• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


O que causa a queda de tensão quando há um aumento de carga em máquinas elétricas como transformadores e motores?

Encyclopedia
Campo: Enciclopédia
0
China

Quando a carga em motores, como transformadores e motores, aumenta, a queda de tensão (voltage drop) geralmente é devida a várias razões:


Resistência da linha


Razão


  • Aumento da corrente: Conforme a carga aumenta, a corrente que flui pela linha de energia aumenta.


  • Lei de Ohm: De acordo com a Lei de Ohm (V=IR), um aumento na corrente leva a um aumento na queda de tensão. aqui


  • V é a queda de tensão,

  • I é para corrente,

  • R é a resistência do fio


Explicação


Porque há uma certa resistência na linha de energia, quando a corrente passa pelo fio, produz uma queda de tensão. Esta queda de tensão é proporcional à corrente e é proporcional à resistência do fio.


No caso de aumento da carga, a corrente aumenta, resultando em um aumento na queda de tensão, o que diminui a tensão no final da carga.


Resistência interna do transformador


Razão


Resistência interna do transformador: O próprio transformador tem uma certa resistência interna (incluindo resistência de enrolamento e reatância de fuga), quando a carga aumenta, a corrente que flui pelo transformador aumenta, resultando em um aumento na queda de tensão nos dois lados do transformador.


Explicação


A resistência interna do transformador causará uma queda de tensão, especialmente no caso de cargas pesadas, esta queda de tensão será mais evidente. Quando a carga aumenta, o transformador precisa transferir mais corrente, e a resistência interna do transformador causa uma queda de tensão, o que reduz a tensão no final da carga.


Início do motor


Razão


  • Corrente de partida: O motor consome uma grande quantidade de corrente no momento da partida, que é chamada de corrente de partida.


  • Corrente de partida causa queda de tensão: A corrente de partida é muito maior do que a corrente quando o motor está funcionando normalmente, então a queda de tensão é mais significativa no momento da partida.



Explicação


Quando o motor é iniciado, porque o torque precisa superar a força de atrito estático, é necessário uma grande corrente de partida.



Esta maior corrente de partida cria uma maior queda de tensão nas linhas de energia e transformadores, o que causa a queda de tensão.


Estabilidade do sistema


Razão


  • Capacidade insuficiente do sistema: Se a capacidade total do sistema for insuficiente para lidar com um aumento súbito da carga, a tensão cairá.


  • Capacidade de regulação insuficiente: Se o sistema não tiver capacidade de regulação suficiente para manter a estabilidade da tensão, a tensão cairá conforme a carga aumenta.



Explicação


Em um sistema de rede, se a capacidade total não for suficiente para suportar a operação simultânea de todas as cargas, o sistema não será capaz de fornecer tensão suficiente quando a carga aumentar.


Além disso, se a capacidade de regulação do sistema for insuficiente, como não houver dispositivos de compensação de potência reativa suficientes, a capacidade de regulação de tensão será limitada, e a tensão diminuirá quando a carga aumentar.


Potência reativa


Razão


  • Aumento da demanda de potência reativa: Quando a carga aumenta, especialmente a carga de motor de indução, a demanda de potência reativa também aumenta.


  • Potência reativa causa queda de tensão: A potência reativa também causa queda de tensão durante a transmissão.


Explicação


Dispositivos como motores de indução requerem potência reativa para estabelecer campos magnéticos durante a operação, o que leva a um aumento na demanda de potência reativa no sistema.


A potência reativa também produzirá queda de tensão durante a transmissão, especialmente no caso de compensação insuficiente de potência reativa na rede, a queda de tensão será mais evidente.


Projeto do sistema


Razão


  • Projeto irracional: Se o sistema não for projetado para considerar plenamente o aumento da carga, pode levar a uma queda de tensão.


  • Seleção inadequada de equipamentos: Se a capacidade dos equipamentos selecionados (como transformadores, fios, etc.) for insuficiente, a tensão cairá quando a carga aumentar.



Explicação


Ao projetar sistemas elétricos, é necessário levar em conta as condições de carga máxima que podem ocorrer, e garantir que o sistema tenha capacidade e margem suficientes para lidar com o aumento da carga.


Se os equipamentos não forem adequadamente selecionados, como a seção transversal do fio ser muito pequena ou a capacidade do transformador ser insuficiente, a queda de tensão será causada quando a carga aumentar.


Resumo


Quando a carga de motores, como transformadores e motores, aumenta, a queda de tensão é principalmente devida à combinação de fatores como resistência da linha, resistência interna do transformador, corrente de partida do motor, capacidade insuficiente do sistema, aumento da demanda de potência reativa e projeto irracional do sistema. Para reduzir a influência da queda de tensão, podemos tomar medidas como aumentar a seção transversal do condutor, selecionar transformadores com capacidade apropriada, projetar o sistema de forma racional e fortalecer a compensação de potência reativa.


Dê uma gorjeta e incentive o autor!

Recomendado

Por que o Núcleo de um Transformador Deve Ser Aterrado em Apenas um Ponto Não é o Aterramento Multi-Ponto Mais Confiável
Por que o Núcleo do Transformador Precisa Ser Aterrado?Durante a operação, o núcleo do transformador, juntamente com as estruturas, peças e componentes metálicos que fixam o núcleo e as bobinas, estão todos situados em um forte campo elétrico. Sob a influência deste campo elétrico, eles adquirem um potencial relativamente alto em relação ao solo. Se o núcleo não for aterrado, haverá uma diferença de potencial entre o núcleo e as estruturas de fixação e tanque aterrados, o que pode levar a descar
01/29/2026
Compreendendo o Aterramento do Neutro do Transformador
I. O que é um Ponto Neutro?Em transformadores e geradores, o ponto neutro é um ponto específico no enrolamento onde a tensão absoluta entre esse ponto e cada terminal externo é igual. No diagrama abaixo, o pontoOrepresenta o ponto neutro.II. Por que o Ponto Neutro Precisa de Aterramento?O método de conexão elétrica entre o ponto neutro e a terra em um sistema de energia trifásico de corrente alternada é chamado demétodo de aterramento do neutro. Este método de aterramento afeta diretamente:A seg
01/29/2026
Desequilíbrio de Tensão: Falha a Terra, Linha Aberta ou Ressonância?
Aterramento de fase única, interrupção de linha (fase aberta) e ressonância podem causar desequilíbrio de tensão trifásica. Distinguir corretamente entre eles é essencial para a solução rápida de problemas.Aterramento de Fase ÚnicaEmbora o aterramento de fase única cause desequilíbrio de tensão trifásica, a magnitude da tensão entre linhas permanece inalterada. Pode ser classificado em dois tipos: aterramento metálico e aterramento não metálico. No aterramento metálico, a tensão da fase com falh
11/08/2025
Composição e Princípio de Funcionamento dos Sistemas de Geração de Energia Fotovoltaica
Composição e Princípio de Funcionamento dos Sistemas de Geração de Energia Fotovoltaica (PV)Um sistema de geração de energia fotovoltaica (PV) é composto principalmente por módulos PV, um controlador, um inversor, baterias e outros acessórios (baterias não são necessárias para sistemas conectados à rede). Com base na dependência da rede elétrica pública, os sistemas PV são divididos em tipos off-grid e grid-connected. Os sistemas off-grid operam independentemente, sem depender da rede elétrica.
10/09/2025
Enviar consulta
+86
Clique para fazer upload do arquivo
Baixar
Obter Aplicativo Comercial IEE-Business
Use o aplicativo IEE-Business para encontrar equipamentos obter soluções conectar-se com especialistas e participar da colaboração setorial em qualquer lugar e a qualquer hora apoiando totalmente o desenvolvimento de seus projetos e negócios no setor de energia