
Snaga alternatora definira se kao snaga koju alternator može isporučiti sigurno i učinkovito pod određenim specifičnim uvjetima. Povećanje opterećenja povećava gubitke u alternatoru, što dovodi do porasta temperature stroja. Vodilne i izolacijske dijelove stroja ima određene granice otpornosti na pregrebanje. Proizvođač tako specificira snagu alternatora da pri maksimalnom opterećenju porast temperature različitih dijelova stroja ne prelazi njihove specificirane sigurnosne granice.
Gubitci bakra, tj. I2R gubitci variraju s strujom rotoru, dok varijacije gubitaka jezgra ovisi o naponu. Porast temperature ili zagrijavanje alternatora ovisi o kumulativnom efektu gubitaka bakra i gubitaka jezgra. Budući da faktor snage nema utjecaja na te gubitke, snaga alternatora obično se daje u redoslijedu VA, KVA ili MVA.
Drugim riječima, budući da su gubitci alternatora neovisni o električnom faktoru snage, faktor snage ne ulazi u igru prilikom izračuna i procjene snage alternatora. Iako gubitci alternatora ovisi o njegovoj KVA ili MVA snazi, stvarna izlazna snaga varira s električnim faktorom snage.
Električki izlaz alternatora jest produkt faktora snage i VA. Izrazavamo izlaz u kW.
Ponekad se alternatori ocjenjuju po svojoj snazi umjesto VA ocjene. Tada mora biti specificiran i faktor snage alternatora.
Osim KVA ocjene, alternator ima i napon, električnu struju, frekvenciju, brzinu, broj faza, broj polova, amper polja, napon uzbuđenja, maksimalne granice porasta temperature itd.


Izjava: Poštujte original, dobri članci vrijede za dijeljenje, ako postoji kršenje autorskih prava, molimo kontaktirajte za brisanje.