yoke besi, atau tempat termometer yang terlalu panjang.

  • Tutup baja bolt inti yang terlalu panjang menyebabkan hubungan pendek dengan lembaran besi silikon.

  • Benda asing dalam tangki menyebabkan hubungan pendek sebahagian (contohnya, obeng dalam transformator 31500/110, dawai tembaga 120mm dalam unit 60000/220).

  • Pengasingan lembap/rusak (lumpur, kelembapan, pengasingan gelang/pad/kotak besi yang merosot) menyebabkan grounding berbilang titik dengan rintangan tinggi.

  • Bearing pam selam yang aus melepaskan serbuk logam; daya tarikan elektromagnetik membentuk jambatan antara rel bawah, pad, atau dasar tangki, menyebabkan grounding berbilang titik.

  • Operasi, pemeliharaan, dan kurangnya pemeriksaan terjadual yang tidak memadai.

Berikan Tip dan Galakkan Penulis
Disarankan
Panduan Tiga Fasa SPD: Jenis, Pengkabelan & Pemeliharaan
Panduan Tiga Fasa SPD: Jenis, Pengkabelan & Pemeliharaan
1. Apakah Peranti Perlindungan Sementara Tiga Fasa (SPD)?Peranti perlindungan sementara tiga fasa (SPD), juga dikenali sebagai pelindung petir tiga fasa, direka khusus untuk sistem kuasa AC tiga fasa. Fungsi utamanya adalah untuk menghadkan tegangan sementara yang disebabkan oleh sambaran petir atau operasi beralih dalam grid kuasa, dengan demikian melindungi peralatan elektrik hulu dari kerusakan. SPD beroperasi berdasarkan penyerapan dan pelepasan tenaga: apabila terjadi kejadian tegangan berl
James
12/02/2025
Laluan Kuasa 10kV Kereta Api: Keperluan Reka Bentuk & Operasi
Laluan Kuasa 10kV Kereta Api: Keperluan Reka Bentuk & Operasi
Laluan Daquan mempunyai beban kuasa yang besar, dengan titik-titik beban yang banyak dan tersebar sepanjang bahagian tersebut. Setiap titik beban mempunyai kapasiti yang kecil, dengan purata satu titik beban setiap 2-3 km, oleh itu dua laluan kuasa melalui 10 kV harus diambil untuk bekalan kuasa. Kereta api laju menggunakan dua laluan untuk bekalan kuasa: laluan melalui utama dan laluan melalui menyeluruh. Sumber-sumber kuasa kedua-dua laluan melalui diambil dari bahagian bus dedikasi yang diber
Edwiin
11/26/2025
Analisis Penyebab Kehilangan Garis Kuasa dan Kaedah Pengurangan Kehilangan
Analisis Penyebab Kehilangan Garis Kuasa dan Kaedah Pengurangan Kehilangan
Dalam pembangunan grid tenaga, kita harus fokus pada keadaan sebenar dan menetapkan susun atur grid yang sesuai dengan keperluan kita sendiri. Kita perlu mengurangkan kerugian tenaga dalam grid, menghemat pelaburan sumber sosial, dan meningkatkan secara menyeluruh faedah ekonomi China. Jabatan bekalan tenaga dan elektrik yang berkaitan juga harus menetapkan matlamat kerja berpusat pada pengurangan berkesan kerugian tenaga, merespon seruan pemuliharaan tenaga, dan membina faedah sosial dan ekonom
Echo
11/26/2025
Kaedah Penyambungan Neutral untuk Sistem Kuasa Kereta Api Kelajuan Biasa
Kaedah Penyambungan Neutral untuk Sistem Kuasa Kereta Api Kelajuan Biasa
Sistem kuasa kereta api terutamanya terdiri daripada garis isyarat blok automatik, garis penghantaran penghubung, stesen transformator dan stesen agihan, serta garis bekalan kuasa masuk. Ia menyediakan tenaga elektrik untuk operasi penting kereta api—termasuk isyarat, komunikasi, sistem gerabak, penanganan penumpang di stesen, dan kemudahan pemeliharaan. Sebagai sebahagian integral daripada grid kuasa negara, sistem kuasa kereta api mempamerkan ciri-ciri unik kejuruteraan kuasa elektrik dan infr
Echo
11/26/2025
Hantar pertanyaan
Muat Turun
Dapatkan Aplikasi Perusahaan IEE-Business
Guna aplikasi IEE-Business untuk mencari peralatan mendapatkan penyelesaian berhubungan dengan pakar dan menyertai kolaborasi industri bila-bila masa di mana-mana sepenuhnya menyokong pembangunan projek kuasa dan perniagaan anda