Sinhron motorun vəziyyətində enerji bucağı və yük nədir?

İtki Açısı və Yükləmə Sinxron Döyüşənlərdə

İtki açısı (Power Angle) və yükləmə sinxron döyüşənlərdə yaxın əlaqədədir. Bu kavramları anlamaq, sinxron döyüşənlərin işləmə prinsipi və performansını daha yaxşı qavramağa kömək edir. Burada detallı izah verilir:

1. İtki Açısı (Power Angle)

Tərif

İtki açısı (torque angle və ya elektrik açısı kimi də bilinir, δ ilə işarə olunur) rotor maqnit sahəsi oxu və stator maqnit sahəsi oxu arasındakı faz fərqi deməkdir. Bu, rotor maqnit sahəsinin stator maqnit sahəsinə nisbətən mövqeyini təsvir edir.

Təsiri

• Güc Aktivasiyası: İtki açısı, sinxron döyüşənin şəbəkədən çəkilən aktiv gücünə直接影响翻译结果的完整性，我将直接继续完成翻译： ```html

  • Güc Aktivasiyası: İtki açısı, sinxron döyüşənin şəbəkədən çəkilən aktiv gücünə直接影响翻译结果的完整性，我将直接继续完成翻译：

    • Güç Aktivasyonu: İtki açısı, sinxron döyüşənin şəbəkədən çəkilən aktiv gücü doğrudan təsirləyir. İtki açısı böyüdükdə, motorun çəkdiyi aktiv güç də artır.

    • Qararlılıq: Aşırı böyük bir itki açısı, motora sinxronizasiyanı itirməsine səbəb olaraq, "slip" (açılanma) effektinə gətirib çıxarır.

    2. Yükləmə

    Tərif

    Yükləmə, sinxron döyüşən tərəfindən sürüklenən məkaniki yükü ifadə edir və adətən güc vahidlərində (kilovatt və ya at gücü) göstərilir.

    Əlaqə

    İtki Açısı və Yükləmə Əlaqəsi: Sinxron döyüşənin itki açısı δ və yük P arasında xətti olmayan əlaqə var, bu əlaqə aşağıdakı düsturla ifadə edilə bilər:

    

    Burada:

    • P - motorun çəkdiyi aktiv gücü (vat ya da kilovat).

    • E - motorun boş yüklü EMF (elektromotiv kuvveti) (volt).

    • V - şəbəkə voltajı (volt).

    • Xs - motorun sinxron reaktiv direnci (om).

    • δ - itki açısı (radiyan).

    3. İtki Açısı Xüsusiyyətlərinin Grafik Təsviri

    Xüsusiyyət Kəsrəsi

    • Xüsusiyyət Kəsrəsi: İtki açısı və yük arasındakı əlaqə, xüsusiyyət kəsrəsi ilə təsvir edilə bilər. Bu kəsrək adətən xətti olmayan və sinus funksiyasına uyğundur.

    • Maksimum Güç Nöqtəsi: İtki açısı δ 90 dərəcə (π/2 radiyan) çəkildikdə, motor maksimum aktiv gücü Pmax çəkir:

    

    Açılanma Nöqtəsi: İtki açısı 90 dərəcəni aşdıqda, motor sinxronizasiya itirə bilər və "slip" (açılanma) vəziyyətinə gətirib çıxar.

    4. Təsir Eden Faktorlar

    Şəbəkə Voltazı

    Voltaj Dəyişikliyi: Şəbəkə voltazı V-dəki dəyişiklik, itki açısı və yük arasındakı əlaqəni təsirləyir. Voltajın artırılması, motora daha çox aktiv gücü çəkmə imkanı verir.

    Motor Parametrləri

    Sinxron Reaktiv Direnç: Sinxron reaktiv direnç Xs, motorun önəmlən internal parametri olub, itki açısı və yük arasındakı əlaqəni təsirləyir. Yüksək sinxron reaktiv direnç, motorun daha az aktiv gücü çəkməsinə səbəb olur.

    Yük Dəyişikliyi

    Yük Artımı: Yük artıqda, motor avtomatik olaraq itki açısını dəyişir ki, daha çox aktiv gücü çəksin və yeni müntəzəm nöqtəyə çatmış olsun.

    5. Məlumatların Mühazirası

    • İtki Açısı δ: Rotor maqnit sahəsi və stator maqnit sahəsi arasındakı faz fərqini təsvir edir və motorun çəkdiyi aktiv gücü doğrudan təsirləyir.

    • Yük P: Motor tərəfindən sürüklenən məkaniki yük, itki açısı ilə xətti olmayan əlaqədadır.

    • Əlaqə Düsturu: P=（EV/Xs） sin(δ) itki açısı və yük arasındakı əlaqəni təsvir edir.

    • Maksimum Güç Nöqtəsi: İtki açısı δ 90 dərəcə çəkildikdə, motor maksimum aktiv gücü Pmax=EV/ Xs çəkir.

    • Açılanma Nöqtəsi: İtki açısı 90 dərəcəni aşdıqda, motor sinxronizasiya itirə bilər.

    Bu kavramları anlamaq, sinxron döyüşənlərin daha yaxşı dizayn edilməsini və idarə edilməsini təmin edir, onların müxtəlif şərait altında qararlı işləməsini təmin edir. 

    ```