Hvað eru algengustu villurnar við 35kV háspennuvirki?

Hágervoltúrskiptar: Almenn orsök og lausnir fyrir 35kV kerfi

Hágervoltúrskiptar eru mikilvæg raforkutæki í orkurifjunum. Nákvæm þekking á orsökum villna og grunnarsækjum geymir að hafa áherslu á ákvörðuð viðgerðir, hratt enduruppbyggingu af orku og efstu tækifæri til að draga úr tapum sem koma með sér af óvirka tíma og skemmunni á tækjum.

I. Almenn orsök við villur í 35kV hágervoltúrskiptum

1. Misfall í spennaupptöku (spennamisfall)

Spennaupptöku er grundvallur fyrir úrskurð úrskipta. Ef úrskiptið getur ekki nálgast næg ekinetísk spenna, getur það misst að fara fram með venjulegum opningu eða lokun. Almenn orsök fyrir þetta er misfall í takmarkara, sem getur valt í að spennaupptaksmotorinn keyri óbundið. Í venjulegum skilyrðum stöðvar motorinn sjálfkrafa þegar verkferlið er lokið. Ef takmarkarið missir að greina lokapunktinn, heldur motorinn áfram að keyra, sem getur valt í spennuspilli og mögulega skemmu á motornum eða upptaksmeginu.

2. Vélaverkar sem forðast lokun

Vélavillur geta forðast bæði opningu og lokun, sem gerir lokun á staðnum óþarfa. Þegar fjartengdu stýringu er notuð, geta villur í stýringarkerfi eða varnakerfi valt í að lokunin missi. Opnuð löng í lokunarlöngu eða stýringarkerfi geta valt í að lokunin missi. Stöðug spenna er nauðsynleg við aðgerð; þegar spennan minnkar, stækkar móttökin á löngunni, sem dragur niður lokunarkraftinn. Vélahalda eða fastheldur í lokunarkerfi geta einnig valt í að lokunin missi, sem alvarlega nekkar virkni úrskiptanna.

3. Lokunarlöngubrenning

Villur í spennamótmunarverkum geta dregið niður spennaupptaksefni. Ef spennamótmun falla, getur spennaupptakslög ekki nálgast fulla spenna, sem valt í að motorinn heldur áfram að keyra, sem getur valt í að spennamótmunarlöngurnar hita of mikið og brenna. Almenn orsök fyrir lokunarlöngubrenning er rangur staðsetning á takmarkara, sett allt of lágt, sem valt í að motorinn byrjar áður en spennamótmunarnar eru fullar. Þetta valt í of mikla strauma og hækkandi hita. Jafnvel eftir að tengingar takmarkara breytast og spenna er brotin, geta spennamótmunarnar ekki haft næg ekinetísk spenna til að fara fram með lokun. Langvarandi keyrsla motors undir slíkum skilyrðum getur einnig skemmt takmarkara. Slíkar villur forðast venjulegu opningu/lokun og auka hættuna á innri tækjasemmju.

II. Lausnir fyrir villur í 35kV hágervoltúrskiptum

1. Ganga yfir keyrslu spennaupptaksmotors

Að gefa spennaupptaksmotornum mikilvægi, verða viðhaldstarfsmenn að ganga reglulega yfir hans keyrslu. Rangur staðsetning á takmarkara getur forðast að motorinn stöðvar sjálfkrafa. Takmarkara verður að vera settur svo að motorinn stöðvar í tíma við fulla spennaupptöku, sem tryggir örugg og raðbundin ekinetísk spenna.

2. Ganga reglulega yfir lokunarlöngu

Viðhaldstarfsmenn ættu að gera reglulega og efstu yfirferðir lokunarlöngu til að finna mögulegar villur og falinn hættu, sem forðast að villur verði stærri. Mikil punktar á yfirferðir eru:

• Ganga yfir opnuð löng í lokunarlöngu (skipta út ef skemmt)

• Staðfesta samruna í lokunarkerfi

• Ganga yfir lokunarlöngu fyrir vika

• Tryggja að úrskiptið geti ferðast frjálst

Opnuð löng í stýringarkerfi forðast að næg strauma fer, sem nekkar virkni úrskiptanna. Reglulegar yfirferðir tryggja örugg og raðbundin keyrslu.

3. Staðfesta viðhald úrskipta

Styrkja kennslu viðhaldstarfsmanna um teknileg þekkingu og villuályktun. Færa tilvik til að finna bil, bæta svaraferli og byggja kennd á að forðast og meðhöndla aksturskerfi. Læra af fyrri atburðum til að forðast endurtakað mannvirkja villa.

Strengt stjórna hágervoltúrskiptum. Eftir villu lokun, aldrei tvangsa spenna án að finna grunnarsækja, sem setur hættu mannsins og getur breytt í stærri atburð. Skilgreina úrskipti sem lokuð undir óvenjulegum skilyrðum, gera nákvæmar yfirferðir, próf og lagfæringar, og skila aðeins í notkun eftir að heimila öllu öruggu.

Staðfesta aðgerðaforrit rifja, skrá hver skref til að tryggja aðgerða einkvæmni, sem bætir völdu mannsins og tækja heilsu.

4. Lausn fyrir úrskipta sem missa lokun (lokunarmisfall)

Til að leysa lokunarmisfall:

• Setja inn venjulega loknu (NC) hjáverk tengingu hágervoltúrskipta í LD merkislampulok. Eftir lokun, fer engin strauma í gegnum TBJ spennalöngu, sem brotnar að halda spennu. Eftir villu lokun, mun þetta skipulag bæði gagna yfirferð lokunarkerfi og sýna opnuð staða.

• Eða, færa LD tengingu svo að eftir að TBJ fer í virkni, mun LD skilast frá spennalöngu. En þessi breyting getur verið flóknari í sumum úrskiptakerfum.

• Ef engin venjulega loknu tenging er tiltæk, tengja viðhjálparröð (R) í samsíðu við TBJ spennalöngu til að takmörkja spennu á ≤30% af merktispennu, sem forðast óviljaða virkni.

5. Bæta staðsetning takmarkara

Rangur staðsetning takmarkara (of hátt eða of lágt) getur valt í villur. Ef spennaupptöku er ekki full, getur of mikil strauma og spenna ferðast, sem valt í línukerfisvilla. Viðhaldstarfsmenn verða að bæta staðsetning takmarkara strax til að forðast að villur verði stærri. Réttur staðsetning tryggir að motorinn stöðvar nákvæmlega þegar spennaupptöku er full. Á meðan lokun fer fram, treystu á spennaupptaksljós til að staðfesta tilbúð. Aðeins þegar frjáls opning/lokun er staðfest, getur úrskipti verið tekið sem í góðu skilyrðum. Réttur staðsetning takmarkara er grundvallur fyrir örugga 35kV úrskipta og að forðast villur.

Úrræði

Raforka er mikilvæg orkur fyrir þjóðarsamfélag og efnahagsþróun. Tryggja góða gæði raforku og öruggu línukerfi er aðalskil. Hágervoltúrskipta eru mikilvæg til að vernda og stjórna öruggu keyrslu raforkukerfa. Örugg virkni þeirra er mikilvæg til að tryggja öruggu línukerfi. Því verða rifjaviðhaldstarfsmenn að hafa nákvæm þekkingu um keyrslustöðu, villumynstri og grunnarsækju hágervoltúrskipta, og vera geta að framkvæma efstu viðgerðir. Tímabundið villuályktun tryggir öruggu línukerfi og gefur högum, hagkvæma raforku notendum.