Hoe maak jy die bedraad van 'n 3-fase motor?

Die hoofstappe om 'n driefase-motor te verbind is as volg:

I. Voorbereidingswerk

Bepaal motorparameters

Voordat jy 'n driefase-motor verbind, bepaal eers die motor se spesifieke spanning, vermogen, stroom en ander parameters. Hierdie parameters kan gewoonlik op die motor se naamplaat gevind word. Byvoorbeeld, die naamplaat van 'n driefase-asyncrone motor kan gemerk wees met "spesifieke spanning 380V, spesifieke vermogen 15kW, spesifieke stroom 30A". Volgens hierdie parameters kan 'n geskikte kragtoevoer en beheerapparatuur gekies word.

Tegelykertyd is dit nodig om die motor se bedraadmetode te verstaan, wat in die algemeen in twee tipes verdeel word: ster (Y) verbinding en delta (Δ) verbinding. Verskillende bedraadmetodes is geskik vir verskillende spanning- en vermoganeise.

Berei verbindingsmateriaal en -gereedskap

Volgens die motor se parameters en installasieomgewing, berei ooreenkomstige verbindingsmateriaal soos kabels, bedraadterminals, draadleiers, ens. Die spesifikasie van die kabel moet volgens die motor se spesifieke stroom en installasiedistansie gekies word om verseker dat dit veilig krag kan oorbreng. Byvoorbeeld, vir 'n motor met 'n spesifieke stroom van 30A, mag 'n kabel met 'n doorsnede van 6 vierkante millimeter vereis word.

Berei die gereedskap wat vir die verbinding benodig word, soos skroewendraaiers, sleutels, draadstrippers, krimpblits, ens. Verseker die gehalte en toepaslikheid van die gereedskap om gladde verbindingoperasies te fasiliteer.

II. Verbind die kragtoevoer

Kies 'n geskikte kragtoevoer

'n Driefase-motor vereis 'n driefase-wisselstroom kragtoevoer. Volgens die motor se spesifieke spanning, kies 'n geskikte kragtoevoerspanning, gewoonlik 380V of 220V (verlaag deur 'n transformator). Verseker dat die kapasiteit van die kragtoevoer die motor se start- en hardloopvereistes kan bevredig, en vermy dat die motor nie normaal kan begin of onstabiel kan loop nie as gevolg van onvoldoende kragtoevoerkapasiteit.

Tegelykertyd, verseker dat die fasevolgorde van die kragtoevoer korrek is, dit wil sê, die fasevolgorde van die driefase-kragtoevoer voldoen aan die vereistes van die motor. As die fasevolgorde verkeerd is, mag die motor in die verkeerde rigting draai en moet die fasevolgorde aangepas word om normaal te lop.

Verbind die kragkabel

Verbind die driefase-kragkabel (gewoonlik drie lewensdraade en een grondkabel) met die motor se verbindingsdoos. Volgens die motor se bedraadmetode, verbind die drie lewensdraade met die drie bedraadterminals van die motor onderskeidelik, en verbind die grondkabel met die motor se grondterminal. Byvoorbeeld, vir 'n motor met sterbedraading, verbind die drie lewensdraade met die drie terminals in die motorverbindingsdoos onderskeidelik, en verbind dan die drie terminals saam met 'n kort verbindingsdraad om 'n sterbedraading te vorm.

Wanneer jy die kragkabel verbind, verseker 'n stevige verbinding om oorglasing of brand as gevolg van swak kontak te vermy. 'n Krimpblits kan gebruik word om die bedraadterminals te komprimer om goeie kontak tussen die draad en die terminal te verseker. Tegelykertyd, let op die isolering van die draad om kortsluiting tussen drade of tussen die draad en die motorkas te vermy.

III. Verbind beheerapparatuur

Kies beheerapparatuur

Volgens die motor se beheervereistes, kies geskikte beheerapparatuur soos sakelaars, kontakters, termiese relais, frekwensiebeheerder, ens. Sakelaars word gebruik om die motor en kragtoevoerlyne teen oorglasing en kortsluiting te beskerm; kontakters word gebruik om die motor se begin en stop te beheer; termiese relais word gebruik om die motor teen oorbelasting te beskerm; frekwensiebeheerder kan die motor se spoed en uitgangsvermoë aanpas.

Die spesifikasies en parameters van die beheerapparatuur moet volgens die motor se spesifieke stroom, vermogen en beheervereistes gekies word om veilige en betroubare beheer van die motor se operasie te verseker.

Verbind die beheerkring

Volgens die bedraaddiagram van die beheerapparatuur, verbind die beheerkring. In die algemeen sluit die beheerkring in kragtoevoerkringe, beheersignaal krings en beskermingskringe. Byvoorbeeld, verbind die uitgangsend van die sakelaar met die insetend van die kontakter, verbind die uitgangsend van die kontakter met die kragkabel van die motor; verbind die normaal toegeklapte kontak van die termiese relais in reeks in die beheerkring om die motor teen oorbelasting te beskerm; verbind die beheersignaal kring met die beheerspoel van die kontakter om die aan en af van die kontakter te beheer.

Wanneer jy die beheerkring verbind, let op die korrektheid en betroubaarheid van die kring. Verseker akkurate oordrag van beheersignalen en normale werking van beskermingsapparate. Tegelykertyd, let op die isolering en gronding van die kring om elektriese ongelukke te vermy.

IV. Inspeksie en toetsing

Kontroleer die verbinding

Na die voltooiing van die motor se verbinding, kontroleer varskeurig of die verbinding korrek en stevig is. Kontroleer of die draadverbinding aan die vereistes voldoen, of die bedraadterminals gekompresieer is, en of die gronding goed is. 'n Multimeter en ander instrumente kan gebruik word om weerstand en isolering tussen drade te kontroleer om te verseker dat daar geen kortsluiting of grondfout is nie.

Tegelykertyd, kontroleer of die instellings van die beheerapparatuur korrek is, soos of die spesifieke stroom van die sakelaar en die beskermingsstroom van die termiese relais ooreenstem met die motor se parameters. Verseker dat die beheerapparatuur normaal kan werk en die veilige werking van die motor kan beskerm.

Toets die motor

Na kontroleer dat die verbinding korrek is, kan die motor getoets word. Eerstens, verwyder die motor se belasting en voer 'n sonder-belasting toets uit. Begin die motor en observeer of die draairigting van die motor korrek is, of die motor glad lop, en of daar ongewone geluide en trillinge is. As die motor in die verkeerde rigting draai, kan die fasevolgorde van die kragtoevoer aangepas word; as die motor onstabiel lop of ongewone geluide en trillinge het, moet die motor onmiddellik gestop word, en die rede kontroleer en verwyder.

Na die sonder-belasting toets normaal is, kan die belasting verbind word vir 'n belastingtoets. Verhoog die motor se belasting geleidelik en observeer die motor se werkingstoestand. Kontroleer of die motor se stroom, temperatuur en ander parameters normaal is. As 'n abnormaliteit gevind word, moet die motor tydelik gestop word, en die rede kontroleer en verwyder.

In kort, die verbinding van 'n driefase-motor vereis varskeurige voorbereiding, korrekte verbinding en streng toetsing om te verseker dat die motor veilig en betroubaar kan funksioneer. Tydens die verbindingsproses, as daar probleme of onsekerhede is, moet professionele personeel tydelik geraadpleeg word of relevante inligting geraadpleeg word om motorbeskadiging of elektriese ongelukke as gevolg van verkeerde verbinding te vermy.