তিন-ফেজ মোটর কিভাবে তার দিয়ে সংযুক্ত করবেন?

একটি তিন-ফেজ মোটর সংযোগের প্রধান পদক্ষেপগুলি নিম্নরূপ:

I. প্রস্তুতি কাজ

মোটরের প্যারামিটার নির্ধারণ

একটি তিন-ফেজ মোটর সংযোগের আগে, প্রথমে মোটরের নির্ধারিত ভোল্টেজ, নির্ধারিত শক্তি, নির্ধারিত বিদ্যুৎ এবং অন্যান্য প্যারামিটার নির্ধারণ করুন। এই প্যারামিটারগুলি সাধারণত মোটরের নামপ্লেটে পাওয়া যায়। উদাহরণস্বরূপ, একটি তিন-ফেজ অ-সিঙ্ক্রোনাস মোটরের নামপ্লেটে "নির্ধারিত ভোল্টেজ 380V, নির্ধারিত শক্তি 15kW, নির্ধারিত বিদ্যুৎ 30A" লেখা থাকতে পারে। এই প্যারামিটারগুলির উপর ভিত্তি করে একটি উপযুক্ত পাওয়ার সাপ্লাই এবং নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম নির্বাচন করা যেতে পারে।

একই সাথে, মোটরের তার সংযোগ পদ্ধতি বুঝতে হবে, যা সাধারণত দুই ধরনের হয়: স্টার (Y) সংযোগ এবং ডেল্টা (Δ) সংযোগ। ভিন্ন সংযোগ পদ্ধতি ভিন্ন ভোল্টেজ এবং শক্তি প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত।

সংযোগ উপকরণ এবং সরঞ্জাম প্রস্তুতি

মোটরের প্যারামিটার এবং ইনস্টলেশন পরিবেশের উপর ভিত্তি করে, তার, তার টার্মিনাল, তার ডাক্ট ইত্যাদি সংশ্লিষ্ট সংযোগ উপকরণ প্রস্তুত করুন। তারের স্পেসিফিকেশন মোটরের নির্ধারিত বিদ্যুৎ এবং ইনস্টলেশন দূরত্বের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত যাতে এটি নিরাপদভাবে শক্তি প্রেরণ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, 30A নির্ধারিত বিদ্যুতের মোটরের জন্য 6 বর্গ মিলিমিটার ক্রস-সেকশনাল এলাকা সম্পন্ন একটি তার প্রয়োজন হতে পারে।

সংযোগের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি প্রস্তুত করুন, যেমন স্ক্রুড্রাইভার, স্প্যানার, তার ছাড়ানোর সরঞ্জাম, ক্রিম্পিং প্লিয়ার ইত্যাদি। সরঞ্জামগুলির গুণমান এবং প্রযোজ্যতা নিশ্চিত করুন যাতে সংযোগ কাজটি সুষমভাবে সম্পন্ন হয়।

II. পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ

উপযুক্ত পাওয়ার সাপ্লাই নির্বাচন

একটি তিন-ফেজ মোটর একটি তিন-ফেজ AC পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন। মোটরের নির্ধারিত ভোল্টেজের উপর ভিত্তি করে, একটি উপযুক্ত পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ নির্বাচন করুন, সাধারণত 380V বা 220V (ট্রান্সফরমার দ্বারা স্টেপ-ডাউন)। নিশ্চিত করুন যে পাওয়ার সাপ্লাই এর ক্ষমতা মোটরের স্টার্ট এবং রানিং প্রয়োজনের সাথে মিলে যায়, এবং পাওয়ার সাপ্লাই এর ক্ষমতা অপর্যাপ্ত হওয়ার কারণে মোটর স্বাভাবিকভাবে স্টার্ট না হয় বা অস্থিতিশীলভাবে রান না করে।

একই সাথে, নিশ্চিত করুন যে পাওয়ার সাপ্লাই এর ফেজ সিকোয়েন্স সঠিক, অর্থাৎ তিন-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই এর ফেজ সিকোয়েন্স মোটরের প্রয়োজনের সাথে মিলে যায়। যদি ফেজ সিকোয়েন্স ভুল হয়, তাহলে মোটর বিপরীত দিকে ঘুরতে পারে এবং ফেজ সিকোয়েন্স সঠিক করে স্বাভাবিকভাবে রান করার জন্য এটি সম্পর্কিত করতে হবে।

পাওয়ার কর্ড সংযোগ

তিন-ফেজ পাওয়ার কর্ড (সাধারণত তিনটি লাইভ তার এবং একটি গ্রাউন্ড তার) মোটরের জাংশন বক্সে সংযোগ করুন। মোটরের তার সংযোগ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে, তিনটি লাইভ তার মোটরের তিনটি তার টার্মিনালে যথাক্রমে সংযোগ করুন, এবং গ্রাউন্ড তারটি মোটরের গ্রাউন্ড টার্মিনালে সংযোগ করুন। উদাহরণস্বরূপ, স্টার সংযোগের মোটরের জন্য, তিনটি লাইভ তার মোটর জাংশন বক্সের তিনটি টার্মিনালে যথাক্রমে সংযোগ করুন, এবং তারপর তিনটি টার্মিনালকে একটি শর্ট সংযোগ তার দিয়ে একত্রিত করে স্টার সংযোগ গঠন করুন।

পাওয়ার কর্ড সংযোগ করার সময়, সংযোগটি দৃঢ় হওয়া উচিত যাতে খারাপ সংযোগের কারণে অতিরিক্ত তাপ বা আগুন হয় না। একটি ক্রিম্পিং প্লিয়ার ব্যবহার করে তার টার্মিনালগুলি দৃঢ় করুন যাতে তার এবং টার্মিনালের মধ্যে ভালো সংযোগ থাকে। একই সাথে, তারের ইনসুলেশন দেখতে হবে যাতে তারগুলির মধ্যে বা তার এবং মোটর কেসের মধ্যে শর্ট সার্কিট না হয়।

III. নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম সংযোগ

নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম নির্বাচন

মোটরের নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে, সার্কিট ব্রেকার, কন্ট্যাক্টর, থার্মাল রিলে, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ইত্যাদি উপযুক্ত নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম নির্বাচন করুন। সার্কিট ব্রেকার মোটর এবং পাওয়ার সাপ্লাই লাইনগুলিকে ওভারকারেন্ট এবং শর্ট-সার্কিট ফলাফল থেকে রক্ষা করে; কন্ট্যাক্টর মোটরের স্টার্ট এবং স্টপ নিয়ন্ত্রণ করে; থার্মাল রিলে মোটরকে ওভারলোড থেকে রক্ষা করে; ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার মোটরের গতি এবং আউটপুট শক্তি নিয়ন্ত্রণ করে।

নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশন এবং প্যারামিটারগুলি মোটরের নির্ধারিত বিদ্যুৎ, শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত যাতে মোটরের পরিচালনা নিরাপদ এবং বিশ্বস্ত হয়।

নিয়ন্ত্রণ সার্কিট সংযোগ

নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামের তার ডায়াগ্রামের উপর ভিত্তি করে, নিয়ন্ত্রণ সার্কিট সংযোগ করুন। সাধারণত, নিয়ন্ত্রণ সার্কিট পাওয়ার সার্কিট, নিয়ন্ত্রণ সিগনাল সার্কিট এবং প্রোটেকশন সার্কিট অন্তর্ভুক্ত করে। উদাহরণস্বরূপ, সার্কিট ব্রেকারের আউটপুট এন্ড কন্ট্যাক্টরের ইনপুট এন্ডে সংযোগ করুন, কন্ট্যাক্টরের আউটপুট এন্ড মোটরের পাওয়ার কর্ডে সংযোগ করুন; থার্মাল রিলের নরমালি ক্লোজ কন্ট্যাক্ট নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে সিরিজে সংযোগ করুন যাতে মোটর ওভারলোড থেকে রক্ষা পায়; নিয়ন্ত্রণ সিগনাল সার্কিট কন্ট্যাক্টরের নিয়ন্ত্রণ কয়েলে সংযোগ করুন যাতে কন্ট্যাক্টরের ওন এবং অফ নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

নিয়ন্ত্রণ সার্কিট সংযোগ করার সময়, সার্কিটের সঠিকতা এবং বিশ্বস্ততা দেখতে হবে। নিয়ন্ত্রণ সিগনালের সঠিক প্রেরণ এবং প্রোটেকশন ডিভাইসের স্বাভাবিক কাজ নিশ্চিত করুন। একই সাথে, সার্কিটের ইনসুলেশন এবং গ্রাউন্ডিং দেখতে হবে যাতে ইলেকট্রিক্যাল দুর্ঘটনা না হয়।

IV. পরীক্ষা এবং টেস্টিং

সংযোগ পরীক্ষা

মোটরের সংযোগ সম্পন্ন হলে, সংযোগটি সঠিক এবং দৃঢ় কিনা তা সতর্কভাবে পরীক্ষা করুন। তার সংযোগ প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তা পূরণ করছে কিনা, তার টার্মিনালগুলি দৃঢ় করা হয়েছে কিনা, এবং গ্রাউন্ডিং ভালো কিনা তা পরীক্ষা করুন। একটি মাল্টিমিটার এবং অন্যান্য সরঞ্জাম ব্যবহার করে তারগুলির মধ্যে রেজিস্ট্যান্স এবং ইনসুলেশন পরীক্ষা করুন যাতে শর্ট সার্কিট এবং গ্রাউন্ডিং ফলাফল না হয়।

একই সাথে, নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামের সেটিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, যেমন সার্কিট ব্রেকারের নির্ধারিত বিদ্যুৎ এবং থার্মাল রিলের প্রোটেকশন বিদ্যুৎ মোটরের প্যারামিটারের সাথে মিলে যায় কিনা। নিশ্চিত করুন যে নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে এবং মোটরের নিরাপদ পরিচালনা রক্ষা করে।

মোটর টেস্টিং

সংযোগ সঠিক হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার পর, মোটর টেস্ট করা যেতে পারে। প্রথমে, মোটরের লোড বিচ্ছিন্ন করুন এবং নো-লোড টেস্ট করুন। মোটর স্টার্ট করুন এবং দেখুন যে মোটরের ঘূর্ণন দিক সঠিক কিনা, মোটর সুষমভাবে রান করছে কিনা, এবং কোন অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন হচ্ছে কিনা। যদি মোটর বিপরীত দিকে ঘুরে, তাহলে পাওয়ার সাপ্লাই এর ফেজ সিকোয়েন্স সম্পর্কিত করুন; যদি মোটর অস্থিতিশীলভাবে রান করে বা অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন হয়, তাহলে মোটর তৎক্ষণাৎ বন্ধ করুন, এবং কারণটি পরীক্ষা করুন এবং অপসারণ করুন।

নো-লোড টেস্ট স্বাভাবিক হলে, লোড সংযোগ করে লোড টেস্ট করা যেতে পারে। ধীরে ধীরে মোটরের লোড বাড়ান এবং মোটরের পরিচালনা অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন। মোটরের বিদ্যুৎ, তাপমাত্রা এবং অন্যান্য প্যারামিটারগুলি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোন অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায়, তাহলে মোটর তৎক্ষণাৎ বন্ধ করুন, এবং কারণটি পরীক্ষা করুন এবং অপসারণ করুন।

সংক্ষেপে, একটি তিন-ফেজ মোটর সংযোগ করতে সতর্ক প্রস্তুতি, সঠিক সংযোগ এবং কঠোর টেস্টিং প্রয়োজন যাতে মোটর নিরাপদ এবং বিশ্বস্তভাবে কাজ করতে পারে। সংযোগ প্রক্রিয়ায় যদি কোন সমস্যা বা অনিশ্চয়তা থাকে, তাহলে সময়মত পেশাদার ব্যক্তিদের পরামর্শ নিতে হবে বা সম্পর্কিত তথ্য পর্যবেক্ষণ করতে হবে যাতে ভুল সংযোগের কারণে মোটর ক্ষতি বা ইলেকট্রিক্যাল দুর্ঘটনা না হয়।