
Alternatörün güç derecesi, belirli koşullar altında alternatörün güvenli ve etkin bir şekilde sağlayabileceği güce tanımlanır. Yük arttıkça, alternatördeki kayıplar da artar, bu da makinenin sıcaklığının yükselmesine neden olur. Makinenin iletken ve yalıtım parçaları, belirli bir aşırı ısınma dayanıklılığına sahiptir. Üretici, alternatörün maksimum yükte çalışırken makinenin farklı parçalarının sıcaklık yükselişinin belirlenen güvenli limitlerini aşmaması için alternatörün güç derecesini belirler.
Bakır kayıpları yani I2R kaybı, armatür akımı ile değişir ve çekirdek kayıpları ise gerilim ile değişir. Alternatörün ısınması veya sıcaklık yükselişi, bakır kayıplarının ve çekirdek kayıplarının toplam etkisine bağlıdır. Bu kayıplar elektriksel güç faktörüne bağlı olmadığından, alternatörün güç derecesi genellikle VA, KVA veya MVA sıralamasında verilir.
Diğer bir deyişle, alternatörün kayıpları elektriksel güç faktörüne bağlı olmadığından, alternatörün güç derecesini hesaplamak ve tahmin etmek sırasında güç faktörü dikkate alınmaz. Ancak, alternatörün kayıpları KVA veya MVA derecesine bağlı olarak değişirken, gerçek çıkış elektriksel güç faktörüne göre değişir.
Alternatörün elektriksel çıkışı, güç faktörünün ve VA'nın ürünüdür. Çıkışımızı KW cinsinden ifade ederiz.
Bazen alternatörler, VA derecesi yerine güç derecesiyle de belirlenir. Bu durumda, alternatörün elektriksel güç faktörü de belirtilmelidir.
KVA derecesi dışında, bir alternatöre ayrıca gerilim, elektrik akımı, frekans, hız, faz sayısı, kutup sayısı, alan amper, teşvik gerilimi, maksimum sıcaklık yükseliş sınırı gibi dereceler de uygulanır.


Açıklama: Orijinali saygılı, iyi yazılar paylaşılabilir, telif hakkı ihlali varsa lütfen silme talebinde bulunun.