Jag in 'n Sinkroonmotor

Jag in 'n Sineerse Motor

Kerninsigte:

• Definisie van Jag: Jag in 'n sineerse motor is die verskynsel waar die rotor omswaai om 'n nuwe ewewigposisie as gevolg van plotselinge veranderinge in belasting.

• Oorsake van Jag: Jag kan veroorsaak word deur plotselinge belastingsveranderinge, onverwagte veldstroomaanpassings, harmoniese koppelbelastings, of foute in die voorsieningstelsel.

• Effekte van Jag: Hierdie onstabiele toestand kan lei tot die verlies van sinchronisering, mekaniese spannings in die rotor, verhoogde verliese, en temperatuurstyg.

• Verminderingstegnieke: Om jag te verminder, gebruik demperwindings om roterende slip teen te werk en installeer vlieghwieëls om roterende spoed te stabiliseer.

• Tipes Sineerse Motors: Die begrip van verskillende tipes sineerse motors help by die keuse van die regte motordesember om jag-effekte te minimeer.

Ons kom die term "JAG" teë in die konteks van driedraads sineerse motorkontrole. Dit beskryf hoe die rotor moet 'soek' na 'n nuwe ewewigposisie na 'n plotselinge belastingsaanbieding. Hierdie verskynsel staan bekend as jag in 'n sineerse motor. Laat ons die ewewigstoestand van 'n sineerse motor ondersoek.

'n Stabiliseerde bedryf van 'n sineerse motor is 'n toestand van ewewig waarin die elektromagnetiese koppel gelyk en teenoorstaande is aan die belastingskoppel. In 'n stabiliseerde toestand loop die rotor by sineerse spoed, wat 'n konstante waarde van koppelhoek (δ) handhaaf. As daar 'n plotselinge verandering in belastingskoppel is, word die ewewig gestoor en is daar 'n resulterende koppel wat die spoed van die motor verander.

Wat is Jag?

'n Onbelaste sineerse masjien begin met 'n nulgraad belastingshoek. Soos die aslast neem toe, neem die belastingshoek ook toe. As 'n belasting, P1, plotseling op 'n onbelaste masjien aangebring word, sal die masjien vir 'n oomblik vertraag.

Daarbenewens neem die belastingshoek (δ) toe van nul tot δ1. Aanvanklik stem die elektriese krag wat ontwikkel word, ooreen met die meganiese belasting, P1. Omdat ewewig nie bereik is nie, swaai die rotor voorby δ1 na δ2, wat meer elektriese krag genereer as voorheen.

Die rotor bereik sineerse spoed, maar handhaaf dit nie, en versnel voorby hierdie spoed. Hierdie versnelling veroorsaak dat die belastingshoek afneem, wat weer die bereiking van ewewig verhinder.

Gevolglik swaai of omswaai die rotor om sy nuwe ewewigposisie, 'n proses wat bekend staan as jag of fase-swaai. Jag vind plaas in beide sineerse motors en generators wanneer daar 'n plotselinge belastingsverandering is.

Oorsake van Jag in Sineerse Motor 

1.  Plotselinge verandering in belasting.

2.  Plotselinge verandering in veldstroom.

3.  'n Belasting wat harmoniese koppel bevat.

4.  Fout in die voorsieningstelsel.

Effekte van Jag in Sineerse Motor

1.  Dit kan lei tot die verlies van sinchronisering.

2.  Dit veroorsaak mekaniese spannings in die rotoras.

3.  Dit verhoog masjieneverliese en veroorsaak 'n temperatuurstyg.

4.  Dit veroorsaak groter stoot in stroom en kragvloei.

5.  Dit verhoog die moontlikheid van resonansie.

Vermindering van Jag in Sineerse Motor

Twee tegnieke moet gebruik word om jag te verminder. Hierdie is –

•    Gebruik van Demperwindings: Dit bestaan uit lae elektriese weerstand koper / aluminiumpensele ingebed in gleuves van poolvlakke in prominente poolmasjiene. Demperwindings demp jag deur 'n koppel teenoor te stel aan die slip van die rotor. Die grootte van die dempkoppel is eweredig aan die slipspoed.

•    Gebruik van Vlieghwieëls: Die hoofbeweger word versien met 'n groot en swaar vlieghwiel. Dit verhoog die traggingsvermoë van die hoofbeweger en help om die rotorspoed konstant te hou.

•    Ontwerp van sineerse masjiene met geskikte sinchroniseringskragkoeffisiënte.