10केवी उच्च वोल्टेज स्विचगियरको रख-रखाव र मरमत आइटमहरु

Edwiin

फील्ड: विद्युत स्विच

China

I. नियमित रक्षणावलंबन र जाँच

(1) स्विचगियर केसको दृश्य जाँच

केसमा विकृति वा शारीरिक क्षति हुनुभएको छैन।
सुरक्षा पेंट कोटिङमा गम्भीर रूपमा रस्ताबद्ध, छडेल वा फ्लेकिङ छैन।
केबिनेट दृढ रूपमा स्थापित, सतह शुद्ध र बाहिरी वस्तुहरू छैन।
नामप्लेट र पहिचान लेबल अच्छी तरिकाले चिपकाएका छन् र छडेल गरेको छैन।

(2) स्विचगियर प्रचालन पैरामिटरको जाँच

यन्त्र र मीटरहरूले सामान्य मान दिखाउँछन् (सामान्य प्रचालन डाटासँग तुलना गर्दा, महत्वपूर्ण विचलन छैन र उपकरणको स्थितिसँग संगत छ)।

(3) घटकहरू, विद्युत संयोजन, तार र केबिलको तापमान जाँच

प्रवेशयोग्य घटकहरू, विद्युत संयोजन, तार र केबिलको तापमान इन्फ्रारेड थर्मोमिटर द्वारा माप गर्नुहोस्: प्रचालन तापमान ≤ 60°C।
केबिनेट भित्रमा असामान्य गन्ध छैन।

(4) स्विच स्थिति, संकेत बुल्ब, मीटर दिखाउने र चयन स्विच स्थितिको जाँच

सर्किट ब्रेकरको खुला/बन्द स्थिति ठीक छ।
अलार्म संकेत छैन।
सबै चयन स्विचहरू ठीक स्थितिमा छन्।

II. वार्षिक नियोजित रक्षणावलंबन

(1) केस जाँच, सफाई र दोष सुधार

शराब र शुद्ध कपडा द्वारा मार्जन गर्नुहोस् र धूल वा धाग छैन भन्ने निश्चित गर्नुहोस्।
सुरक्षा पेंटमा गम्भीर रूपमा रस्ताबद्ध वा छडेल छ भने, रस्ताबद्ध निकाल्नु र फेरि पेंट गर्नुहोस्।

(2) केबिल कम्पार्टमेन्टको जाँच र रक्षणावलंबन

केबिल प्रवेश छोट्टा अक्षुण्ण छ।
केबिल प्लग फिक्सिङ स्क्रूहरू ढिलो छैन।
केबिल पहिचान ट्याग र फेज रंग चिह्न उपस्थित छन् र गुम वा छडेल गरेको छैन।
केबिल कम्पार्टमेन्ट शुष्क छ, र अस्फुटन छैन; सफा र धूलमुक्त छ।
इन्सुलेटरहरूलाई शराब र शुद्ध कपडा द्वारा मार्जन गर्नुहोस् र धूल वा प्रदूषण छैन भन्ने निश्चित गर्नुहोस्।
ग्राउंडिङ कंडक्टर दृढ छ र ढिलो छैन।

(3) ग्राउंडिङ स्विचको जाँच

ग्राउंडिङ स्विचलाई एक पूर्ण खुला-बन्द चक्र द्वारा मान्य रूपमा प्रचालन गर्नुहोस्।
प्रचालन निर्बाध छ, र जामिन छैन।
स्विच स्थिति फ्रन्ट पैनलमा चिह्नित गरिएको स्थितिसँग मिल्दो छ।

(4) सर्किट ब्रेकर कम्पार्टमेन्टको जाँच र रक्षणावलंबन

मुख्य सर्किट ब्रेकरलाई परीक्षण स्थितिमा निकाल्नुहोस् र ट्रोली द्वारा यसलाई कम्पार्टमेन्ट बाहिर ल्याउनुहोस्। प्राथमिक आइसोलेशन संपर्क र जोडिएको कपर बसबारहरूमा बर्निङ वा आर्किङको चिह्न जाँच गर्नुहोस्। यदि आवश्यक भएको छ भने, सैंडपेपर द्वारा पोलिश गर्नुहोस् र शराब लगाएको कपडा द्वारा साफ गर्नुहोस्।
मुख्य सर्किट ब्रेकरको आइसोलेशन संपर्कमा 0.5–1 mm मोटो कन्डक्टिभ ग्रीसको एक समान लायर लगाउनुहोस्।
सबै प्राथमिक सर्किट बोल्टहरूलाई निर्धारित टोक्यो वैल्यूमा टाइटन गर्नुहोस्। टाइटन गर्ने पछि, स्प्रिंग वाशरहरू समतल छन् भन्ने जाँच गर्नुहोस्। सबै टाइटन गरिएका बोल्टहरूमा अन्टी-लोसन लाइनहरू चिह्नित गर्नुहोस्।
सर्किट ब्रेकर कम्पार्टमेन्ट भित्रका सबै घटकहरूलाई शराब र शुद्ध कपडा द्वारा मार्जन गर्नुहोस् र धूल वा प्रदूषण छैन भन्ने निश्चित गर्नुहोस्।
सर्किट ब्रेकर ट्रोलीलाई फेरि कम्पार्टमेन्टमा राख्नुहोस् र यसलाई परीक्षण स्थितिमा ल्याउनुहोस्। एक मान्य रूपमा बन्द-खुला प्रचालन चक्र गर्नुहोस्। निर्बाध प्रचालन, योग्य यान्त्रिक स्थिति चिह्न, ब्रेकर स्थिति चिह्न, र स्प्रिंग चार्ज्ड/अनचार्ज्ड स्थिति योग्य छन् भन्ने पुष्टी गर्नुहोस्।
पुष्टी पछि, ब्रेकरलाई सेवा स्थितिमा ल्याउनुहोस् र आवश्यकतानुसार पावर ऑन/ऑफ प्रचालन गर्नुहोस्।

(5) द्वितीयक सर्किट कम्पार्टमेन्टको जाँच र रक्षणावलंबन

द्वितीयक वायरिङ जाँच गर्नुहोस्: संयोजन दृढ छ र वायर लेबल स्पष्ट छन्।
निश्चित गर्नुहोस् कम्पार्टमेन्ट सफा छ: धूल वा बाहिरी वस्तुहरू छैन।
यदि आवश्यक भएको छ भने, द्वितीयक टर्मिनलहरूलाई सफाई गर्नुहोस् र फेरि टाइटन गर्नुहोस्।

III. वार्षिक विद्युतीय परीक्षण

(1) मुख्य सर्किट इन्सुलेशन रिजिस्टन्स परीक्षण

2500 V मेगोहमीटर प्रयोग गर्नुहोस्।
मापित मान > 50 MΩ।

(2) पावर फ्रिक्वेन्सी विद्युतीय टोलरेन्स परीक्षण
(मुख्य सर्किटमा: फेज-टो-ग्राउंड, फेज-टो-फेज, र ओपन संपर्क बीच)

महत्वपूर्ण रक्षणावलंबन पछि: मानक अनुसार परीक्षण वोल्टेज लगाउनुहोस्।
सेवामा: मानक परीक्षण वोल्टेजको 80% लगाउनुहोस्।

(3) द्वितीयक र नियन्त्रण सर्किटको इन्सुलेशन परीक्षण

500 V मेगोहमीटर प्रयोग गर्नुहोस्।
मापित मान > 2 MΩ।

IV. दोष-आधारित रक्षणावलंबन (जब आवश्यक हुन्छ)

(1) सर्किट ब्रेकर प्रचालन स्थिति सुसंगत

गतिशील संपर्कको अन्तर्वृत्तमा कन्डक्टिभ ग्रीस वा वेसेलाइन लगाउनुहोस्।
ट्रोलीलाई सेवा स्थितिमा राख्नुहोस् र फेरि निकाल्नुहोस्।
दृश्य भागमा गतिशील र स्थिर संपर्क बीचको प्रभावकारी एंगेजमेन्ट गहिराई भिटकले द्वारा माप गर्नुहोस्: 15–25 mm हुनुपर्छ।

(2) सर्किट ब्रेकर रिपेयर वा रिप्लेसमेन्ट