Glavni koraci za povezivanje trofaznog motora su sljedeći:
I. Priprema
Određivanje parametara motora
Prije povezivanja trofaznog motora, prvo odredite napon, snagu, struju i druge parametre motora. Ovi parametri se obično mogu naći na oznaci motora. Na primjer, oznaka trofaznog asinhronog motora može biti označena sa "nominalni napon 380V, nominalna snaga 15kW, nominalna struja 30A". Prema ovim parametrima, može se odabrati odgovarajući izvor napajanja i kontrolna oprema.
U isto vreme, potrebno je razumjeti metodu povezivanja motora, koja se obično dijeli u dva tipa: zvijezdasta (Y) veza i delta (Δ) veza. Različite metode povezivanja su prikladne za različite naponske i snage zahtjeve.
Priprema materijala i alata za povezivanje
Prema parametrima motora i okruženju instalacije, pripremite odgovarajuće materijale za povezivanje poput kabela, terminala, vodova za žice itd. Specifikacija kabela treba biti odabrana prema nominalnoj strujnom toku motora i udaljenosti instalacije kako bi se osiguralo sigurno prenosenje energije. Na primjer, za motor s nominalnom strujom od 30A, može biti potreban kabel s presjekom od 6 kvadratnih milimetara.
Pripremite alate potrebne za povezivanje, poput šrafovaca, ključeva, alata za skupljanje žica, alata za crpljenje itd. Osigurajte kvalitetu i primjenjivost alata kako bi se olakšali operacije povezivanja.
II. Povezivanje izvora napajanja
Odabir odgovarajućeg izvora napajanja
Trofazni motor zahtijeva trofazni AC izvor napajanja. Prema nominalnom naponu motora, odaberite odgovarajući napon izvora napajanja, obično 380V ili 220V (snizeno transformatorom). Osigurajte da kapacitet izvora napajanja može zadovoljiti zahtjeve motora za pokretanje i rad, i izbegnite situaciju u kojoj motor ne može normalno pokrenuti ili nestabilno radi zbog nedostatka kapaciteta izvora napajanja.
U isto vreme, osigurajte da je faza izvora napajanja ispravna, to jest, da faza trofaznog izvora napajanja zadovoljava zahtjeve motora. Ako je faza pogrešna, motor može rotirati unazad, a faza mora biti prilagođena kako bi motor radio normalno.
Povezivanje voda za napajanje
Povežite trofazni vod za napajanje (obično tri faze i jedan zemljišni vod) na kutiju za povezivanje motora. Prema metodi povezivanja motora, povežite tri faze na tri terminala motora, a zemljišni vod na zemljišni terminal motora. Na primjer, za motor s zvijezdastom vezom, povežite tri faze na tri terminala u kutiji za povezivanje motora, a zatim ih spojite zajedno kratkim vodom za formiranje zvijezdaste veze.
Pri povezivanju voda za napajanje, osigurajte čvrsto povezivanje kako biste izbegli pregrejavanje ili požar zbog lošeg kontakta. Alat za crpljenje može se koristiti za stiskanje terminala kako bi se osiguralo dobro dodirivanje između žice i terminala. U isto vreme, obratite pažnju na izolaciju žice kako biste izbegli kratak spoj između žica ili između žice i kućišta motora.
III. Povezivanje kontrolne opreme
Odabir kontrolne opreme
Prema zahtjevima kontrole motora, odaberite odgovarajuću kontrolnu opremu poput prekidača, kontaktora, termičkih releja, frekvencijskih pretvarača itd. Prekidači služe za zaštitu motora i linija napajanja od prekomjerne struje i kratak spoj; kontaktori služe za kontrolu pokretanja i zaustavljanja motora; termički releji služe za zaštitu motora od preopterećenja; frekvencijski pretvarači omogućuju prilagodbu brzine i izlazne snage motora.
Specifikacije i parametri kontrolne opreme trebaju biti odabrani prema nominalnoj strujnom toku, snazi i zahtjevima kontrole motora kako bi se osigurala sigurna i pouzdana kontrola rada motora.
Povezivanje kontrolne cijevi
Prema shemi povezivanja kontrolne opreme, povežite kontrolnu cijev. Obično, kontrolna cijev uključuje cijevi za napajanje, cijevi za kontrolne signale i zaštitne cijevi. Na primjer, povežite izlazni kraj prekidača na ulazni kraj kontaktora, povežite izlazni kraj kontaktora na vod za napajanje motora; povežite normalno zatvoreni kontakt termičkog releja u seriju u kontrolnu cijev za zaštitu motora od preopterećenja; povežite kontrolnu signalnu cijev na kontrolni bobinu kontaktora za kontrolu uključivanja i isključivanja kontaktora.
Pri povezivanju kontrolne cijevi, obratite pažnju na ispravnost i pouzdanost cijevi. Osigurajte preciznu prenosu kontrolnih signala i normalnu radnju zaštitnih uređaja. U isto vreme, obratite pažnju na izolaciju i zemljište cijevi kako biste izbegli električne nesreće.
IV. Inspekcija i testiranje
Provjera povezivanja
Nakon završetka povezivanja motora, pažljivo provjerite jesu li povezivanja ispravna i čvrsta. Provjerite jesu li povezivanja žica u skladu s zahtjevima, jesu li terminali stisnuti i jesu li dobra zemljišta. Multimetar i drugi alati se mogu koristiti za provjeru otpora i izolacije između žica kako bi se osiguralo da nema kratak spoj i grešaka zemljišta.
U isto vreme, provjerite jesu li postavke kontrolne opreme ispravne, poput da li nominalna struja prekidača i zaštitna struja termičkog releja odgovaraju parametrima motora. Osigurajte da kontrolna oprema može normalno raditi i zaštititi sigurno funkcioniranje motora.
Testiranje motora
Nakon provjere ispravnosti povezivanja, motor se može testirati. Prvo, odspojite opterećenje motora i izvedite test bez opterećenja. Pokrenite motor i promatrajte je li smjer rotacije motora ispravan, radi li motor gladko i jesu li prisutni neobični zvukovi i vibracije. Ako motor rotira unazad, faza izvora napajanja može biti prilagođena; ako motor radi nestabilno ili ima neobične zvukove i vibracije, motor treba odmah zaustaviti, a uzrok treba provjeriti i eliminirati.
Nakon što je test bez opterećenja normalan, može se povezati opterećenje za test s opterećenjem. Postepeno povećajte opterećenje motora i promatrajte stanje rada motora. Provjerite jesu li struja, temperatura i drugi parametri motora normalni. Ako se otkrije nepravilnost, motor treba odmah zaustaviti, a uzrok treba provjeriti i eliminirati.
Kratko rečeno, povezivanje trofaznog motora zahtijeva pažljivu pripremu, ispravno povezivanje i strogo testiranje kako bi se osiguralo sigurno i pouzdano funkcioniranje motora. Tijekom procesa povezivanja, ukoliko postoje problemi ili neizvesnosti, treba se savjetovati sa profesionalnim osobama ili konsultirati relevantne informacije kako bi se izbjegla oštećenja motora ili električne nesreće zbog pogrešnog povezivanja.