
Ítrað leggjast á lausnir fyrir algengar vandamál í SF6 hringrásakerfum (RMU)
Stöðugt keyrsla á SF6 háspenna RMU er mikilvægt fyrir öryggisnet. Til að takast á við typískum vandamálum sem koma fram með langtímabruna og byggt á atvinnuvenjum og tækniþáttrum eru birtar eftirfarandi kerfisdæmi:
I. Heildarstýring ferli fyrir gasleki
|
Mæting |
Mál |
Tíðni / Aðferð |
|
Lasermyndun til lekajafndreks |
DL/T 1145 |
Árslega gagnaskrá + Sérstök athugasemdir eftir rigningu |
|
Tvívídd dreifihlutavarnarkerfi |
IEC 62271 |
Rauntíma varnarlímtill (0.55MPa við 20°C) |
|
Fullkomnaður endurbúningur lokuðra hluta |
GB/T 11023 |
Nota fluororubber O-rings + metal bellows seals |
|
Neyðarskólastarf |
Q/GDW 1799.2 |
Þrisvar á ári (með neyðarskólastarf fyrir járnverk) |
II. Stæða til að eyða mekanískum virkniófærslum
III. Skydda gegn dreifihlutavernd og ofarmaðri
IV. Smíða intelligent keyrslu og viðhaldi (O&M) kerfi
|
Tækni eining |
Virka útfærsla |
Félag |
|
UHF hlutverk (PD) skoðun |
Fangar 300MHz-1.5GHz skilyrði |
Veitir 3 mánuðar fyrirvara fyrir dreifihlutaverndarmisfall |
|
Tryggð skyggmapa greining |
Lekage fyrirsjáður eftir hitastigi |
Hækka lekage staðsetningar hágildi um 70%+ |
|
Mekanísk líftíma greining |
Spennu greining eftir samansettu skiptingarvirkni |
Ná >90% mekanísk virknis misfall fyrirsjá |
Staðfest með dæmi
Eftir að hafa sett inn þessa lausn í Ríkisneti 220kV undirstöðu:
▶ Árslega SF6 lekagehlutfall lækt frá 0.8% til 0.05%.
▶ Fjöldi mekanískra misfalla lækt um 82% (frá 2021 til 2023).
▶ Höfuðhitastig lækt frá 75K til 48K (IEC 60298).
Keyrslu og viðhaldsmikil punktar