উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকার: ৩৫ কেভি সিস্টেমের সাধারণ ফলতা এবং সমাধান
উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারগুলি পাওয়ার সাবস্টেশনে গুরুত্বপূর্ণ তড়িৎ উপকরণ। তাদের ফলতার প্যাটার্ন এবং মূল কারণের ব্যাপক বোঝার মাধ্যমে লক্ষ্যভেদ সমাধান, দ্রুত শক্তি পুনরুদ্ধার এবং বিদ্যুৎ বিয়োগ এবং উপকরণ ক্ষতি থেকে হারানো ক্ষতির কার্যকর হ্রাস করা যায়।
I. ৩৫ কেভি উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারের সাধারণ পরিচালনা ফলতা
শক্তি সঞ্চয় সার্কিট ব্রেকারের পরিচালনার ভিত্তি। যদি ব্রেকার যথেষ্ট গতিশীল শক্তি সঞ্চয় করতে না পারে, তবে এটি স্বাভাবিক খোলা বা বন্ধ করার প্রক্রিয়া ব্যর্থ হতে পারে। একটি সাধারণ কারণ হল লিমিট সুইচের অবশোধ, যা শক্তি সঞ্চয় মোটরকে অবিচ্ছিন্নভাবে চলার কারণ হতে পারে। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, মোটর যখন মেকানিক্যাল ট্রাভেল সম্পন্ন হয়, তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে থামে। যদি লিমিট সুইচ শেষ অবস্থান শনাক্ত করতে ব্যর্থ হয়, তবে মোটর চলতে থাকে, যা শক্তি ব্যয় এবং মোটর বা সঞ্চয় মেকানিজমের ক্ষতির সম্ভাবনা বৃদ্ধি করে।

মেকানিক্যাল ফলতা খোলা এবং বন্ধ করার প্রক্রিয়া দুটিই প্রতিরোধ করতে পারে, যা স্থানীয় ম্যানুয়াল ট্রিপিং ফলতার কারণ হতে পারে। যখন দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ আদেশ ব্যবহার করা হয়, তখন নিয়ন্ত্রণ সার্কিট বা রিলে প্রোটেকশন সিস্টেমের ফলতা সফল বন্ধ করার প্রতিরোধ করতে পারে। ট্রিপ কয়েল বা ট্রিপ নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে ওপেন সার্কিট বন্ধ করার ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। পরিচালনার সময় স্থিতিশীল ভোল্টেজ সরবরাহ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ; যখন সরবরাহ ভোল্টেজ কমে, তখন কয়েল রেজিস্টেন্স বৃদ্ধি পায়, যা ট্রিপিং ক্ষমতা হ্রাস করে। ট্রিপ প্রক্রিয়ার সময় মেকানিক্যাল স্টিকিং বা জ্যামিংও বন্ধ করার প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করতে পারে, যা ব্রেকারের কার্যকারিতা গুরুতরভাবে হ্রাস করে।
স্প্রিং-অপারেটেড মেকানিজমের ফলতা শক্তি সঞ্চয় দক্ষতা হ্রাস করতে পারে। যদি স্প্রিং ব্যর্থ হয়, তবে শক্তি সঞ্চয় সার্কিট সম্পূর্ণ চার্জ করতে পারে না, যা মোটরকে অবিচ্ছিন্নভাবে চলার কারণ হয়, যা মোটর কয়েলের ওভারহিট এবং পুড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বৃদ্ধি করে। বন্ধ করার কয়েল পুড়ে যাওয়ার একটি সাধারণ কারণ হল লিমিট সুইচের অপরিচিত অবস্থান—খুব নিম্ন স্তরে স্থাপন করা—যা স্প্রিং সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার আগে মোটর চালু হওয়ার কারণ হয়। এটি অতিরিক্ত বিদ্যুৎ প্রবাহ এবং কয়েল তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে। যদি সুইচ কন্টাক্ট পরিবর্তন করে এবং শক্তি কাটা হয়, তবে স্প্রিং সম্পূর্ণ ট্রিপ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য যথেষ্ট শক্তি থাকতে পারে না। এই শর্তগুলোতে মোটরের দীর্ঘ পরিচালনা লিমিট সুইচের ক্ষতিও করতে পারে। এই ফলতাগুলো স্বাভাবিক খোলা/বন্ধ করার প্রক্রিয়া ব্যর্থ করে এবং অভ্যন্তরীণ উপকরণের ক্ষতির ঝুঁকি বৃদ্ধি করে।
শক্তি সঞ্চয় মোটরের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকার কারণে, রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের এর পরিচালনা নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত। অনুচিত লিমিট সুইচের অবস্থান মোটরকে সঠিকভাবে থামানোর প্রতিরোধ করতে পারে। সুইচটি স্থাপন করতে হবে যাতে সম্পূর্ণ শক্তি সঞ্চয় হওয়ার পর মোটর সময়মত থামে, যা নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক গতিশীল শক্তি সরবরাহ প্রদান করে।
রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের ট্রিপ কয়েলগুলি নিয়মিত এবং কার্যকরভাবে পরীক্ষা করা উচিত, যাতে সম্ভাব্য ফলতা এবং গোপন ঝুঁকি চিহ্নিত করা যায় এবং ঘটনার প্রসার প্রতিরোধ করা যায়। গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষার বিন্দুগুলি হল:
ট্রিপ কয়েলে ওপেন সার্কিট পরীক্ষা করা (যদি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, প্রতিস্থাপন করুন)
ট্রিপ নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের সংযোগ পরীক্ষা করা
ট্রিপ প্লাঙ্গার বিকৃতি পরীক্ষা করা
ব্রেকারের মুক্ত পরিচালনা নিশ্চিত করা
নিয়ন্ত্রণ লুপে ওপেন সার্কিট পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ প্রবাহ প্রতিরোধ করে, যা ব্রেকারের কার্যকারিতা হ্রাস করে। নিয়মিত পরীক্ষা নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য পরিচালনা নিশ্চিত করে।

রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের তাদের প্রযুক্তিগত জ্ঞান এবং ফলতা বিশ্লেষণে প্রশিক্ষণ প্রদান করা উচিত। কেস স্টাডিগুলি প্রাসঙ্গিক করে তাদের প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা উন্নয়ন করা এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধ এবং পরিস্থিতি পরিচালনার বিশেষজ্ঞতা গড়ে তোলা উচিত। গত ঘটনাগুলি থেকে শিখে পুনরাবৃত্ত মানবিক ত্রুটি এড়াতে হবে।
উচ্চ-ভোল্টেজ সুইচগিয়ার কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। একটি ফলতা ট্রিপের পর, ফলতার মূল কারণ না চিহ্নিত করে কখনই বল সরবরাহ করা উচিত নয়, যা কর্মীদের নিরাপত্তা এবং ঘটনার প্রসারের ঝুঁকি বৃদ্ধি করে। অস্বাভাবিক পরিস্থিতিতে ট্রিপ করা সুইচগিয়ার বিচ্ছিন্ন করা, পূর্ণ পরীক্ষা, পরীক্ষা এবং সমন্বয় করা, এবং পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পর শুধুমাত্র পুনরায় সেবায় ফিরিয়ে আনা উচিত।
সাবস্টেশন পরিচালনার প্রক্রিয়া স্বাভাবিক করা, প্রতিটি ধাপ বিস্তারিত করা, যাতে পরিচালনার এককতা নিশ্চিত হয়, যা কর্মীদের নিরাপত্তা এবং উপকরণের সম্পূর্ণতা উন্নয়ন করে।

বন্ধ করার অস্বীকার সমাধান করতে:
উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারের একটি সাধারণ বন্ধ (NC) অক্ষেপ সংস্পর্শকে LD সিগন্যাল ল্যাম্প সার্কিটে ঢুকান। বন্ধ করার পর, TBJ ভোল্টেজ কয়েল দিয়ে কোন বিদ্যুৎ প্রবাহ হয় না, যা ধারণ করে ভোল্টেজ অপসারণ করে। ট্রিপ করার পর, এই সেটআপ বন্ধ সার্কিটের সম্পূর্ণতা নিয়ন্ত্রণ করে এবং খোলা অবস্থা নির্দেশ করে।
একটি বিকল্প হল, LD তারকে এমনভাবে স্থানান্তর করা যাতে TBJ পরিচালিত হলে, LD ভোল্টেজ কয়েল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়। তবে, কিছু ব্রেকার মেকানিজমে এই পরিবর্তনটি জটিল হতে পারে।
যদি কোন অতিরিক্ত NC সংস্পর্শ না থাকে, তবে TBJ ভোল্টেজ কয়েলের সমান্তরালে একটি অক্ষেপ রেজিস্টর (R) সংযুক্ত করা যেতে পারে যাতে তার ভোল্টেজ রেটেড ভোল্টেজের ≤৩০% এর মধ্যে থাকে, যা অনুচিত পরিচালনা প্রতিরোধ করে।
অনুচিত লিমিট সুইচের অবস্থান (খুব উচ্চ বা খুব নিম্ন) ফলতা করতে পারে। যদি শক্তি সঞ্চয় অসম্পূর্ণ হয়, তবে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ এবং ভোল্টেজ প্রবাহিত হতে পারে, যা সার্কিট ফলতার কারণ হতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সুইচের অবস্থান সঠিকভাবে সময়মত সম্পর্কিত করা উচিত, যাতে ঘটনার প্রসার প্রতিরোধ করা যায়। সঠিক সম্পর্কিত করা মোটরকে সঠিকভাবে চার্জ হওয়ার পর থামানো নিশ্চিত করে। সুইচিং পরিচালনার সময়, শক্তি সঞ্চয় নির্দেশক আলোক দিয়ে প্রস্তুতি নিশ্চিত করা উচিত। শুধুমাত্র মুক্ত খোলা/বন্ধ করার প্রতিষ্ঠা করলে ব্রেকারকে সুস্থ বলা যায়। সঠিক লিমিট সুইচের অবস্থান নির্ভরযোগ্য ৩৫ কেভি ব্রেকার পরিচালনা এবং দুর্ঘটনা প্রতিরোধের মৌলিক উপাদান।
বিদ্যুৎ জাতীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ শক্তি উৎস। উচ্চ-মানের বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং গ্রিড স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারগুলি পাওয়ার সিস্টেমের নিরাপদ পরিচালনা রক্ষা এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য অপরিহার্য। তাদের নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা সামগ্রিক গ্রিড স্থিতিশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। তাই, সাবস্টেশন রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারের পরিচালনা অবস্থা, ফলতা প্যাটার্ন এবং মূল কারণ সম্পর্কে পূর্ণ বোঝা থাকা উচিত, এবং তারা কার্যকর সংশোধন প্রয়োগ করতে সক্ষম হওয়া উচিত। সময়মত ফলতা সমাধান গ্রিড নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং ব্যবহারকারীদের উচ্চ-মানের, কার্যকর বিদ্যুৎ সরবরাহ করে।