د موتورونو او ترانسفورمر لومړی د کار په وخت کې د ولټینځي افزایش (ولټینځي راټ) معمولاً د چند ورزو له امله دی:
کابل راټ
دلیل
کورنټ افزایش: د کار په وخت کې، د کورنټ د کابل په اړه افزایش کیږي.
اوهم قانون: د اوهم قانون (V=IR) په اړه، کورنټ د افزایش له امله ولټینځي راټ هم افزایش کیږي. دا جای ته
V د ولټینځي راټ دی،
I د کورنټ دی،
R د کابل د راټ دی
تشریح
په کابل کې یو ډول راټ شتون لري، چې د کورنټ په وخت کې د کابل په اړه جوړوي ولټینځي راټ. دا ولټینځي راټ د کورنټ او کابل د راټ سره تناسب لري.
د کار په وخت کې، د کورنټ افزایش کیږي، دا ولټینځي راټ هم افزایش کیږي، چې د کار لپاره ولټینځي کم کوي.
ترانسفورمر داخلی راټ
دلیل
ترانسفورمر داخلی راټ: ترانسفورمر خپل داخلی راټ (په وړاندې پیچل راټ او لوړ راټ) لري، د کار په وخت کې د کورنټ د افزایش له امله د ترانسفورمر د دوه طرفو ته ولټینځي راټ افزایش کیږي.
تشریح
ترانسفورمر داخلی راټ ولټینځي راټ جوړوي، خصوصاً د کار زیات وخت، دا ولټینځي راټ بیشتر دی.د کار په وخت کې، ترانسفورمر بیشتر کورنټ واخلي، او د ترانسفورمر داخلی راټ ولټینځي راټ جوړوي، چې د کار لپاره ولټینځي کم کوي.
موتور روښان کول
دلیل
روښان کولو کورنټ: موتور په روښان کولو وخت کې ډیر کورنټ واخلي، چې دا روښان کولو کورنټ نوميږي.
روښان کولو کورنټ ولټینځي راټ جوړوي: د روښان کولو کورنټ ډیر لوی دی چې د موتور په عادي کارولو وخت کې کورنټ، په روښان کولو وخت کې ولټینځي راټ بیشتر دی.
تشریح
په موتور روښان کولو وخت کې، د تورګو د پیسو توپیر ته ځماکولو لپاره ډیر کورنټ ضروري دی.
دا لوی روښان کولو کورنټ د کابلونو او ترانسفورمر ته ولټینځي راټ جوړوي، چې ولټینځي کم کوي.
سیستم پایداری
دلیل
سیستم ظرفیت ناکافی: په دې وخت کې چې د کار افزایش کیږي، اگر د سیستم کلی ظرفیت ناکافی وي، ولټینځي کم کیږي.
تنظیم ظرفیت ناکافی: اگر د سیستم تنظیم ظرفیت ناکافی وي ترڅو ولټینځي پایداره کړي، په دې وخت کې چې د کار افزایش کیږي، ولټینځي کم کیږي.
تشریح
په شبکه کې، اگر د کلی ظرفیت ناکافی وي ترڅو د تمام کارونو د همغږي کارولو لپاره پشتونه کړي، سیستم په دې وخت کې چې د کار افزایش کیږي، کافي ولټینځي فراهم نکړي.
نه بلکې، اگر د سیستم تنظیم ظرفیت ناکافی وي، مثلاً د واکنشی کورنټ د جبرولو داسې کم، د ولټینځي تنظیم ظرفیت محدود دی، او په دې وخت کې چې د کار افزایش کیږي، ولټینځي کم کیږي.
واکنشی کورنټ
دلیل
واکنشی کورنټ د افزایش درمل: په دې وخت کې چې د کار افزایش کیږي، خصوصاً د القائي موتور کار، واکنشی کورنټ د افزایش درمل دی.
واکنشی کورنټ ولټینځي راټ جوړوي: واکنشی کورنټ هم په انتقال کې ولټینځي راټ جوړوي.
تشریح
د القائي موتورونو مثلاً د مغناطیسي میدانونو د جوړولو لپاره واکنشی کورنټ ضروري دی، چې دا د سیستم د واکنشی کورنټ د افزایش درمل کوي.
واکنشی کورنټ هم په انتقال کې ولټینځي راټ جوړوي، خصوصاً په دې وخت کې چې د واکنشی کورنټ د جبرولو داسې کم، ولټینځي راټ بیشتر دی.
سیستم د طرحولو
دلیل
نا مناسب طرح: اگر د سیستم د طرحولو په وخت کې د کار افزایش ته په کامله توګه غور نکړي، ولټینځي راټ جوړ شي.
نامناسب تجهیزات انتخاب: اگر د انتخاب شوي تجهیزات (مثل ترانسفورمر، کابل، وغیره) د ظرفیت ناکافی وي، په دې وخت کې چې د کار افزایش کیږي، ولټینځي کم کیږي.
تشریح
په الکترونيکي سیستمونو د طرحولو کې، د کار د اعظمي حالتونو په وخت کې غور کړئ، او وګورئ چې د سیستم کلی ظرفیت او مارجین د کار د افزایش ته په کامله توګه پشتونه کړي.
اگر تجهیزات نامناسب انتخاب شي، مثلاً د کابل د قطر خوړه کم وي یا د ترانسفورمر د ظرفیت ناکافی وي، په دې وخت کې چې د کار افزایش کیږي، ولټینځي راټ جوړ شي.
خلاصه
په دې وخت کې چې د موتورونو او ترانسفورمر کار افزایش کیږي، ولټینځي راټ معمولاً د کابل راټ، ترانسفورمر داخلی راټ، موتور روښان کولو کورنټ، سیستم ظرفیت ناکافی، واکنشی کورنټ د افزایش درمل، او نامناسب سیستم طرح د اتحاد له امله دی. د ولټینځي راټ د تاثیر د کمولو لپاره، میتوانیم د کابل د قطر افزایش، د مناسب ظرفیت ترانسفورمر انتخاب، سیستم د منطقی طرح، او واکنشی کورنټ د جبرولو داسې افزایش چاپیرې کوو.