د سینکرون موتور په صورت کې د قدرت زاویه او بار څه دي
پاور اینجل او لوډ در موټرونه متناسب
پاور اینجل (Power Angle) او لوډ در موټرونه متناسب د یو بل سره نږدې رابطه لري. دا مفاهيمونه په بڼه کول ورکړي چې موټرونه متناسب څخه د کارولو او د اندازې پرمختګ په توګه غوره تر فهم شئ. دا د خبرې وړاندیز دی:
1. پاور اینجل (Power Angle)
تعریف
پاور اینجل (چې هم به د ټورک اینجل یا الکټریکی اینجل په نوم لنډل کیږي، او δ ده) د روټر مغناطيسي کېنډال او د استاتر مغناطيسي کېنډال ترمنځ د فازې تفریق ده. دا د روټر مغناطيسي کېنډال د استاتر مغناطيسي کېنډال ترمنځ د لوستلو له موضع ښودل کوي.
تأثیر
توکو: پاور اینجل د موټر متناسب څخه د شبکې څخه د فعال طاقت جذب کولو ته مستقیم تأثیر لري. پاور اینجل چې ډېر وي، موټر ډېر فعال طاقت جذب کوي.
استحکام: په ډېر لوی پاور اینجل کې، موټر ممکن د سینکرونایزاسیون له لاسه ورشي، چې د "سلیپ" پدیده ته ورسیږي.
2. لوډ
تعریف
لوډ د موټر متناسب څخه د مکانيکي لوډ ښودل کوي، چې معمولاً د طاقت یونیټونو (کیلوواټ یا اسپاور) په توګه بیان کیږي.
رابطه
پاور اینجل او لوډ د رابطه: پاور اینجل δ او موټر متناسب لوډ P یو غیرخطي رابطه لري، چې د زیرنوالې فرمول سره بیان کیږي:
که چیرې:
P د موټر څخه د فعال طاقت جذب (وات یا کیلوواټ).
E د موټر د خالي EMF (الکټرومټیو فورس) (ولټ).
V د شبکې ولټ (ولټ).
Xs د موټر د سینکرون واکتانس (اوهم).
δ د پاور اینجل (راديان).
3. پاور اینجل د خصوصیتونو ګرافیکي نښې
خصوصیتونه کریو
خصوصیتونه کریو: پاور اینجل او لوډ ترمنځ د رابطه په ګرافیکي توګه ښودل کیږي. دا کریو معمولاً غیرخطي ده او د سینوس فنکشن په پام کې نیول کیږي.
ماکسیمم طاقت نقطه: که چیرې پاور اینجل δ ۹۰ درجې (π/2 راديان) ته رسیږي، موټر ډېر فعال طاقت جذب کوي Pmax :
سلیپ نقطه: که چیرې پاور اینجل ۹۰ درجې پرته شي، موټر ممکن د سینکرونایزاسیون له لاسه ورشي، چې د "سلیپ" حالت ته ورسیږي.
4. مؤثر عوامل
شبکې ولټ
ولټ تغییر: د شبکې ولټ V تغییرات د پاور اینجل او لوډ ترمنځ د رابطه ته تأثیر ورکوي. ولټ ډېر شول، موټر ډېر فعال طاقت جذب کوي.
موټر پارامیټرز
سینکرون واکتانس: سینکرون واکتانس Xs د موټر یو مهم داخلی پارامیټر دی، چې د پاور اینجل او لوډ ترمنځ د رابطه ته تأثیر ورکوي. لوی سینکرون واکتانس موټر ډېر کم فعال طاقت جذب کوي.
لوډ تغییر
لوډ ډېر شول: که چیرې لوډ ډېر شي، موټر د خود منظمې په توګه پاور اینجل ته تعديل ورکوي تر څو نوې استحکام نقطه ته رسیږي.
5. خلاصه
پاور اینجل δ: د روټر مغناطيسي کېنډال او د استاتر مغناطيسي کېنډال ترمنځ د فازې تفریق راوباسئ، چې مستقیم د فعال طاقت جذب ته تأثیر ورکوي.
لوډ P: د موټر څخه د مکانيکي لوډ، چې په غیرخطي توګه د پاور اینجل سره رابطه لري.
رابطه فرمول: P=（EV/Xs） sin(δ) د پاور اینجل او لوډ ترمنځ د رابطه تشریح کوي.
ماکسیمم طاقت نقطه: که چیرې پاور اینجل δ ۹۰ درجې ته رسیږي، موټر ماکسیمم فعال طاقت Pmax=EV/ Xs جذب کوي.
سلیپ نقطه: که چیرې پاور اینجل ۹۰ درجې پرته شي، موټر ممکن د سینکرونایزاسیون له لاسه ورشي.
دا مفاهيمونه په بڼه کول ورکړي چې موټرونه متناسب بهتر ډیزاین شول او کارول شي، د مختلف شرایطو کې د استحکام ورکولو لپاره.
