Unsa ang relasyon sa pagitan sa bilis sa usa ka butang ug ang iyang pwersa sa grabidad?
Ang relasyon sa pagitan sa bolyidad sa usa ka butang ug gravity mahimong maunseran gikan sa mga batas ni Newton sa paggalaw ug konsepto sa libre nga pagkabagak.
Unsa man, ang gravity mao ang pwersa; mao kini ang atraksyon nga igpapahimulag sa Earth sa mga butang. Duol sa yutang sa Earth, kini nga pwersa mao ang humoltong 9.8 metro per segundo kuwadrado (m/s²). Kon ang usa ka butang adunay solo ang gravity nga naghuhumok niania, mao niania ang mas paspas na padulong sa lupa. Kini nga pagpaspas gitawag og acceleration due to gravity.
Ang bolyidad sa usa ka butang mao ang resulta sa pagpaspas gikan sa mga pwersa nga naghuhumok niania. Kon ang usa ka butang magsugod sa pagbagak libre gikan sa rest, ang iyang bolyidad mao ang mas magdako sa panahon tungod kay ang gravity nagpadayon nga mopaspas sa butang. Batasan sa physics, ang bolyidad v mahimong makalkula gamit ang sumusunod nga relasyon:
v=gt+v0
v mao ang final nga bolyidad,
g mao ang pagpaspas tungod sa gravity (humoltong 9.8 m/s² sa Earth),
t mao ang elapsed nga panahon,
v0mao ang initial nga bolyidad.
Alang sa libre nga pagbagak, ang initial nga bolyidad v0 kasagaran zero (kon ang butang magsugod sa pagbagak gikan sa rest), sukad ang equation simplifies ngadto sa:
v=gt
Kini nga nangangahulugan nga, wala sa presensya sa uban pang mga pwersa sama sa air resistance, ang bolyidad sa butang mao ang mas madako proporsyonal sa panahon.
Pero, sa realidad, ang air resistance naghatag og epekto sa bolyidad sa butang. Tungod kay ang butang nagdako ang speed, ang air resistance usab nagdako hangtod nga equal sa gravitational force, diin ang butang magsugod sa pagbagak sa constant speed. Kini nga speed gitawag og terminal velocity.
Sa summary, ang relasyon sa pagitan sa bolyidad sa usa ka butang ug gravity mahimong makita sa paunson sa gravity sa butang nga mopaspas, ug ang pagpaspas mao ang nagresulta sa pagdako sa speed. Pero, sa real world, ang mga factor sama sa air resistance usab naghatag og epekto sa actual nga speed sa butang.
