Alternatorvurdering

Effektratingen til en alternator er definert som den effekt som kan leveres av en alternator på en sikker og effektiv måte under spesifikke forhold. Økt belastning øker tapene i alternatoren, noe som fører til en temperaturøkning i maskinen. Lednings- og isolasjonsdeler av maskinen har spesifikke grenser for overoppvarming. Produsenten spesifiserer effektratingen til en alternator slik at ved maksimal belastning ikke temperaturen i de ulike delene av maskinen overstiger deres spesifiserte sikre grense.

Kobbertapene, det vil si I2R-tap, varierer med armaturestrøm, mens kjernetapene varierer med spenning. Temperaturøkningen eller oppvarmingen av alternatoren avhenger av den kumulative effekten av kobbertap og kjernetap. Siden effektfaktoren ikke har noen rolle for disse tapene, angis ratingen til en alternator generelt i VA, KVA eller MVA.
Med andre ord, da tapene i alternatoren er uavhengige av elektrisk effektfaktor, kommer effektfaktoren ikke inn i bildet når vi regner ut og estimerer effektratingen til en alternator. Selv om tapene i alternatoren avhenger av dens KVA- eller MVA-rating, varierer den faktiske utgangen med elektrisk effektfaktor.

Den elektriske utgangen fra en alternator er et produkt av effektfaktor og VA. Vi uttrykker utgangen i KW.
Noen ganger er alternatorer også merket med sin effekt i stedet for VA-rating. Da må elektrisk effektfaktor for alternatoren også spesifiseres.
I tillegg til KVA-rating har en alternator også spenning, elektrisk strøm, frekvens, hastighet, antall faser, antall poler, feltampere, oppladningsspenning, maksimal tillatt temperaturøkning, osv.

Erklæring: Respektér originaliteten, gode artikler er verdt å deles, hvis det er inngripende kontakt for sletting.