Kako priključite trofazni motor?

Glavni koraki za povezavo tri-faznega motorja so naslednji:

I. Pripravna dela

Določitev parametrov motorja

Pred povezavo tri-faznega motorja najprej določite nominalno napetost, nominalno moč, nominalni tok in druge parametre motorja. Ti parametri se običajno nahajajo na oznaki motorja. Na primer, oznaka tri-faznega asinhronnega motorja je lahko označena z "nominalna napetost 380V, nominalna moč 15kW, nominalni tok 30A". Na podlagi teh parametrov lahko izberete primerno napajanje in nadzorno opremo.

Hkrati je potrebno razumeti način priključitve motorja, ki se običajno deli na dva tipa: zvezdasta (Y) priključitev in trikotniška (Δ) priključitev. Različni načini priključitve so primernejši za različne zahteve v zvezi s napetostjo in močjo.

Priprava materialov in orodij za priključitev

Na podlagi parametrov motorja in okolja namestitve pripravite ustrezen material za priključitev, kot so kabeli, konektorski terminali, kablarne cevi itd. Specifikacije kabela bi morale biti izbrane glede na nominalni tok motorja in razdaljo namestitve, da zagotovijo varno prenos energije. Na primer, za motor z nominalnim tokom 30A bi morda bil potreben kabel s premerom 6 kvadratnih milimetrov.

Pripravite orodja, ki so potrebna za priključitev, kot so šrafovalke, ključi, čepljalki, presnilnice itd. Zagotovite kakovost in uporabnost orodij, da omogočite gladko opravljanje operacij priključevanja.

II. Povezava s strmo napajanjem

Izbira primernega napajanja

Tri-fazni motor zahteva tri-fazno stroboskopsko napajanje. Glede na nominalno napetost motorja izberite primerno napajalsko napetost, običajno 380V ali 220V (s pretvorbo transformatorjem). Poskrbite, da kapaciteta napajanja zadosti zahtevam motorja za zaganjanje in delovanje, in izognite se, da bi motor zaradi nedostatka kapacitete napajanja ne bi mogel pravilno zagnati ali bi deloval nestabilno.

Hkrati poskrbite, da je vrstni red faz napajanja pravilen, to je, da vrstni red faz tri-faznega napajanja ustreza zahtevam motorja. Če je vrstni red faz napačen, se motor lahko vrti v obratni smeri in je potrebno prilagoditi vrstni red faz, da bi motor deloval pravilno.

Povezava napajalnega kabela

Povežite tri-fazni napajalni kabel (običajno tri žive vode in ena talovna voda) z skrinjo za priključitev motorja. Glede na način priključitve motorja povežite tri žive vode s tremi priključnimi terminali motorja, in talovno vodo s talovnim terminalom motorja. Na primer, za motor z zvezdasto priključitvijo povežite tri žive vode s tremi terminali v skrinji za priključitev motorja, nato pa s kratkim priključnim vodom povežite tri terminele skupaj, da ustvarite zvezdasto priključitev.

Pri povezavi napajalnega kabela poskrbite za trdno priključitev, da izognete segrevanju ali požaru zaradi slabe stikave. Za pritiskanje priključnih terminalov lahko uporabite presnilnik, da zagotovite dober stik med vodom in terminalom. Hkrati pozornost namenite izolaciji vod, da izognete kratkim zapori med vodi ali med vodo in kužo motorja.

III. Povezava nadzorne opreme

Izbira nadzorne opreme

Glede na zahteve nadzora motorja izberite primerno nadzorno opremo, kot so avtomatski preklopniki, kontaktorji, toplinski releji, frekvenčniki itd. Avtomatski preklopniki služijo za zaščito motorja in napajalnih vod pred prekomernim tokom in kratkimi zapori; kontaktorji so uporabljeni za nadzor zaganjanja in ustavljanja motorja; toplinski releji so uporabljeni za zaščito motorja pred preobremenitvijo; frekvenčniki lahko nastavljajo hitrost in izhodno moč motorja.

Specifikacije in parametri nadzorne opreme bi morali biti izbrani glede na nominalni tok, moč in zahteve nadzora motorja, da zagotovijo varno in zanesljivo nadzorovanje delovanja motorja.

Povezava nadzornega kruga

Glede na shemo priključitve nadzorne opreme povežite nadzorni krug. Običajno gre za napajalske krugove, nadzorne signalne krugove in zaščitne krugove. Na primer, povežite izhodni konektor avtomatskega preklopnika s vhodnim konektorjem kontaktorja, povežite izhodni konektor kontaktorja s napajalnim kablom motorja; povežite običajno zaprto stikalo toplinskega releja v serijski vezavi v nadzornem krugu, da zaščitite motor pred preobremenitvijo; povežite nadzorne signalne krugove s kontrolnim navojem kontaktorja, da nadzirate vklop in izklop kontaktorja.

Pri povezavi nadzornega kruga pozornost namenite pravilnosti in zanesljivosti kruga. Poskrbite za točno prenos nadzornih signalov in normalno delovanje zaščitnih naprav. Hkrati pozornost namenite izolaciji in talovnemu priključku kruga, da izognete električnim nesrečam.

IV. Preverjanje in testiranje

Preverjanje priključitve

Po zaključku priključitve motorja natančno preverite, ali je priključitev pravilna in trdna. Preverite, ali je priključitev vod ustreza zahtevam, ali so priključni terminali pritisnjeni in ali je talovna priključitev dobra. Za preverjanje uporabite multimeter in druge orodje, da preverite upornost in izolacijo med vodi, da zagotovite, da ni kratkih zapori ali talovnih težav.

Hkrati preverite, ali so nastavitve nadzorne opreme pravilne, na primer, ali nominalni tok avtomatskega preklopnika in zaščitni tok toplinskega releja ustreza parametrom motorja. Poskrbite, da nadzorna oprema deluje pravilno in zaščituje varno delovanje motorja.

Testiranje motorja

Po preverjanju, da je priključitev pravilna, lahko testirate motor. Najprej odpojite breme motorja in izvedite test brez bremena. Zaganjajte motor in opazujte, ali je smer vrtenja motorja pravilna, ali motor teče gladko in ali so prisotne nenormalne hrupi in vibracije. Če se motor vrti v obratni smeri, lahko prilagodite vrstni red faz napajanja; če motor teče nestabilno ali ima nenormalne hrupi in vibracije, takoj ustavite motor in preverite ter odstranite vzrok.

Po tem, ko bo test brez bremena normalen, lahko povežete breme za test z bremenom. Počasno povečujte breme motorja in opazujte stanje delovanja motorja. Preverite, ali so tok, temperatura in drugi parametri motorja normalni. Če odkrijete nenormalnost, takoj ustavite motor in preverite ter odstranite vzrok.

Kratko rečeno, povezava tri-faznega motorja zahteva pazljivo pripravo, pravilno priključitev in strogo testiranje, da zagotovite, da motor deluje varno in zanesljivo. Med procesom priključevanja, če pride do težav ali negotovosti, se pravočasno posvetujte s strokovnjaki ali konsultirajte relevantne informacije, da izognete poškodbe motorja ali električne nesreče zaradi napačne priključitve.