Miten kytket 3-faasimotorin?

Kolmannen asteen moottorin kytkemisen päävaiheet ovat seuraavat:

I. Valmistelutyöt

Määritä moottorin parametrit

Ennen kolmannen asteen moottorin kytkemistä on ensin määritettävä moottorin nominaleja, kuten nominallinen jännite, nominallinen teho, nominallinen virta ja muut parametrit. Nämä parametrit löytyvät yleensä moottorin nimekirjasta. Esimerkiksi kolmannen asteen asynkronmoottorin nimekirjaan voi olla merkitty "nominallinen jännite 380V, nominallinen teho 15kW, nominallinen virta 30A". Näiden parametrien perusteella voidaan valita sopiva sähkölähdin ja ohjauslaitteisto.

Samalla on tärkeää ymmärtää moottorin kytkentätapa, joka jaetaan yleensä kahteen tyyppeihin: tähti (Y) -kytkentä ja kolmio (Δ) -kytkentä. Eri kytkentätavat sopivat eri jännite- ja tehovaatimuksiin.

Valmistele kytkentämateriaalit ja -työkalut

Moottorin parametrien ja asennusympäristön mukaan valmistele tarvittavat kytkentämateriaalit, kuten johtimet, kytkentäliitokset, johtojauhot jne. Johtimen mitaksi tulisi valita moottorin nominallisen virran ja asennusmatkan mukaan varmistaakseen, että se voi siirtää sähkövarannon turvallisesti. Esimerkiksi moottorilla, jonka nominallinen virta on 30A, saattaa olla tarpeen johtimi, jonka poikkileikka-ala on 6 neliömillimetriä.

Valmistele tarvittavat työkalut kytkentään, kuten ruuviviikit, avaimet, vaippapuukot, puristinlevyt jne. Varmista työkalujen laatu ja soveltuvuus helpottaaksesi sujuvia kytkentätoimia.

II. Sähkölähteen kytkeminen

Valitse sopiva sähkölähteen

Kolmannen asteen moottori vaatii kolmannen asteen vaihtosähkölähteen. Moottorin nominallisen jännitteen mukaan valitse sopiva sähkölähteen jännite, yleensä 380V tai 220V (muunneltuna muuntimella). Varmista, että sähkölähteen kapasiteetti riittää moottorin käynnistyksen ja toiminnan vaatimuksiin, ja vältä siten, että moottori ei pystyisi käynnistymään normaalisti tai toimimaan epävakana sähkölähteen kapasiteetin puutteen vuoksi.

Samalla on tärkeää, että sähkölähteen vaihejärjestys on oikea, eli kolmannen asteen sähkölähteen vaihejärjestys vastaa moottorin vaatimuksia. Jos vaihejärjestys on väärä, moottori saattaa pyöriä väärään suuntaan, ja vaihejärjestystä on säädettävä normaalitoimintaan.

Kytkä virtajohto

Kytkä kolmannen asteen virtajohto (yleensä kolme vaihejohtoa ja yksi maajohde) moottorin kytkentälaatikossa. Moottorin kytkentätavan mukaan kytkä kolme vaihejohtoa moottorin kolmeen kytkentäliitokseen ja maajohden moottorin maaliitokseen. Esimerkiksi tähti-kytkentässä kytketään kolme vaihejohtoa moottorin kytkentälaatikon kolmeen liitokseen ja liitetään ne yhteen lyhyellä kytkentäjohtolla muodostaen tähti-kytkentän.

Kytketessä varmista vahva kytkentä välttääksesi ylikuumenemisen tai palon huonon yhteyden vuoksi. Puristinlevyä voidaan käyttää kytkentäliitosten tiivistämiseen varmistaakseen hyvän yhteyden johtimen ja liitoksen välillä. Samalla kiinnitä huomiota johtimen eristykseen välttääksesi lyhytsulut johtimien välillä tai johtimen ja moottorin kuoren välillä.

III. Ohjauslaitteiston kytkeminen

Valitse ohjauslaitteisto

Moottorin ohjausvaatimuksien mukaan valitse sopiva ohjauslaitteisto, kuten särkyt, kontaktorit, lämpösuojat, taajuussäädöt jne. Särkyjä käytetään moottorin ja sähkölähteen suojaksi ylivirta- ja lyhytsulufauteista; kontaktoreita käytetään moottorin käynnistämiseen ja pysäyttämiseen; lämpösuojat suojavat moottoria ylilatauksesta; taajuussäädöt voivat säätää moottorin nopeutta ja ulostulo-tehoa.

Ohjauslaitteiston mitat ja parametrit tulisi valita moottorin nominallisen virran, tehon ja ohjausvaatimusten mukaan varmistaakseen moottorin toiminnan turvallisen ja luotettavan ohjaamisen.

Kytkä ohjauspiiri

Ohjauslaitteiston piirikaavion mukaan kytkä ohjauspiiri. Yleisesti ottaen ohjauspiiri sisältää sähkölähteen piirit, ohjaussignaalipiirit ja suojapiirit. Esimerkiksi kytketään särkyn ulostulo kontaktorin syöttöön, kontaktorin ulostulo moottorin virtajohtoon; kytketään lämpösuojan sulkemassa suljetun yhteyden sarjaan ohjauspiiriin suojatakseen moottoria ylilatauksesta; kytketään ohjaussignaalipiiri kontaktorin ohjauskumpuun ohjaamaan kontaktorin päälle- ja poispannaa.

Ohjauspiirin kytkettäessä kiinnitä huomiota piirin oikeellisuuteen ja luotettavuuteen. Varmista ohjaussignaalien tarkka siirto ja suojalaitteiden normaali toiminta. Samalla kiinnitä huomiota piirin eristykseen ja maayhteyteen välttääksesi sähkötapaturmia.

IV. Tarkastus ja testaus

Tarkista kytkentä

Moottorin kytkennän suorittamisen jälkeen tarkista huolellisesti, onko kytkentä oikea ja vahva. Tarkista, että johtojen kytkentä vastaa vaatimuksia, että kytkentäliitokset on tiivistetty ja että maayhteys on hyvä. Multimeteriä ja muita työkaluja voidaan käyttää johtojen vastuksen ja eristymisen tarkistamiseen varmistaakseen, ettei ole lyhytsuluja tai maayhteyksiä.

Samalla tarkista, että ohjauslaitteiston asetukset ovat oikein, kuten särkyn nominallinen virta ja lämpösuojan suojavirta sopivat moottorin parametreihin. Varmista, että ohjauslaitteisto toimii normaalisti ja suojelee moottorin turvallista toimintaa.

Testaa moottori

Kytkentän olevan oikean tarkistan jälkeen moottoria voidaan testata. Ensiksi irrotetaan moottorin kuorma ja suoritetaan tyhjiökierros. Käynnistä moottori ja havaitse, pyöriikö moottori oikeaan suuntaan, pyöriikö moottori säännöllisesti, ja onko poikkeuksellisia ääniä ja vibraatioita. Jos moottori pyörii väärään suuntaan, voidaan sähkölähteen vaihejärjestystä säätää; jos moottori pyörii epäsäännöllisesti tai on poikkeuksellisia ääniä ja vibraatioita, moottoria tulisi pysäyttää välittömästi, ja tutkia ja poistaa syy.

Tyhjiökierroksen ollessa normaali, voidaan kytkiä kuorma kuormakokeeseen. Lisää moottorin kuormaa asteittain ja havaitse moottorin toimintatila. Tarkista, ovatko moottorin virta, lämpötila ja muut parametrit normaaleja. Jos havaitaan poikkeama, moottoria tulisi pysäyttää välittömästi, ja tutkia ja poistaa syy.

Lyhyesti sanottuna kolmannen asteen moottorin kytkemiseen vaaditaan huolellista valmistelua, oikeaa kytkentää ja tiukkaa testausta varmistaakseen, että moottori toimii turvallisesti ja luotettavasti. Kytkennän aikana ilmennessä ongelmia tai epäilyjä, pitäisi konsultoida ammattihenkilöitä tai tarkastella aiheeseen liittyviä tietoja välttääksesi moottorin vaurioitumisen tai sähkötapaturman väärän kytkennän vuoksi.