Alternatora valorado

Potenco de alternatoro estas difinita kiel la potenco kiun alternatoro povas liveri sekure kaj efike sub certaj specifaj kondiĉoj. Pligrandigo de ŝarĝo pligrandigas perdojn en la alternatoro, kio kondukas al temperaturmontono de la maŝino. Konduktiloj kaj izoliloj de la maŝino havas specifajn limojn por supermalfunkciigo pro varmo. La prodontro tial specifas la potencspecifon de alternatoro tiel ke ĉe maksimuma ŝarĝo la temperaturmontono de diversaj partoj de la maŝino ne transpasu ilian specifan sekuran limon.

La kuproperdoj, nome I2R-perdoj varias kun armitura korantaĵo kaj kernperdoj varias kun voltado. La temperaturmontono aŭ varmigo de alternatoro dependas de la akumula efekto de kuproperdoj kaj kernperdoj. Ĉar la elektra faktoro ne influas tiujn perdojn, la specifo de alternatoro kutime doniĝas laŭ VA aŭ KVA aŭ MVA.
Alie dirite, ĉar la perdoj de alternatoro estas sendependaj de elektra faktoro, do la elektra faktoro ne estas konsiderata dum nia kalkulo kaj estimo de la potencspecifo de alternatoro. Kvankam la perdoj de alternatoro dependas de sia KVA aŭ MVA-specifo, la reala eligo varias kun elektra faktoro.

La elektra eligo de alternatoro estas produto de elektra faktoro kaj VA. Ni esprimas la eligon en KW.
Foje alternatoroj ankaŭ estas specifitaj laŭ sia potenco anstataŭ VA-specifo. Tiam la elekta faktoro de alternatoro ankaŭ devas esti specifita.
Krom KVA-specifo, alternatoro ankaŭ havas voltadon, elektran korantaron, frekvencan, rapidon, nombron da fazoj, nombron da poluso, kampan amperon, ekscitadvoltaĝon, maksimuman temperaturmontonomlimon, etc.

Deklaro: Respektu la originalon, bonaj artikoloj valoras disvicon, se ekzistas malrespekto bonvolu kontakti por forigi.