Κυνήγι σε Συχνοστάλτη Μοτέρ

Κυνηγιό σε Συνχρονικό Μοτέρ

Βασικά Μαθήματα:

• Ορισμός του Κυνηγιού: Το κυνηγιό σε ένα συνχρονικό μοτέρ είναι το φαινόμενο όπου ο ρότορας ταλαντώνεται γύρω από μια νέα ισορροπημένη θέση λόγω αιφνίδιων αλλαγών στο φορτίο.

• Αιτίες του Κυνηγιού: Το κυνηγιό μπορεί να προκληθεί από αιφνίδιες αλλαγές στο φορτίο, αιφνίδιες προσαρμογές του ρεύματος του πεδίου, αρμονικές ταλαντώσεις του διπλανού τορκέ, ή σφάλματα στο σύστημα εφοδιασμού.

• Επιπτώσεις του Κυνηγιού: Αυτή η αστάθεια μπορεί να προκαλέσει την απώλεια της συγχρονικότητας του μοτέρ, να προκαλέσει μηχανικές τάσεις, να αυξήσει τις απώλειες και να αυξήσει τη θερμοκρασία.

• Τεχνικές Μείωσης: Για τη μείωση του κυνηγιού, χρησιμοποιήστε παρεμβολικές πλεξίδες για να αντισταθείτε στην κλίση του ρότορα και εγκαταστήστε πετρόβατους για να σταθεροποιήσετε την ταχύτητα του ρότορα.

• Τύποι Συνχρονικών Μοτέρ: Η κατανόηση διαφορετικών τύπων συνχρονικών μοτέρ βοηθά στην επιλογή του σωστού σχεδιασμού μοτέρ για τη μείωση των επιπτώσεων του κυνηγιού.

Συναντάμε τον όρο "ΚΥΝΗΓΙΟ" στο πλαίσιο των λειτουργιών τριφασικών συνχρονικών μοτέρ. Περιγράφει πώς ο ρότορας πρέπει να "κυνηγήσει" μια νέα ισορροπημένη θέση μετά από αιφνίδια εφαρμογή φορτίου. Αυτό το φαινόμενο είναι γνωστό ως κυνηγιό σε συνχρονικό μοτέρ. Ας εξερευνήσουμε την ισορροπημένη συνθήκη ενός συνχρονικού μοτέρ.

Η σταθερή λειτουργία ενός συνχρονικού μοτέρ είναι μια συνθήκη ισορροπίας όπου ο ηλεκτρομαγνητικός τορκές είναι ίσος και αντίθετος με τον τορκέ του φορτίου. Κατά τη σταθερή λειτουργία, ο ρότορας λειτουργεί με συνχρονική ταχύτητα, διατηρώντας μια σταθερή τιμή της γωνίας τορκέ (δ). Εάν υπάρξει αιφνίδια αλλαγή στον τορκέ του φορτίου, η ισορροπία παραβιάζεται και υπάρχει ένας τορκές που αλλάζει την ταχύτητα του μοτέρ.

Τι είναι το Κυνηγιό?

Ένα μη φορτωμένο συνχρονικό μηχάνημα ξεκινά με μηδενική γωνία φορτίου. Όσο αυξάνεται το φορτίο του πίνακα, αυξάνεται και η γωνία φορτίου. Εάν ένα φορτίο, P1, εφαρμοστεί αιφνιδιαστικά σε ένα μη φορτωμένο μηχάνημα, το μηχάνημα θα επιβραδύνει προσωρινά.

Επιπλέον, η γωνία φορτίου (δ) αυξάνεται από μηδέν σε δ1. Αρχικά, η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται αντιστοιχεί στο μηχανικό φορτίο, P1. Επειδή δεν έχει επιτευχθεί ισορροπία, ο ρότορας κυνηγά πέρα από τη δ1 στη δ2, παράγοντας περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από πριν.

Ο ρότορας φθάνει στη συνχρονική ταχύτητα αλλά δεν τη διατηρεί, επιταχύνοντας πέρα από αυτή. Αυτή η επιτάχυνση προκαλεί τη μείωση της γωνίας φορτίου, εμποδίζοντας την επίτευξη ισορροπίας ξανά.

Ως αποτέλεσμα, ο ρότορας ταλαντώνεται ή οσκίλλει γύρω από τη νέα ισορροπημένη θέση, ένας διαδικασία που ονομάζεται κυνηγιό ή φάση ταλάντωσης. Το κυνηγιό συμβαίνει και σε συνχρονικά μοτέρ και γεννήτριες όταν υπάρχει αιφνίδια αλλαγή στο φορτίο.

Αιτίες του Κυνηγιού σε Συνχρονικό Μοτέρ

1.  Αιφνίδια αλλαγή στο φορτίο.

2.  Αιφνίδια αλλαγή στο ρεύμα του πεδίου.

3.  Φορτίο που περιέχει αρμονικό τορκέ.

4.  Σφάλμα στο σύστημα εφοδιασμού.

Επιπτώσεις του Κυνηγιού σε Συνχρονικό Μοτέρ

1.  Μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια της συγχρονικότητας.

2.  Παράγει μηχανικές τάσεις στον πίνακα του ρότορα.

3.  Αυξάνει τις απώλειες του μηχανήματος και προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας.

4.  Προκαλεί μεγαλύτερες απώξεις στο ρεύμα και την ροή ενέργειας.

5.  Αυξάνει τη δυνατότητα συντονισμού.

Μείωση του Κυνηγιού σε Συνχρονικό Μοτέρ

Δύο τεχνικές πρέπει να χρησιμοποιηθούν για τη μείωση του κυνηγιού. Αυτές είναι –

•    Χρήση Παρεμβολικών Πλεξίδων: Αποτελείται από χαμηλής ηλεκτρικής αντίστασης χάλυβα / αλουμίνιο που ενσωματώνεται σε θέσεις πόλων σε προεξέχοντα πόλους. Οι παρεμβολικές πλεξίδες αποτελεσματικά μειώνουν το κυνηγιό παράγοντας τορκέ αντίθετο με την κλίση του ρότορα. Η μέγεθος του τορκέ παρεμβολής είναι ανάλογη με την ταχύτητα της κλίσης.

•    Χρήση Πετροβάτων: Ο πρωτογενής κινητήρας εφοδιάζεται με μεγάλο και βαρύ πετρόβατο. Αυτό αυξάνει την ινερτία του πρωτογενούς κινητήρα και βοηθά στη σταθεροποίηση της ταχύτητας του ρότορα.

•    Σχεδιασμός συνχρονικού μηχανήματος με κατάλληλους συντελεστές συγχρονισμού.