• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Những lỗi phổ biến của cầu chì điện áp cao 35kV là gì?

Felix Spark
Trường dữ liệu: Hư hỏng và Bảo trì
China

Aptomat áp cao: Các lỗi phổ biến và giải pháp cho hệ thống 35kV

Aptomat áp cao là thiết bị điện quan trọng trong các trạm biến áp. Hiểu rõ các mô hình lỗi và nguyên nhân gốc rễ giúp khắc phục sự cố một cách có mục tiêu, khôi phục nguồn điện nhanh chóng và giảm hiệu quả tổn thất do mất điện và hỏng hóc thiết bị.

I. Các Lỗi Hoạt Động Phổ Biến của Aptomat Áp Cao 35kV

1. Không Thể Lưu Trữ Năng Lượng (Lỗi Sạc)

Lưu trữ năng lượng là nền tảng cho hoạt động của aptomat. Nếu aptomat không thể lưu trữ đủ năng lượng động, nó có thể không thực hiện được các thao tác đóng hoặc mở bình thường. Một nguyên nhân phổ biến là công tắc giới hạn bị hỏng, khiến động cơ lưu trữ năng lượng chạy liên tục. Bình thường, động cơ sẽ tự động dừng lại khi hành trình cơ khí hoàn thành. Nếu công tắc giới hạn không phát hiện được vị trí cuối cùng, động cơ sẽ tiếp tục chạy, gây lãng phí năng lượng và có thể làm hỏng động cơ hoặc cơ chế lưu trữ.

VCB.jpg

2. Sự Cố Cơ Khí Ngăn Chặn Việc Đóng

Các sự cố cơ khí có thể ngăn chặn cả thao tác mở và đóng, dẫn đến việc tripping thủ công tại chỗ không thành công. Khi sử dụng lệnh điều khiển từ xa, sự cố trong mạch điều khiển hoặc hệ thống bảo vệ rơle cũng có thể ngăn cản việc đóng thành công. Mạch mở trong cuộn dây tripping hoặc mạch điều khiển tripping có thể dẫn đến việc không đóng được. Cung cấp điện áp ổn định là cần thiết trong quá trình vận hành; khi điện áp nguồn giảm, điện trở cuộn tăng, giảm khả năng tripping. Bị kẹt hoặc bít trong quá trình tripping cũng có thể ảnh hưởng đến thao tác đóng, nghiêm trọng hóa chức năng của aptomat.

3. Hỏa Hỏa Cuộn Đóng

Các sự cố trong cơ chế lò xo có thể giảm hiệu suất lưu trữ năng lượng. Nếu lò xo hỏng, mạch lưu trữ năng lượng không thể sạc đầy, khiến động cơ tiếp tục chạy, có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy cuộn động cơ. Một nguyên nhân phổ biến của hỏa hoạn cuộn đóng là vị trí công tắc giới hạn không đúng—được lắp đặt quá thấp—khiến động cơ bắt đầu trước khi lò xo được sạc đầy. Điều này dẫn đến dòng điện lớn và nhiệt độ cuộn tăng. Ngay cả sau khi tiếp điểm công tắc thay đổi trạng thái và cắt điện, lò xo có thể không đủ năng lượng để hoàn thành thao tác tripping. Việc động cơ hoạt động kéo dài trong điều kiện này cũng có thể làm hỏng công tắc giới hạn. Các sự cố này ngăn cản thao tác mở/đóng bình thường và tăng nguy cơ hỏng hóc các bộ phận bên trong.

II. Giải Pháp cho Các Lỗi của Aptomat Áp Cao 35kV

1. Giám Sát Hoạt Động của Động Cơ Lưu Trữ Năng Lượng

Vì vai trò quan trọng của động cơ lưu trữ, nhân viên bảo trì phải kiểm tra hoạt động của nó thường xuyên. Vị trí công tắc giới hạn không chính xác có thể ngăn động cơ dừng đúng cách. Công tắc phải được lắp đặt để đảm bảo động cơ dừng kịp thời khi đã lưu trữ đầy đủ năng lượng, cung cấp năng lượng động ổn định và có thứ tự.

2. Kiểm Tra Cuộn Tripping Thường Xuyên

Nhân viên bảo trì nên tiến hành kiểm tra cuộn tripping kịp thời và hiệu quả để phát hiện các sự cố và rủi ro tiềm ẩn, ngăn chặn sự cố lan rộng. Các điểm kiểm tra chính bao gồm:

  • Kiểm tra mạch mở trong cuộn tripping (thay thế nếu bị hỏng)

  • Xác minh tính liên tục của mạch điều khiển tripping

  • Kiểm tra plunger tripping có bị biến dạng không

  • Đảm bảo aptomat có thể hoạt động tự do

Mạch mở trong mạch điều khiển ngăn cản dòng điện đủ, làm suy yếu hiệu suất của aptomat. Kiểm tra thường xuyên đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy.

VCB.jpg

3. Tăng Cường Bảo Trì Aptomat

Nâng cao đào tạo về kiến thức kỹ thuật và phân tích sự cố cho nhân viên bảo trì. Tổ chức nghiên cứu các trường hợp cụ thể để xác định khoảng cách, cải thiện khả năng phản ứng và xây dựng chuyên môn trong phòng ngừa tai nạn và xử lý tình huống khẩn cấp. Học hỏi từ các sự cố trước đây để tránh lặp lại lỗi do con người.

Quản lý chặt chẽ thiết bị chuyển mạch áp cao. Sau khi tripping do sự cố, không bao giờ ép cung cấp điện mà không xác định nguyên nhân gốc rễ, vì điều này có thể gây nguy hiểm cho an toàn của nhân viên và làm mở rộng sự cố. Cô lập thiết bị chuyển mạch bị tripping trong điều kiện bất thường, tiến hành kiểm tra, thử nghiệm và điều chỉnh kỹ lưỡng, và chỉ đưa vào sử dụng sau khi xác nhận an toàn hoàn toàn.

Tiêu chuẩn hóa quy trình vận hành trạm biến áp, chi tiết từng bước để đảm bảo tính duy nhất trong vận hành, nâng cao cả an toàn của nhân viên và tính toàn vẹn của thiết bị.

VCB.jpg

4. Giải Quyết Sự Cố Aptomat Không Đóng Được (Từ Chối Đóng)

Để giải quyết từ chối đóng:

  • Chèn tiếp điểm phụ thường đóng (NC) của aptomat áp cao vào mạch đèn tín hiệu LD. Sau khi đóng, không có dòng điện đi qua cuộn điện áp TBJ, loại bỏ điện áp giữ. Sau khi tripping, cấu hình này vừa giám sát tính toàn vẹn của mạch đóng và chỉ báo trạng thái mở.

  • Hoặc, di chuyển dây LD sao cho sau khi TBJ hoạt động, LD tách khỏi cuộn điện áp. Tuy nhiên, sự sửa đổi này có thể phức tạp trong một số cơ chế aptomat.

  • Nếu không có tiếp điểm NC dự phòng, kết nối điện trở phụ trợ (R) song song với cuộn điện áp TBJ để giới hạn điện áp của nó ≤30% điện áp định mức, ngăn chặn hoạt động không mong muốn.

5. Điều Chỉnh Vị Trí Công Tắc Giới Hạn

Vị trí công tắc giới hạn không chính xác (quá cao hoặc quá thấp) có thể gây ra sự cố. Nếu lưu trữ năng lượng không đầy đủ, dòng điện và điện áp có thể vượt quá, dẫn đến sự cố mạch. Nhân viên bảo trì phải điều chỉnh vị trí công tắc kịp thời để ngăn chặn sự cố lan rộng. Điều chỉnh chính xác đảm bảo động cơ dừng chính xác khi sạc hoàn thành. Trong quá trình chuyển mạch, dựa vào đèn chỉ báo lưu trữ năng lượng để xác nhận sẵn sàng. Chỉ khi xác nhận mở/đóng tự do, aptomat mới được coi là ở trạng thái tốt. Điều chỉnh chính xác vị trí công tắc giới hạn là cơ bản để vận hành đáng tin cậy của aptomat 35kV và phòng ngừa tai nạn.

Kết Luận

Điện là nguồn năng lượng quan trọng đối với sự phát triển kinh tế quốc gia. Đảm bảo cung cấp điện chất lượng cao và ổn định lưới điện là vô cùng quan trọng. Aptomat áp cao là thiết bị thiết yếu để bảo vệ và kiểm soát an toàn hoạt động của hệ thống điện. Hiệu suất đáng tin cậy của chúng rất quan trọng đối với sự ổn định tổng thể của lưới điện. Do đó, nhân viên bảo trì trạm biến áp phải hiểu rõ tình trạng hoạt động, mô hình lỗi và nguyên nhân gốc rễ của aptomat áp cao, và có khả năng thực hiện các biện pháp khắc phục hiệu quả. Khắc phục sự cố kịp thời đảm bảo an toàn lưới điện và cung cấp điện chất lượng cao, hiệu quả cho người dùng.

Đóng góp và khuyến khích tác giả!

Đề xuất

Hướng dẫn Lắp đặt và Điều chỉnh Áp cắt chân không 126 (145) kV
Các thiết bị cắt điện áp cao chân không, nhờ vào đặc tính dập hồ quang xuất sắc, khả năng hoạt động thường xuyên và thời gian bảo dưỡng lâu, đã được áp dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp điện của Trung Quốc—đặc biệt là trong việc nâng cấp lưới điện đô thị và nông thôn, cũng như trong các lĩnh vực hóa chất, luyện kim, điện hóa đường sắt và khai thác mỏ—and đã nhận được sự tán dương rộng rãi từ người dùng.Ưu điểm chính của thiết bị cắt chân không nằm ở bộ phận ngắt mạch chân không. Tuy nhiên, đ
11/20/2025
Sự cố và Xử lý Trình vận hành Áp suất Cao và Công tắc Cách ly
Các Sự Cố Thường Gặp của Công Tắc Điện Áp Cao và Mất Áp Cơ ChếCác sự cố thường gặp của công tắc điện áp cao bao gồm: không đóng được, không cắt được, đóng sai, cắt sai, bất đồng bộ ba pha (các tiếp điểm không đóng hoặc mở cùng một lúc), hư hỏng cơ chế vận hành hoặc mất áp, phun dầu hoặc nổ do khả năng cắt không đủ, và công tắc chọn pha không hoạt động theo pha được chỉ định."Mất áp cơ chế công tắc" nói chung đề cập đến các bất thường về áp suất thủy lực, áp suất khí nén, hoặc mức dầu trong cơ ch
11/14/2025
Rò rỉ dầu thủy lực và rò rỉ khí SF6 trong cầu chì
Rò rỉ trong Cơ chế Hoạt động Dầu thủy lựcĐối với cơ chế dầu thủy lực, rò rỉ có thể gây ra việc khởi động bơm thường xuyên trong thời gian ngắn hoặc thời gian tăng áp lại quá dài. Rò rỉ dầu nội bộ nghiêm trọng ở van có thể dẫn đến sự cố mất áp suất. Nếu dầu thủy lực vào bên phía nitơ của xy-lanh tích trữ, nó có thể gây ra sự gia tăng áp suất bất thường, ảnh hưởng đến hoạt động an toàn của cầu chì SF6.Ngoài các sự cố do thiết bị và thành phần phát hiện áp suất bị hỏng hoặc bất thường dẫn đến áp su
10/25/2025
Hướng dẫn về Các Sự cố và Giải pháp Thường gặp của RMU 10kV
Các Vấn đề Ứng dụng và Biện pháp Xử lý cho Tủ phân phối vòng 10kV (RMUs)Tủ phân phối vòng 10kV (RMU) là thiết bị phân phối điện phổ biến trong mạng phân phối điện đô thị, chủ yếu được sử dụng cho cung cấp và phân phối điện trung áp. Trong quá trình hoạt động thực tế, có thể phát sinh nhiều vấn đề khác nhau. Dưới đây là các vấn đề phổ biến và biện pháp khắc phục tương ứng.I. Sự cố Điện Chập nội bộ hoặc đấu nối kémMột chập hoặc kết nối lỏng lẻo bên trong RMU có thể dẫn đến hoạt động bất thường hoặ
10/20/2025
Yêu cầu
+86
Nhấp để tải lên tệp
Tải xuống
Lấy Ứng Dụng IEE Business
Sử dụng ứng dụng IEE-Business để tìm thiết bị lấy giải pháp kết nối với chuyên gia và tham gia hợp tác ngành nghề mọi lúc mọi nơi hỗ trợ toàn diện phát triển dự án điện và kinh doanh của bạn