Kio estas la komunaj defektoj de 35kV alta-voltaga cirkvitorompilo?

Alta-voltajaj ĉirkuitchioj: Komunaj Defektoj kaj Solvoj por Sistemoj de 35kV

Alta-voltajaj ĉirkuitchioj estas gravaj elektraj aparatoj en elektrocentraloj. Profunda kompreno de iliaj defektpatroj kaj fundamentaj kaŭzoj ebligas celitan solvon de problemoj, rapidan restaŭron de energio, kaj efektivan redukton de perdoj kaŭzitaj pro interrompoj kaj dañoj de aparatoj.

I. Komunaj Funkciadefektoj de Alta-voltajaj Ĉirkuitchioj de 35kV

1. Mankado de Energiakonservo (Malkreskado de Ŝargo)

Energiakonservo estas la fundamento de la operacio de ĉirkuitchioj. Se la ĉirkuitchio ne povas konservi sufiĉan kinetan energion, ĝi povas malsukcesi en normala malfermado aŭ fermado. Komuna kaŭzo estas malfunkciado de limŝaltiloj, kiu povas kaŭzi ke la motoro de la energiakonservo daŭrigas sian funkciadon senfine. Sub normalaj kondiĉoj, la motoro haltas aŭtomate post finiĝo de la mekanika vojo. Se la limŝaltilo ne detektas la finan pozicion, la motoro daŭrigas sian funkciadon, kondukante al malutiligo de energio kaj potenciala daño al la motoro aŭ la konserva mekanismo.

2. Mehanikaj Defektoj Prevenantaj Fermadon

Mehanikaj defektoj povas preveni ambaŭ malfermadon kaj fermadon, rezultigante mankon de sukceso de lokala manuala tripo. Kiam distanciga kontrolkomandoj estas uzataj, defekto en la kontrolcirkvito aŭ protektosistemo ankaŭ povas preveni sukcesan fermadon. Malfermita cirkvito en la tripbobeno aŭ tripkontrolcirkvito povas konduki al malsukceso de fermado. Stabilo de tensio estas esenca dum operacio; kiam la tensio falas, la resisto de la bobeno pligrandiĝas, reduktante la kapablon de tripo. Mehanika bloko aŭ koliziado dum la tripo-proceduro ankaŭ povas influi la fermadan operacion, severe kompromisante la funkcio de la ĉirkuitchio.

3. Brulado de Fermada Bobeno

Defektoj en spiralmotoroj povas redukti la efikecon de la energiakonservo. Se la spiralo malsukcesas, la cirkvito de la energiakonservo ne povas plene ŝargi, kaŭzante ke la motoro restas en daŭra funkciado, potenciala kaŭzanta superĉaŭdon kaj bruladon de la bobeno de la motoro. Komuna kaŭzo de brulado de la fermada bobeno estas miskompono de la limŝaltilo—instalita tro malalte—kaŭzante ke la motoro komencas antaŭ ol la spiralo estas plene ŝargita. Tio rezultigas troan eluzon de stramo kaj altecon de la temperaturo de la bobeno. Ankaŭ post ŝanĝo de stato de la kontaktoj de la ŝaltilo kaj forĉesado de la tensio, la spiralo povas manki sufiĉan energion por kompletigi la tripon. Daŭra funkciado de la motoro sub tiuj kondiĉoj ankaŭ povas dañi la limŝaltilon. Tiaj defektoj prevenas normalan malfermadon/fermadon kaj pligrandigas la riskon de interna daño de komponantoj.

II. Solvoj por Defektoj de Alta-voltajaj Ĉirkuitchioj de 35kV

1. Kontroli Funkciadon de la Motoro de Energiakonservo

Koncerne la gravan rolon de la konservmotoro, la servpersonaro devas regule inspekti ĝian funkciadon. Miskompono de la limŝaltilo povas preveni la motoron haltiĝi ĝuste. La ŝaltilo devas esti instalita por certigi ke la motoro haltas tuj post plena energiakonservo, provizante fidan kaj ordigitan kunsendon de kineta energio.

2. Regule Kontroli Tripbobenojn

La servpersonaro devas konduki tempan kaj efikan inspektion de tripbobenoj por identigi potencialajn defektojn kaj kaŝajn riskojn, prevenante vastigon de incidentoj. Klavaj punktoj de inspekto inkludas:

• Kontrolo de malfermita cirkvito en la tripbobeno (anstataŭigi se damaĝita)

• Verifikado de kontinueco en la tripkontrolcirkvito

• Inspekto de la tripplungero por deformiĝo

• Certigo ke la ĉirkuitchio povas libere funkciadi

Malfermita cirkvito en la kontrolcirkvito prevenas sufican fluon de stramo, malebligante la bonan funkciadon de la ĉirkuitchio. Regulaj kontroloj certigas sekuran kaj fideblan funkciadon.

3. Fortigi Mantenan Koncernon pri Ĉirkuitchioj

Plifortigu la teknikan scion kaj analizon de defektoj de la servpersonaro. Organizu studokazojn por identigi lacetojn, plibonorigu respondkapablojn, kaj konstruu ekspertizecon en akcidentpreveno kaj krizadministro. Lernu el pasintaj incidentoj por eviti rekurentajn homajn erarojn.

Strikte administru alta-voltajajn ŝaltaparatojn. Post defekta tripo, neniam forci energiandon sen identigo de la fundamenta kaŭzo, ĉar tio riskegas la sekurecon de personaro kaj povas vastigi la incidenton. Izoligu ŝaltaparatojn kiuj tripiĝis sub anormalaj kondiĉoj, konduku kompletajn inspekciojn, testojn, kaj reguligadojn, kaj nur revenigu al servo post konfirmo de kompleta sekureco.

Standardigu la operaciprocedurojn de elektrocentraloj, detalige ĉiun paŝon por certigi unikecon de operacio, plibonorigu la sekurecon de personaro kaj integrecon de aparatoj.

4. Solvi Malsukceson de Fermado de la Ĉirkuitchio (Rifiuto de Fermado)

Por trakti rifujon de fermado:

• Enmetu normale fermitan (NF) helpkontakton de la alta-voltaja ĉirkuitchio en la LD signallampcirkvito. Post fermado, neniuj stramo fluas tra la TBJ tensiobobeno, eliminante la tenatan tensio. Post tripo, ĉi tiu agordado monitoras la integrecon de la fermadcirkvito kaj indikas la malferman staton.

• Alternative, relokigu la LD kablon tiel ke post funkcio de TBJ, la LD diskonectiĝas de la tensiobobeno. Tamen, ĉi tiu modifo povas esti kompleksa en iuj ĉirkuitchiomekanismoj.

• Se ne estas disponebla NF kontaktoro, konektu helpresistoron (R) paralele kun la TBJ tensiobobeno por limigi la tension al ≤30% de la nominata tensio, prevenante nedeziratan funkciadon.

5. Ajusti Pozicion de la Limŝaltilo

Miskompona pozicio de la limŝaltilo (tro alta aŭ tro malalta) povas kaŭzi defektojn. Se la energiakonservo ne estas kompleta, troa stramo kaj tensio povas fluadi, kondukante al cirkvitdefektoj. La servpersonaro devas prompte ajusti la pozicion de la ŝaltilo por preveni vastigon de incidento. Prava ajusto certigas ke la motoro haltas precize post kompletigo de ŝargo. Dum ŝaltoperacioj, dependu sur la indikilumo de la energiakonservo por konfirmi pretonecon. Nur kiam libera malfermado/fermado estas verificita, la ĉirkuitchio povas esti konsiderata en bona stato. Prava pozicio de la limŝaltilo estas fundamenta por fidebla operacio de 35kV ĉirkuitchio kaj preveno de accidentoj.

Konkludo

Elektroenergio estas vitala energfonto por la nacia ekonomia disvolvo. Garantiado de alta-kvalita elektroprovizo kaj stabileco de la reto estas esenca. Alta-voltajaj ĉirkuitchioj estas esencaj por protektado kaj kontrolo de la sekura operacio de elektrosistemoj. Ilia fidebla funkciado estas grava por la tutmonda stabileco de la reto. Do, la servpersonaro de elektrocentraloj devas plene kompreni la funkciastaton, defektpatrojn, kaj fundamentajn kaŭzojn de alta-voltajaj ĉirkuitchioj, kaj kapabli realigi efikajn korigajn agojn. Tempra solvo de defektoj garantias la sekurecon de la reto kaj provizas alta-kvalitan, efikan elektroenergion al uzantoj.