صيد في المحرك المتزامن
الصيد في المحرك المتزامن
الدروس الرئيسية:
تعريف الصيد: الصيد في المحرك المتزامن هو الظاهرة التي يتأرجح فيها الدوار حول وضع توازن جديد بسبب التغيرات المفاجئة في الحمل.
أسباب الصيد: يمكن أن يكون السبب في الصيد هو التغيرات المفاجئة في الحمل، أو التعديلات المفاجئة في تيار المجال، أو الأحمال العزمية التوافقية، أو الأعطال في نظام التغذية.
تأثيرات الصيد: هذه عدم الاستقرار قد يؤدي إلى فقدان التزامن للمحرك، وإحداث ضغوط ميكانيكية، وزيادة الخسائر، وارتفاع درجات الحرارة.
تقنيات التقليل من الصيد: للتقليل من الصيد، استخدم ملفات التخميد لمعارضة انزلاق الدوار وتثبيت سرعة الدوار بتركيب عجلة دوارة.
أنواع المحركات المتزامنة: فهم أنواع مختلفة من المحركات المتزامنة يساعد في اختيار التصميم المناسب للمحرك لتقليل آثار الصيد.
نواجه المصطلح "الصيد" في سياق عمليات المحركات المتزامنة ثلاثية الطور. يصف كيف يجب على الدوار "الصيد" للبحث عن وضع توازن جديد بعد تطبيق حمل مفاجئ. تعرف هذه الظاهرة بالصيد في المحرك المتزامن. دعنا نستكشف حالة التوازن للمحرك المتزامن.
تعتبر عملية تشغيل ثابتة للمحرك المتزامن هي حالة التوازن حيث يكون العزم الكهرومغناطيسي مساوٍ ومعاكسًا للعزم الحامل. في حالة الثبات، يعمل الدوار بسرعة متزامنة مما يحافظ على قيمة ثابتة لزاوية العزم (δ). إذا حدث تغيير مفاجئ في عزم الحمل، يتم اضطراب التوازن ويحدث عزم نتيجة يتسبب في تغيير سرعة المحرك.
ما هو الصيد؟
يبدأ المحرك المتزامن غير المحمل بزاوية حمل صفرية. مع زيادة الحمل على العمود، تزداد زاوية الحمل. إذا تم تطبيق حمل P1 بشكل مفاجئ على المحرك غير المحمل، سيتباطأ المحرك مؤقتًا.
بالإضافة إلى ذلك، تزداد زاوية الحمل (δ) من الصفر إلى δ1. في البداية، يتطابق القوة الكهربائية المنتجة مع الحمل الميكانيكي P1. بما أن التوازن لم يتم الوصول إليه، يتأرجح الدوار عبر δ1 إلى δ2، مما ينتج قوة كهربائية أكبر من قبل.
يصل الدوار إلى السرعة المتزامنة ولكنه لا يحافظ عليها، بل يتسارع خارج هذه السرعة. يسبب هذا التسارع تقلص زاوية الحمل، مما يمنع الوصول إلى التوازن مرة أخرى.
وبالتالي، يتأرجح الدوار أو يتأرجح حول وضع توازنه الجديد، وهو ما يعرف بـ "الصيد" أو "التأرجح الطوري". يحدث الصيد في المحركات والمحركات المتزامنة عند حدوث تغيير مفاجئ في الحمل.
أسباب الصيد في المحرك المتزامن
1. تغيير مفاجئ في الحمل.
2. تغيير مفاجئ في تيار المجال.
3. حمل يحتوي على عزم توافقي.
4. عطل في نظام التغذية.
تأثيرات الصيد في المحرك المتزامن
1. قد يؤدي إلى فقدان التزامن.
2. ينتج ضغوط ميكانيكية في عمود الدوار.
3. يزيد من خسائر الجهاز ويزيد من درجة الحرارة.
4. يسبب زيادة كبيرة في التيار وتدفق الطاقة.
5. يزيد من احتمالية الرنين.
تقليل الصيد في المحرك المتزامن
يجب استخدام تقنيتين لتقليل الصيد. وهما –
• استخدام ملفات التخميد: تتكون من مقاومة كهربائية منخفضة من النحاس / الألمنيوم مثبتة في فتحات وجوه القطب في الآلات ذات القطب البارز. تقوم ملفات التخميد بتقليل الصيد بإنتاج عزم معاكس لانزلاق الدوار. تكون مقدار عزم التخميد متناسبة مع سرعة الانزلاق.
• استخدام عجلة دوارة: يتم تزويد المحرك الرئيسي بعجلة دوارة كبيرة وثقيلة. هذا يزيد من القصور الذاتي للمحرك الرئيسي ويساعد في الحفاظ على سرعة الدوار ثابتة.
• تصميم المحرك المتزامن مع معاملات قوة التزامن المناسبة.
