ఎన్ని విద్యుత్ యంత్రాలు, ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్లు, మోటర్లు వంటివిలో లోడ్ పెరిగినప్పుడు వోల్టేజ్ ఎందుకు తగ్గుతుంది?

ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్లు మరియు మోటర్లు వంటి మోటర్ల పై లోడ్ పెరిగినప్పుడు, వోల్టేజ్ డ్రాప్ (వోల్టేజ్ డ్రాప్) సాధారణంగా అనేక కారణాలకు వల్ల జరుగుతుంది:

లైన్ రిజిస్టెన్స్

కారణం

• కరెంట్ పెరిగింది: లోడ్ పెరిగినప్పుడు, పవర్ లైన్ దాటుకునే కరెంట్ పెరిగింది.

• ఓహ్మ్స్ లావ్: ఓహ్మ్స్ లావ్ ప్రకారం (V=IR), కరెంట్ పెరిగినప్పుడు వోల్టేజ్ డ్రాప్ పెరిగింది. here

• V వోల్టేజ్ డ్రాప్,

• I కరెంట్ కోసం,

• R వైర్ రిజిస్టెన్స్

వివరణ

పవర్ లైన్లో ఒక నిర్దిష్ట రిజిస్టెన్స్ ఉంటుంది, కరెంట్ వైర్ దాటుకున్నప్పుడు వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ వోల్టేజ్ డ్రాప్ కరెంట్ మరియు వైర్ రిజిస్టెన్స్ కి నుంచి సమానుపాతంలో ఉంటుంది.

లోడ్ పెరిగినప్పుడు, కరెంట్ పెరిగింది, వోల్టేజ్ డ్రాప్ పెరిగింది, లోడ్ ఎండ్ వోల్టేజ్ తగ్గింది.

ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ అంతర్ రిజిస్టెన్స్

కారణం

ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ అంతర్ రిజిస్టెన్స్: ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ దాదాపు ఒక నిర్దిష్ట అంతర్ రిజిస్టెన్స్ ఉంటుంది (వైండింగ్ రిజిస్టెన్స్ మరియు లీకేజ్ రెయాక్టెన్స్ కలిగి), లోడ్ పెరిగినప్పుడు, ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ దాటుకునే కరెంట్ పెరిగింది, ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ రెండు చుట్టుల వోల్టేజ్ డ్రాప్ పెరిగింది.

వివరణ

ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ అంతర్ రిజిస్టెన్స్ వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, విశేషంగా భారీ లోడ్ వంటి సందర్భాలలో, ఈ వోల్టేజ్ డ్రాప్ అధికంగా ఉంటుంది.లోడ్ పెరిగినప్పుడు, ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ అధికంగా కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫర్ చేయాలి, ట్రాన్స్‌ఫర్మర్ అంతర్ రిజిస్టెన్స్ వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, లోడ్ ఎండ్ వోల్టేజ్ తగ్గింది.

మోటర్ ప్రారంభం

కారణం

• ప్రారంభ కరెంట్: మోటర్ ప్రారంభంలో పెరుగుతుంది, దీనిని ప్రారంభ కరెంట్ అంటారు.

• ప్రారంభ కరెంట్ వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది: ప్రారంభ కరెంట్ మోటర్ సాధారణంగా పనిచేస్తున్నప్పుడి కరెంట్ కంటే చాలా ఎక్కువ, కాబట్టి ప్రారంభంలో వోల్టేజ్ డ్రాప్ అధికంగా ఉంటుంది.

వివరణ

మోటర్ ప్రారంభంలో, టార్క్ నిష్క్రియ ఘర్షణ బలాన్ని దూరం చేయడానికి అవసరం ఉంటుంది, కాబట్టి పెద్ద ప్రారంభ కరెంట్ అవసరం ఉంటుంది.

ఈ పెద్ద ప్రారంభ కరెంట్ పవర్ లైన్లు మరియు ట్రాన్స్‌ఫర్మర్లలో పెద్ద వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, వోల్టేజ్ తగ్గింది.

సిస్టమ్ స్థిరత

కారణం

• సిస్టమ్ క్షమత తక్కువ: మొత్తం సిస్టమ్ క్షమత లోడ్ పెరిగినప్పుడు దీనిని నిర్వహించడానికి తక్కువ ఉంటే, వోల్టేజ్ తగ్గింది.

• నియంత్రణ క్షమత తక్కువ: సిస్టమ్ వోల్టేజ్ స్థిరతను నిల్వ చేయడానికి సమర్ధవంతమైన నియంత్రణ క్షమత లేకపోతే, లోడ్ పెరిగినప్పుడు వోల్టేజ్ తగ్గింది.

వివరణ

గ్రిడ్ సిస్టమ్లో, మొత్తం క్షమత అన్ని లోడ్లను ఒక్కసారి పనిచేయడానికి ప్రయోజనం లేకపోతే, లోడ్ పెరిగినప్పుడు సిస్టమ్ సమర్ధవంతమైన వోల్టేజ్ ఇవ్వలేదు.

అదేవిధంగా, సిస్టమ్ నియంత్రణ క్షమత తక్కువ ఉంటే, ఉదాహరణకు గ్రిడ్లో ప్రతిక్రియా శక్తి పూర్తికరణ ఉపకరణాలు తక్కువ ఉంటే, వోల్టేజ్ నియంత్రణ క్షమత పరిమితంగా ఉంటుంది, లోడ్ పెరిగినప్పుడు వోల్టేజ్ తగ్గింది.

ప్రతిక్రియా శక్తి

కారణం

• ప్రతిక్రియా శక్తి ఆవశ్యకత పెరిగింది: లోడ్ పెరిగినప్పుడు, విశేషంగా ఇండక్షన్ మోటర్ లోడ్, ప్రతిక్రియా శక్తి ఆవశ్యకత పెరిగింది.

• ప్రతిక్రియా శక్తి వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది: ప్రతిక్రియా శక్తి ట్రాన్స్మిషన్ ప్రక్రియలో వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

వివరణ

ఇండక్షన్ మోటర్లు పనిచేస్తున్నప్పుడు చుమృపు క్షేత్రాలను స్థాపించడానికి ప్రతిక్రియా శక్తి అవసరం, ఇది సిస్టమ్లో ప్రతిక్రియా శక్తి ఆవశ్యకతను పెంచుతుంది.

ప్రతిక్రియా శక్తి ట్రాన్స్మిషన్ ప్రక్రియలో వోల్టేజ్ డ్రాప్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, విశేషంగా గ్రిడ్లో ప్రతిక్రియా శక్తి పూర్తికరణ తక్కువ ఉంటే, వోల్టేజ్ డ్రాప్ అధికంగా ఉంటుంది.

సిస్టమ్ డిజైన్

కారణం

• అంర్థహీన డిజైన్: సిస్టమ్ లోడ్ పెరిగినప్పుడ