
Solution de transformateur de tension spécialisé pour le système d'alimentation AT des lignes à grande vitesse : axée sur une forte immunité aux perturbations électromagnétiques
L'environnement électromagnétique du système d'alimentation AT (Auto-Transformateur) des lignes à grande vitesse est extrêmement complexe. Les fortes perturbations électromagnétiques (EMI) affectent directement la précision de mesure des transformateurs de tension et la fiabilité du système. Cette solution cible spécifiquement ce défi central en développant un transformateur de tension dédié qui répond à la norme d'alimentation monophasée de 27,5 kV, offrant ainsi une base solide pour la comptabilisation de l'énergie et la protection par relais sur les lignes à grande vitesse.
Avancée technologique clé : triple défense contre les tempêtes EMI
- Bouclier électromagnétique triple en alliage μ-métal :
- Structure : Utilise trois coques de blindage indépendantes (interne, moyenne et externe) construites en alliage μ-métal à haute perméabilité.
- Efficacité : Absorbe/bloque efficacement les interférences magnétiques basses fréquences générées par la ligne de contact aérienne de 27,5 kV et les EMI transitoires hautes fréquences causées par les opérations de commutation du système. L'élément de sensibilité central est efficacement protégé, assurant la pureté du signal.
- Conception structurale monophasée dédiée de 27,5 kV :
- Appariement précis : Le circuit magnétique et les enroulements sont profondément optimisés pour les caractéristiques monophasées à 27,5 kV, éliminant les effets de crosstalk entre phases et améliorant la précision absolue de la mesure ponctuelle.
- Stabilité : Des matériaux et procédés spéciaux réduisent considérablement le risque de saturation du noyau, garantissant la vitesse de réponse transitoire et la capacité de reproduction de la forme d'onde.
- Amélioration de la résistance aux vibrations (5-200 Hz, accélération de 2g) :
- Simulation guidée : Utilise l'analyse par éléments finis (FEA) pour simuler les spectres de vibrations complexes aux emplacements en bordure de voie (y compris les vibrations caractéristiques induites par le passage des trains CRH).
- Solution de renforcement : Les composants internes du noyau sont sécurisés avec un potting en silicone élastique. Le boîtier externe utilise un alliage de haute résistance et des éléments structurels anti-vibration, assurant qu'il n'y ait aucun desserrage ou déplacement des connexions sous l'impact mécanique à long terme, pour une précision constante.
- Interfaces de communication standard CRH (RJ45 + TNC) :
- Double assurance : L'interface RJ45 fournit une communication numérique standard basée sur la couche physique Ethernet mature. L'interface TNC redondante (connecteur coaxial) assure une transmission hautement fiable des signaux analogiques/digitaux critiques sous des interférences extrêmes.
- Capacité d'immunité : Les circuits d'interface disposent de protections EMC multi-couches intégrées (TVS, filtrage). Les ports respectent les normes rigoureuses IEC 61000-4 pour l'immunité aux surtensions et aux impulsions électriques rapides.
Indicateurs clés de performance : engagement matériel en faveur de la précision et de la fiabilité
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Paramètre
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Indicateur de performance
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Norme de test / Notes
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Tension nominale
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27,5 kV / √3 V (tension de phase)
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Classe de précision
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0,2 S
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Conforme à GB/T 20840.1 / IEC 61869-1
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Dérive thermique
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≤ ±0,002 %/K
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Stabilité sur toute la plage de fonctionnement (-40°C ~ +70°C)
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Transitoire électrique rapide (EFT)
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4 kV (pic)
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Conforme au niveau 4 de la norme IEC 61000-4-4
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Tenue à la fréquence de réseau
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Selon GB/T 20840 / normes IEC
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Décharge partielle
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≤ 10 pC @ 1,2 Ur
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IEC 60270
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Résilience environnementale : le gardien robuste en bordure de voie
- Classe de protection : IP65 - Protection complète contre l'entrée de poussière et les jets d'eau à haute pression, imperméable à la pluie, la neige, le vent et le sable.
- Température de fonctionnement : -40°C ~ +70°C - Matériaux et procédés à large gamme de températures sélectionnés pour résister aux défis climatiques extrêmes saisonniers dans toutes les régions de Chine, assurant des performances constantes.
- Installation : Conçu pour les environnements de poteau en bordure de voie ou de sous-station compacte, doté d'une structure compacte pour une installation et un entretien faciles.