د نوې په 35 کیلوولټ جی آی ایس ګاز سره عایق شوي سوئچګیر ترمنځ د آزمون لارې طرزالعملونه

GIS (د ګاز ساتونکي سويچ ګير) د لږ جوړښت، لاسرسی ته منځپانګه، قابل اعتماد بندول، اوږده عمر، د تمربندي پرته کارول، او کوچني ساحې سره فواید لري. دا د عزل کېدنې، بيته ساتنه، او انرژي خوندي کولو کې هم ډیر ناځايله فواید لري، او د صنعتي او معدني سترغونو، هوایي ډګرونو، رال ټراکونو، ميټرو، باد ودانو، او نورو ساحو کې زياتره کارول کېږي.

د يوې مؤسسه د 35 kV داخلي سوبسټيشن اصلي ساتونکي سويچ ګير 10 بېسو سره تجهيز شوی و. دا نور ليک 4 تازه بېسې زياتوي. خو اصلي ځای د نورو بېسو اضافه کولو ته نه رسېږي. د معيارونو او امنيت عملکل په مننه، د 35 kV سوبسټيشن د SF₆ ګاز ساتونکي فلزي بند سويچ ګير سره نوی کېږي. د موجوده سويچ ګير اتاق ساحه د توسعه اړينې پوره کولای شي، او د برقي تجهيزاتو عمومي امنيت عملکل ډیر بهر وده وکړي.

دا ليکن، د سويچ ګير اصلي برخو له مخې، د لانديني آزماښتونو لپاره تحقیق کوي: غلاف او بسبر ډائیلیکټرک ټسټونه، خالي سرک بريکر ټسټونه، وولتیج ټرانسفارمر ټسټونه، کرنت ټرانسفارمر ټسټونه، د میټال اوکسائيډ سرج ارستر ټسټونه، او برقۍ کیبل ټسټونه.

1. د ټسټ برخو طبقه بندي او تسلسل ترتيب
د 35 kV سوبسټيشن د بس سیکشن III د 14 ZX2-ډول SF₆ ګاز ساتونکي سويچ ګير واحدونو له امله دوه بس سيسټم جوړوي. د کابينه کې د داخل حيوې اجزايي بشپړه د بند شوي ګاز ساتونکي غلاف کې نصب شوي دي، چې د مستقیم وژګه ټسټ کول ستونزمنه کوي. نو ټسټونه باید د مخکتني سويچ ګير واحدونو په کارولو سره د ټسټ سرکټونو جوړولو له لارې ترسره شي. ډیر هدایتي برخې، لکه وولتیج ټرانسفارمر او بسبر، د لګونکي اتصالاتو کاروي. د بسبر د ټولو لګونکي ځوینو کې ښه تماس تضمین کولو لپاره، د ټولو ځوینو د DC تماسي مقاومت اندازه کول باید ترسره شي. د ټسټونو په وخت کې، د کیبل سوکټونو کې د ټسټ ته لاسرسی په توګه د موقتي ټسټ لګونو نصبول ضروري دي، چې ټسټ دشوارتيا او کار تحميل زياتوي. دا له امله، د ټسټ تسلسل بايد مناسبه تنظيم شي تر چې د کار تحميل کمه شي. د دې عواملو په مننه، د 35 kV د بس سیکشن III برقي تجهيزاتو د ټسټ د دواوو طریقو له لارې ترسره کېږي: د کابينه داخلي ټسټونه او د کابينه بیتني ټسټونه.

2. د سويچ ګير کې د تجهيزاتو ځانګړي ټسټونه
د کابينه داخلي ټسټونه د دواوو دوره کې ترسره کېږي. په لومړي دوره کې، د کم وولتیج کرنت لګونکي ټسټ لګونه کارول کېږي؛ دا لګونه نصب کول آسان دي—فقط د سويچ ګير د کیبل د نصب سوکټونو کې مستقیم داخل کېږي. په دوهمه دوره کې، د لوړ وولتیج ټسټ لګونه د سويچ ګير د کیبل د نصب سوکټونو کې داخل کېږي او د پيچونو سره محکمېږي تر چې ټسټ وولتیج د ټسټ شوي تجهيزاتو ته داخل شي.

2.1 لومړۍ دوره ټسټونه
2.1.1 خالي سرک بريکر ټسټونه
د دې دورې کې، د ميخانيکي ځانګړتياوو او د کاري مکанизمونو ټسټونه لومړی ترسره کېږي، چې دواوې د سويچ بريکر د ميخانيکي ځانګړتياوو ټسټر سره ترسره کېږي. دوه مخکتني سويچ ګير واحدونه د جوړه جوړې شوي. د يوې خوا ته د دري فزي ټسټ ليدونه متصل کېږي، او بلې خوا ته ارث ساتل کېږي. د دواوو سري سره ناستو بريکرونو د ميخانيکي ځانګړتياوو او د کوائل د کاري وولتیجونو اندازه کول الگو وي - يعني، کله چې د يو بريکر ميخانيکي ځانګړتياوې اندازه کول کېږي، بل بريکر بند دی تر چې د ټسټ لاري ترلاسه شي. د ټسټ طرزالعمله د استاندارد طرزالعملې سره يوه ورته ده. د بس تای بريکر بې 9AH، چې د دوه بس سيسټم اصلي او فرعي بسو ته وصلوي، کولی شي سري سره د کيڼ لوري 10AH او سمنه لوري 8AH بريکرونو سره وتړي (درې بريکر ټولراز) تر چې د 10AH او 8AH د ټسټ لاري کارول شي.

2.1.2 د هدايتي سرکټونو او بس لګونو ځوینو د DC تماسي مقاومت ټسټ
د ټولو خالي سرک بريکرونو، اصلي/فرعي بس ډيسکنکټ سويچونو، او اصلي/فرعي بس لګونو ځوینو د تماسي مقاومت اندازه کولو لپاره، مخکتني سويچ ګير واحدونه هم د جوړو جوړو شوي، خو په تسلسل سره ټسټ کېږي—يعني، 1AH–2AH، 2AH–3AH، ...، 13AH–14AH. د هرې جوړې لپاره، کله چې د دواوو مخکتني سويچ ګير واحدونو اصلي (يا فرعي) بس ډيسکنکټ سويچونه بند وي، د متناظر اصلي (يا فرعي) بس لاري د دري فزي DC تماسي مقاومت اندازه کېږي. د حلقه مقاومت ټسټر کارول کېږي چې د ټسټ کرنت تقریباً 100 A وي. بېلګه، د بس تای بريکر 9AH لپاره، کولی شي سري سره د کيڼ لوري 10AH او سمنه لوري 8AH سره وتړي تر چې دوه ټسټ لاري جوړ شي: 10AH–اصلي بس–9AH–فرعي بس–8AH او 10AH–فرعي بس–9AH–اصلي بس–8AH. د ټسټ طرزالعمله د نورو سويچ ګير واحدونو سره ورته ده، او د مقاومت ارزښتونه له 200 څخه تر 300 μΩ پورې وي.

2.1.3 کرنت ټرانسفارمر ټسټونه
د کابينه کې د ګاز ساتونکي تخصيص شوي کرنت ټرانسفارمر د اصلي هدايتي برخې د غلاف کې بند دي؛ نو د دې ټسټونه باید د کابينه داخلي ټسټونو په وخت کې سره ترسره شي. د دې دوره کې، لومړی د تناسب ټسټونه، قطبيت موندنې، او د بېجانيدو ځانتياوې منحني ټسټونه ترسره کېږي. دا ټسټونه د ډیر فعاله بشپړه اوتوماتيک ټرانسفارمر ټسټر سره ترسره کېږي.

د تناسب ټسټونو او قطبيت موندنې لپاره: د ټسټ سرکټ د سويچ بريکر د ميخانيکي ځانګړتياوو د ټسټونو سره يوه والی - يعني، دوه مخکتني سويچ ګير واحدونه د جوړه جوړې شوي، چې د هغو بريکرونه او د همغه لوري بس ډيسکنکټ سويچونه بند دي. لوړ کرنت فزي فزي داخل کېږي، او د متناظر ثانويه کرنت ټرمېنلونو څخه ثانويه القاء شوی کرنت واخيستل کېږي تر چې د حلقه کې د سري سره ناستو ټولو کرنت ټرانسفارمر د تناسب او قطبيت اندازه شي. د ټسټ طرزالعمله د استاندارد طرزالعملې سره يوه والی ده.

د بېجانيدو ځانتياوې منحني ټسټ لپاره: دا ټسټ فقط د اولنيه سرکټ بند ته اړتيا لري او کولی شي هر وخت ترسره شي. د هغه په مننه چې د هغه د ټسټ تجهيزاتو کارول کېږي او د تناسب ټسټ سره يو ټرمېنل کاروي - يعني، د متناظر ثانويه کرنت ټرمېنلونو څخه ټسټ کرنت داخل کېږي - کولی شي سره د تناسب ټسټ سره ترسره شي تر چې د کار ډاډه والی زيات شي.

2.2 د سویچګیر کې د لارې تجهیزاتو د محاکماتو محاکمات
د دویمه روند کې، د سویچګیر او بسبرېرو محاکمات به صورت همزمان انجام شوي، شامل دي: د بريکر د زنده برخو له زمين ته او په ميانه کې د محاکماتو، د اصلي/معاون بسبرېر د زنده برخو له زمين ته او په ميانه کې د محاکماتو، د کرنټ ترانسفورمر د اصلي له ثانوي ته او له زمين ته د محاکماتو، او د هر ورته د اصلي/معاون بسبرېرو او ولایتي برخو له زمين ته او په ميانه کې د محاکماتو.

هر یو سویچګیر واحد دوه مرتبه د ولټینج ترسره کړي. په نخښۍ توګه، د کابینې کې د اصلي او معاون بسبرېرو له زمين ته د ترسره کولو لپاره د یو سویچګیر واحد ته په پام کې نیول شوي- یعنی، د انتخاب شوي سویچګیر واحد د بريکر او یا د اصلي (یا معاون) بسبرېر د زنده برخو بند شوي. پس، د بسبرېر بريکر او د دې اصلي/معاون بسبرېر د زنده برخو بند شوي، او د دې سویچګیر واحد کابل کورنۍ ته د موقتي زمین بند وړاندیز شوی، دا د کابینې کې د اصلي او معاون بسبرېر نظام له زمين ته ترسره کوي.

د محاکماتو لپاره د سویچګیر واحد د لوی ولټینج پلاگ کارول کیږي، چې د کابل کورنۍ ته د غوښتل شوي حالت کې داخل شوي او د محاکماتو ولټینج ترسره کوي.

د سویچګیر واحد په نخښۍ ولټینج ترسره کولو کې، د بريکر اوپن وي، او د اصلي بسبرېر د سه پوزیشن لرونکي سویچ د زمین ته تنظیم شوي (یا په خدمت توګه تنظیم شوي او د بسبرېر د زمین ته د نورو سویچګیر واحد ترسره کړي)، دا د کرنټ ترانسفورمر د اصلي له ثانوي ته او د اصلي له زمين ته د محاکماتو، او د بريکر د زنده برخو په ميانه کې د محاکماتو پرمختګ کوي.

د دویمه ولټینج ترسره کولو کې، د بريکر بند شوي، او د اصلي او معاون بسبرېر د سه پوزیشن لرونکي سویچونه اوپن وي، دا د کلی بريکر د جوړښت له زمين ته او د اصلي/معاون بسبرېر د زنده برخو په ميانه کې د محاکماتو پرمختګ کوي.

د خاصه بسبرېر بريکر بی 9AH لپاره، د محاکمات پلانول شوي چې د اصلي او معاون بسبرېر د محاکماتو سره همغږي، د دې لپاره سه مرتبه ولټینج ترسره کول پرې دي. په نخښۍ ولټینج ترسره کولو کې، د بسبرېر بريکر او د اصلي بسبرېر د زنده برخو بند شوي، او د معاون بسبرېر د زنده برخو اوپن وي. د معاون بسبرېر له زمين ته د نورو سویچګیر واحد ترسره کړي، او د محاکماتو ولټینج د اصلي بسبرېر ته د یو سویچګیر واحد ترسره کړي. دا د اصلي بسبرېر نظام، د کلی بسبرېر بريکر له زمين ته، او د معاون بسبرېر د زنده برخو په ميانه کې د محاکماتو پرمختګ کوي، وګورئ شکل 1.

د دویمه ولټینج ترسره کولو کې، د بسبرېر بريکر او د معاون بسبرېر د زنده برخو بند شوي، او د اصلي بسبرېر د زنده برخو اوپن وي. د اصلي بسبرېر له زمين ته د نورو سویچګیر واحد ترسره کړي، او د محاکماتو ولټینج د معاون بسبرېر ته د یو سویچګیر واحد ترسره کړي. دا د معاون بسبرېر نظام، د کلی بسبرېر بريکر له زمين ته، او د اصلي بسبرېر د زنده برخو په ميانه کې د محاکماتو پرمختګ کوي.

د دریم ولټینج ترسره کولو کې، د بسبرېر بريکر د زنده برخو په ميانه کې د محاکماتو پرمختګ کوي. دا چې د بسبرېر معاون بسبرېر د زنده برخو بند شوي، د بسبرېر بريکر اوپن وي، او د بسبرېر اصلي بسبرېر د زنده برخو د "زمین" پوزیشن ته تنظیم شوي. د محاکماتو ولټینج د معاون بسبرېر ته د یو سویچګیر واحد ترسره کړي ترڅو د بسبرېر بريکر د زنده برخو په ميانه کې د محاکماتو پرمختګ کړي.

3. د سویچګیر ونه په کې د محاکماتو
د هغه تجهیزاتو په مثال سرې، د روښانو د دفع کوونکو، د ولټيجو د ترانسفورمر او کابلونو، د دې محاکمات همدا د نصب کولو په پیل کې پای ته رسیدلی شي.

3.1 د متال آکسایډ د روښانو د دفع کوونکو محاکمات
د 35 kV بس III د بخش کې د هر یو بريکر بی (د بسبرېر بی ونه) د متال آکسایډ، د فاصله ونه، د پوشې شوي، د پلاگ کولو د روښانو د دفع کوونکو تجهیز شوي. د دې محاکمات په پیل کې د نصب کولو په پیل کې انجام شوي. د محاکماتو په پیل او په پای کې د عایقې د مقاومت چاپ شوي. د DC لوی ولټینج جنریټر کارول کیږي، او د منشئ د نیټه په پام کې د محاکماتو انجام شوي:

• د 1 mA د DC مرجع ولټینج ≥ 73 kV

• د 75% د U₁ₘₐ د لیکیج ولټینج ≤ 50 μA

د محاکماتو په میانونه کې، د دفع کوونکو د لوی ولټینج د پای ته د خاصه عایقې د ګلونکي وړاندیز کړي؛ نه له ځای د لوی ولټینج او لوی فاصله له اړه د سطح پر فلاش یې پېښي، چې د دفع کوونکو د سطح د عایقې په خرابولو کې دې، د محاکماتو په اړه د امکان نه دې او د تجهیزاتو په خرابولو کې دې.

3.2 د ولټيجو د ترانسفورمر (VT) محاکمات
د 35 kV بس III د بخش کې د 14 يو فاز، د پلاگ کولو، د ګاز د عایقې د کابینې خاصه د ولټيجو د ترانسفورمر تجهیز شوي. د بس VT د لينې VT سره د دې توپیر د یو اضافي باقي قلم د صفره ترتیب د ولټيجو د اندازه کولو لپاره دی.

• د نسبت او قطبیت محاکمات: د چندرول CT/VT محاکمات کارول کیږي ترڅو د اصلي د پیچونو او هر یو ثانوي د پیچونو (د باقي قلم سمونه) میانې د ولټيجو د نسبت چاپ کړي او د قطبیت د روابط د چاپولو.

• د تحریک شوی خصوصیات د خط: د همدا محاکمات کارول کیږي، د ثانوي د پیچونو ته د تحریک ولټینج ترسره کړي، او د تحریک شوی خطي د 20٪، 50٪، 80٪، 100٪ او 120٪ د ثانوي د نرخ ولټینج (یعنی 20 V، 50 V، 80 V، 100 V او 120 V) په څیر د چاپولو.

د محاکماتو په میانونه کې، د اصلي د لوی ولټینج د پای ته د موقتي عایقې د ګلونکي وړاندیز کړي؛ نه له ځای د سطح پر فلاش یې پېښي، چې د عایقې په خرابولو کې دې او د محاکماتو ولټینج ته رسیدل نشي.

• د پیچونو د DC مقاومت: هر یو VT د اصلي او ثانوي پیچونو د DC مقاومت چاپ شوي.

• AC Withstand Voltage Test: دغه VTs په خواړه غاز کورول شوي سویچګر لپاره مخصوص طراحی شوي دي، دا د کابینټ څخه وروسته د بېرته ازمونه ولې هیلې نشي. په دې کې د اصلي واینډنګ ته د قدرت فریکوئنسي AC د برداشتنه ازمونه نه کیدی شي. د بلې ځای یې د وسیلې ازمونه کارول کیږي. دا وسیلې ازمونه په یو ډول د هیجان منځنی ځانګړتوبو ازمونه سره جوړ شوی دی - د دویمې واینډنګ څخه یو دقیقه لپاره ۱۲۰ V ولې د وسیلې کارول.

• د اصلي واینډنګ ترمینال N او هر یو بل واینډنګ/زمین ته یو دقیقه لپاره ۳ kV AC (قدرت فریکوئنسي) ولې.

• هر یو دویمې (يا باقیماندې) واینډنګ او هر یو بل واینډنګ/زمین ته یو دقیقه لپاره ۲ kV AC (قدرت فریکوئنسي) ولې.

• د معاونه کامپوننتونو ازمونه: د هر یو VT د اصلي جانب فیوز DC مقاومت اندازه کړئ او د نیټرال نقطه جلا ویشې محافظ د زمینه مقاومت چاپیرول.

۴.د ازمونه په وخت کې د وړاندیزو پرمختګونه

۴.۱ د ازمونه په وخت کې د پایلو شرایط

• د SF₆ غاز فشار میزان په معمولي سبز رنګ کې د نښې لري وي.

• د سویچګر کاورې په توګه غواړي ګراندي ښودل شي، د ګراندي مقاومت شرایط په توګه لري.

• سه پوزیشن ډیسکانکټران او سرکټ بریکرز د واقعي موقعونه او د وضعیت نښونې درسته وي.

• د ازمونه په وخت کې د هر یو استعمال نشوي سوکټونه د ایزولیټنګ پلاګونه سره بند شوي وي.

• د AC برداشتنه ازمونه په وخت کې، د کابل پایانې سوراخونه، د اړیکې مونټاژ سوراخونه او د VT مونټاژ سوراخونه د ولې داسې بایزونه په وخت کې د ایزولیټنګ پلاګونه سره بند شوي وي؛ د غیر انجنې مناطق بندولو نیاز نداره.

• د بس بار لارې د ایزولیټنګ پلاګونه سره بند شوي وي او هر دوه کابینټونه کامله بند شوي وي.

۴.۲ د لوی ولې ازمونونو خاص ځانګړتیاوې
په کابینټ څخه وروسته VTs د بېرونی ایزولیشن د قوت ناکافی دی، د اصلي واینډنګ ته د وسیلې ولې ازمونه په یو ډول د هیجان منځنی ازمونه سره د کم ولې سره جوړ شوی دی، چې د معیاري برداشتنه شرایط تکمیل نکړي. په دې کې د DC تماس مقاومت اندازه کول د تمام سیري ډیلې مسیر شامل دي - د سرکټ بریکرز، ډیسکانکټران، د بس پلاګ جوینټونه او د CT اصلي واینډنګ - چې که د کلیه قیمت د معیار له لارې وي، د دې کوم ځانګړتوب د اجازه شرایط ترمنځ کتل شي.

۴.۳ د لوی ولې ازمونه طریقې خاص طبیعت
په غاز کورول شوي کاورونو داخله د تجهیزاتو مستقیم ازمونه امکان نداره، دا د نږدې سویچګر یونیټونو او بسوونو له لارې د ازمونه سرکټونه جوړول کیږي. په دې کې د کلیه ۳۵ kV بس سیکشن III د کامله ازمونه په وقت کې چې د بس سیستم غیر فعال وي. په دې کې چې د یو یو ډول غیر فعال بایزونه لپاره د ځانګړې ازمونه کارول کیږي:

• د ټول CT ازمونه (د نسبت ازمونه څخه ورنیست)

• د سرکټ بریکر تماس غاپونه او د لاین جانبونو برداشتنه ازمونه

• د سرکټ بریکرز مکانيکي ځانګړتیاوې (د بس تیل سرکټ بریکر څخه ورنیست)

• د کابلونه، د اړیکې او VTs د ټولو ازمونه

۴.۴ د ازمونه معیارونو خاص وړاندیزو
په داخله AC برداشتنه ازمونه کې، چې د سرکټ بریکرز، ډیسکانکټران، CTs او بسوونه د یو ډول ازمونه کیږي، د ازمونه ولې لازم دی چې د دې میاشتنو د کمترین برداشتنه د معیار له لارې کې یې ۷۶ kV (د CT معیار) وي - چې د بلې کمپوننتونو لپاره د کمترین استرس لري. د دویمې واینډنګونه لیرې کولو په وخت کې، د اصلي کابل د سریعه واپسې کول لازم دی چې د بد تماس يا د کابل پایانې پاک شوې شرایط په توګه راواړل شي.

۵.پایله
د کم حجم غاز کورول شوي سویچګر د لوی ولې ازمونه د خاص چالنۍ او په ډیر چپې عملیاتي شرایط سره شامل دي. په دې کې د تجهیزاتو ځانګړتیاوې د ډیر خبرې لازم دی. د دې ځانګړتیاوې لپاره مناسبه ازمونه تجهیزات او طریقې انتخاب کول او د دې ځانګړتیاوې لپاره د موثر ازمونه رویه او معیارونو چاپیرول، د مشابه مهندسی چالنۍ حلولو لپاره د ارزښتونه او تکنیکي پایه وړاندیز کوي.