Kā uzsildāt trīs fāzes motōru?

Trīsfasa motora savienošanas galvenie soļi ir šādi:

I. Sagatavošanas darbi

Nosakiet motoru parametrus

Pirms trīsfasa motoru savienojuma, jānosaka motoru nomālajai spriegumam, nomālajai jaudai, nomālajam strāvam un citiem parametriem. Šos parametrus parasti var atrast uz motoru etiketes. Piemēram, trīsfasa asinhronā motoru etiketē var būt norādīts "nomālais spriegums 380V, nomālā jauda 15kW, nomālā strāva 30A". Pēc šiem parametriem var izvēlēties piemērotu elektroenerģijas avotu un kontrolējošo aprīkojumu.

Tajā pašā laikā jāsaprot motoru savienošanas metode, kas parasti ir sadalīta divās kategorijās: zvaigznes (Y) savienojums un delta (Δ) savienojums. Dažādas savienošanas metodes ir piemērotas dažādam sprieguma un jaudas prasībām.

Gatavojiet savienošanas materiālus un rīkus

Pēc motoru parametru un montāžas vides, gatavojiet atbilstošus savienošanas materiālus, piemēram, kabeles, savienošanas kontaktus, vadiņu kanālus utt. Kabelu specifikāciju jāizvēlas atbilstoši motoru nomālajai strāvai un instalācijas attālumam, lai nodrošinātu drošu enerģijas pārnesi. Piemēram, motoram ar nomālo strāvu 30A, var būt nepieciešama kabole ar šķērsgriezumu 6 kvadrātcentimetri.

Gatavojiet nepieciešamos savienošanai rīkus, piemēram, šurpu, raga rīkus, vaļu noņemtājus, savienošanas kontaktu preses utt. Pārliecinieties par rīku kvalitāti un pielāgojamību, lai veicinātu vieglu savienošanas darbības.

II. Elektroenerģijas avota savienošana

Izvēlieties piemērotu elektroenerģijas avotu

Trīsfasa motoram ir nepieciešams trīsfasu maiņstrāvas avots. Pēc motoru nomālā sprieguma, izvēlieties piemērotu elektroenerģijas avota spriegumu, parasti 380V vai 220V (samazināts ar transformatoru). Pārliecinieties, ka elektroenerģijas avota jauda ir pietiekama motoru startēšanai un darbībai, lai izvairītos no to, ka motors nevarētu sākt normāli vai darboties nestabilā veidā tāpēc, ka elektroenerģijas avota jauda ir nepietiekama.

Tajā pašā laikā pārliecinieties, ka elektroenerģijas avota fāzes secība ir pareiza, t.i., trīsfasu elektroenerģijas avota fāzes secība atbilst motoru prasībām. Ja fāzes secība ir nepareiza, motors var rotēt otrādā virzienā, un fāzes secību jāpielāgo, lai tas darbotos normāli.

Savienojiet elektroenerģijas avota kabeli

Savienojiet trīsfasu elektroenerģijas avota kabeli (parasti trīs fāzes vadi un viens ģerbonis) ar motoru savienošanas kastes. Pēc motoru savienošanas metodes, savienojiet trīs fāzes vados ar trim motoru savienošanas kontaktiem atbilstoši, un savienojiet ģerboni ar motoru ģerbonkontaktu. Piemēram, motoram ar zvaigznēs savienojumu, savienojiet trīs fāzes vados ar trim kontaktiem motoru savienošanas kastē atbilstoši, un tad savienojiet trīs kontaktus kopā ar īsu savienošanas līniju, lai veidotu zvaigznēs savienojumu.

Savienojot elektroenerģijas avota kabelus, pārliecinieties, ka savienojums ir stabilizēts, lai izvairītos no pārsildīšanās vai ugunsgrēka dēļ nepareizi izdarītā kontakta. Savienošanas kontaktu preses var izmantot, lai kompresētu savienošanas kontaktus, lai nodrošinātu labu kontaktu starp vadi un kontaktu. Tāpat pievērsiet uzmanību vadu izolācijai, lai izvairītos no vadu starpnieka saimeņojumiem vai vadu un motoru korpusa starpnieka saimeņojumiem.

III. Kontrolējošā aprīkojuma savienošana

Izvēlieties kontrolējošo aprīkojumu

Pēc motoru kontrolēšanas prasībām, izvēlieties piemērotu kontrolējošo aprīkojumu, piemēram, automātus, kontaktorus, termiskās relises, frekvences pārveidotājus utt. Automāti tiek izmantoti, lai aizsargātu motoru un elektroenerģijas avota līnijas pret pārspējumu un saimeņojumiem; kontaktori tiek izmantoti, lai kontrolētu motoru startēšanu un apstāšanos; termiskās relises tiek izmantotas, lai aizsargātu motoru no pārmērīgas slodzes; frekvences pārveidotāji var regulēt motoru ātrumu un izvades jaudu.

Kontrolējošā aprīkojuma specifikācijas un parametri jāizvēlas atbilstoši motoru nomālajai strāvai, jaudai un kontrolēšanas prasībām, lai nodrošinātu drošu un uzticamu motoru darbības kontrolēšanu.

Savienojiet kontrolēšanas tīklu

Pēc kontrolējošā aprīkojuma shēmas, savienojiet kontrolēšanas tīklu. Parasti kontrolēšanas tīkls ietver elektroenerģijas avota tīklu, kontrolēšanas signālu tīklu un aizsardzības tīklu. Piemēram, savienojiet automāta izvadi ar kontaktora ieplūsmu, savienojiet kontaktora izvadi ar motoru elektroenerģijas avota kabeli; savienojiet termiskās relises visadaļas kontaktu sērijā kontrolēšanas tīklā, lai aizsargātu motoru no pārmērīgas slodzes; savienojiet kontrolēšanas signāla tīklu ar kontaktora kontrolēšanas spulgu, lai kontrolētu kontaktora ie- un izslēgšanu.

Savienojot kontrolēšanas tīklu, pievērsiet uzmanību tīkla pareizībai un uzticamībai. Pārliecinieties, ka kontrolēšanas signāli tiek precīzi pārraidīti un aizsardzības ierīces darbojas normāli. Tāpat pievērsiet uzmanību tīkla izolācijai un uz zemes savienojumam, lai izvairītos no elektriskiem negadījumiem.

IV. Pārbaude un testēšana

Pārbaudiet savienojumu

Pēc tam, kad esat pabeidzis motoru savienošanu, uzmanīgi pārbaudiet, vai savienojums ir pareizs un stabils. Pārbaudiet, vai vadi ir savienoti atbilstoši, vai savienošanas kontakti ir kompresēti, un vai uz zemes savienojums ir labs. Var izmantot multimeters un citus rīkus, lai pārbaudītu vadi starpnieka rezistenci un izolāciju, lai nodrošinātu, ka nav nekādu saimeņojumu un uz zemes savienojumu defektu.

Tajā pašā laikā pārbaudiet, vai kontrolējošā aprīkojuma iestatījumi ir pareizi, piemēram, vai automāta nomālā strāva un termiskās relises aizsardzības strāva atbilst motoru parametriem. Pārliecinieties, ka kontrolējošais aprīkojums var darboties normāli un aizsargāt motoru drošu darbību.

Testējiet motoru

Pēc tam, kad esat pārbaudījuši, ka savienojums ir pareizs, motoru var testēt. Sākumā atsavelojiet motoru no slodzes un veiciet bezslodzes testu. Startējiet motoru un novērojiet, vai motors rotē pareizā virzienā, vai motors darbojas vienmērīgi, un vai ir neatbilstoši troksnis vai vibrācijas. Ja motors rotē otrādā virzienā, var pielāgot elektroenerģijas avota fāzes secību; ja motors darbojas nestabilā veidā vai ir neatbilstoši troksnis vai vibrācijas, motors jāapstādina tūlīt, un jāpārbauda un izbeidz cēlonis.

Pēc tam, kad bezslodzes tests ir normāls, var savienot slodzi, lai veiktu slodzes testu. Pieauginiet motoru slodzi pēc pakāpes un novērojiet motoru darbību. Pārbaudiet, vai motoru strāva, temperatūra un citi parametri ir normāli. Ja notiek kaut kas neparasts, motors jāapstādina tūlīt, un jāpārbauda un izbeidz cēlonis.

Kopsakot, trīsfasa motoru savienošanai ir nepieciešama uzmanīga sagatavošana, pareiza savienošana un stingra testēšana, lai nodrošinātu, ka motors var darboties droši un uzticami. Savienošanas procesā, ja rodas problēmas vai neskaidrības, jāpievēršas profesionāļiem vai jāmeklē atbilstoša informācija, lai izvairītos no motoru bojājumiem vai elektriskiem negadījumiem, ko izraisīja nepareiza savienošana.