
פתרון טרנספורטר מתח מומחה למערכת אספקת חשמל של רכבת מהירה AT: מתמקד בעמידות גבוהה בפני הפרעות אלקטרומגנטיות
הסביבה האלקטרומגנטית של מערכת אספקת החשמל של רכבת מהירה AT (מַפְלִיט אוטומטי) היא מורכבת מאוד. הפרעות אלקטרומגנטיות חזקות משפיעות ישירות על דיוק המדידה של טרנספורטרי המתח וביצועי המערכת. הפתרון הזה מתמקד בהצfoundland אתגר מרכזי זה באמצעות פיתוח טרנספורטר מתח מיועד שמקיים את תקן האספקה המונופאזית של 27.5kV, ומספק בסיס יציב למדידת אנרגיה והגנה על רכבות מהירות.
פריצת דרך טכנולוגית ראשית: הגנה משולשת כנגד סופות EMI
- מגן אלקטרומגנטי משולש מאליאג μ-מתכת:
- מבנה: משתמש בשלושה מגנים עצמאיים פנימי, אמצעי וחיצוני, בנויים מאליאג μ-מתכת בעלת חדירות גבוהה.
- יעילות: מסוגל להספג/לחסום הפרעות מגנטיות נמוכות תדר שנוצרות על ידי קו ההספק המונופאזי של 27.5kV ועל ידי הפרעות EMI קצרות תדר הנגרמות מפעולות החלפת מערכת. אלמנט הרגישה המרכזי מוגן בצורה יעילה, מבטיח טוהר אות.
- עיצוב מבני מומחה עבור 27.5kV מונופאזי:
- התאמה מדוייקת: המעגל המגנטי והסלילים מותאמים לעומק לתכונות התדר של 27.5kV, מפחיתים את השפעות הדימדום בין הפאזות ומגדילים את הדיוק המוחלט של מדידה נקודתית.
- יציבות: חומרים ותהליכים מיוחדים מפחיתים באופן משמעותי את הסיכון לסחוב ליבה, מבטיחים מהירות תגובה זמינה ויכולת שחזור צורה.
- הגברת עמידות לרעידות (5-200Hz, תאוצה של 2g):
- מבוסס סימולציה: משתמש בניתוח אלמנטים סופיים (FEA) כדי למדל ספקטרומים מרובים של רעידות במיקומי מסילת הרכבת (כולל רעידות מאפייניות שנגרמות על ידי מעבר רכבות CRH).
- פתרון לחיזוק: מרכיבי הליבה הפנימית מוצקים באמצעות פוטינג סיליקון אלסטי. המכל החיצוני משתמש באליאג חזק ואלמנטים מבניים אנטי-רעידים, מבטיחים כי לא תיווצר התקלה או הזזה של חיבורים לאורך זמן תחת השפעה מכנית, עבור דיוק קבוע.
- ממשקים תקשורתיים לפי תקן CRH (RJ45 + TNC):
- הבטחת כפולה: הממשק RJ45 מספק תקשורת דיגיטלית תקנית מבוססת על שכבה פיזית של Ethernet מפותחת. הממשק TNC המתוכנן במשוב (מחבר קואקסיאלי) מבטיח העברה מדויקת של אותות אנלוגיים/디יגיטליים קריטיים תחת הפרעות קיצוניות.
- יכולת עמידות: מעגלי הממשק כוללים הגנה רב-שכבתית של EMC (TVS, סינון). הנמלים מתאימות לתקנים הקפדניים של IEC 61000-4 לטיפול בסופות ו-EFT.
מדדי ביצועים עיקריים: מחויבות חומרית לדיוק וביצועים
|
פרמטר
|
מדד ביצועים
|
תקן בדיקה / הערות
|
|
מתח מוערך
|
27.5kV / √3V (מתח פאזה)
|
-
|
|
קלאס דיוק
|
0.2S
|
מתאים ל-GB/T 20840.1 / IEC 61869-1
|
|
הסטה טמפרטורה
|
≤ ±0.002%/K
|
יציבות לאורך טווח פעולה מלא (-40℃ ~ +70℃)
|
|
הפרעה מהירה חשמלית (EFT)
|
4kV (שיא)
|
מתאימה ל-IEC 61000-4-4 רמה 4
|
|
עמידות בתדר מתח
|
לפי GB/T 20840 / תקני IEC
|
-
|
|
פליטה חלקית
|
≤ 10pC @ 1.2 Ur
|
IEC 60270
|
עמידות סביבתית: המגן הרובוס לאורך מסילת הרכבת
- דרג הגנה: IP65 - הגנה מקיפה מפני חדירת אבק וזרמי מים בעוצמה גבוהה, עמידה בפני גשם, שלג, רוח וחול.
- טווח טמפרטורות: -40℃ ~ +70℃ - בחירת חומרים עמידים בטמפרטורה רחבה ותהליכים מיוחדים כדי לעמוד באתגרי אקלים עונתיים קיצוניים בכל אזורים של סין, מבטיחה ביצועים קבועים.
- התקנה: מתוכנן להתקנה לאורך מסילת הרכבת או בתחנות משנה קומפקטיות, בעל מבנה קומפקטי לשימוש קל בהתקנה和服务结束,以下是翻译结果:
```html

פתרון טרנספורטר מתח מומחה למערכת אספקת חשמל של רכבת מהירה AT: מתמקד בעמידות גבוהה בפני הפרעות אלקטרומגנטיות
הסביבה האלקטרומגנטית של מערכת אספקת החשמל של רכבת מהירה AT (מַפְלִיט אוטומטי) היא מורכבת מאוד. הפרעות אלקטרומגנטיות חזקות משפיעות ישירות על דיוק המדידה של טרנספורטרי המתח וביצועי המערכת. הפתרון הזה מתמקד בהצ Newfoundland אתגר מרכזי זה באמצעות פיתוח טרנספורטר מתח מיועד שמקיים את תקן האספקה המונופאזית של 27.5kV, ומספק בסיס יציב למדידת אנרגיה והגנה על רכבות מהירות.
פריצת דרך טכנולוגית ראשית: הגנה משולשת כנגד סופות EMI
- מגן אלקטרומגנטי משולש מאליאג μ-מתכת:
- מבנה: משתמש בשלושה מגנים עצמאיים פנימי, אמצעי וחיצוני, בנויים מאליאג μ-מתכת בעלת חדירות גבוהה.
- יעילות: מסוגל להספג/לחסום הפרעות מגנטיות נמוכות תדר שנוצרות על ידי קו ההספק המונופאזי של 27.5kV ועל ידי הפרעות EMI קצרות תדר הנגרמות מפעולות החלפת מערכת. אלמנט הרגישה המרכזי מוגן בצורה יעילה, מבטיח טוהר אות.
- עיצוב מבני מומחה עבור 27.5kV מונופאזי:
- התאמה מדוייקת: המעגל המגנטי והסלילים מותאמים לעומק לתכונות התדר של 27.5kV, מפחיתים את השפעות הדימדום בין הפאזות ומגדילים את הדיוק המוחלט של מדידה נקודתית.
- יציבות: חומרים ותהליכים מיוחדים מפחיתים באופן משמעותי את הסיכון לסחוב ליבה, מבטיחים מהירות תגובה זמינה ויכולת שחזור צורה.
- הגברת עמידות לרעידות (5-200Hz, תאוצה של 2g):
- מבוסס סימולציה: משתמש בניתוח אלמנטים סופיים (FEA) כדי למדל ספקטרומים מרובים של רעידות במיקומי מסילת הרכבת (כולל רעידות מאפייניות שנגרמות על ידי מעבר רכבות CRH).
- פתרון לחיזוק: מרכיבי הליבה הפנימית מוצקים באמצעות פוטינג סיליקון אלסטי. המכל החיצוני משתמש באליאג חזק ואלמנטים מבניים אנטי-רעידים, מבטיחים כי לא תיווצר התקלה או הזזה של חיבורים לאורך זמן תחת השפעה מכנית, עבור דיוק קבוע.
- ממשקים תקשורתיים לפי תקן CRH (RJ45 + TNC):
- הבטחת כפולה: הממשק RJ45 מספק תקשורת דיגיטלית תקנית מבוססת על שכבה פיזית של Ethernet מפותחת. הממשק TNC המתוכנן במשוב (מחבר קואקסיאלי) מבטיח העברה מדויקת של אותות אנלוגיים/디יגיטליים קריטיים תחת הפרעות קיצוניות.
- יכולת עמידות: מעגלי הממשק כוללים הגנה רב-שכבתית של EMC (TVS, סינון). הנמלים מתאימות לתקנים הקפדניים של IEC 61000-4 לטיפול בסופות ו-EFT.
מדדי ביצועים עיקריים: מחויבות חומרית לדיוק וביצועים
|
פרמטר
|
מדד ביצועים
|
תקן בדיקה / הערות
|
|
מתח מוערך
|
27.5kV / √3V (מתח פאזה)
|
-
|
|
קלאס דיוק
|
0.2S
|
מתאים ל-GB/T 20840.1 / IEC 61869-1
|
|
הסטה טמפרטורה
|
≤ ±0.002%/K
|
יציבות לאורך טווח פעולה מלא (-40℃ ~ +70℃)
|
|
הפרעה מהירה חשמלית (EFT)
|
4kV (שיא)
|
מתאימה ל-IEC 61000-4-4 רמה 4
|
|
עמידות בתדר מתח
|
לפי GB/T 20840 / תקני IEC
|
-
|
|
פליטה חלקית
|
≤ 10pC @ 1.2 Ur
|
IEC 60270
|
עמידות סביבתית: המגן הרובוס לאורך מסילת הרכבת
- דרג הגנה: IP65 - הגנה מקיפה מפני חדירת אבק וזרמי מים בעוצמה גבוהה, עמידה בפני גשם, שלג, רוח וחול.
- טווח טמפרטורות: -40℃ ~ +70℃ - בחירת חומרים עמידים בטמפרטורה רחבה ותהליכים מיוחדים כדי לעמוד באתגרי אקלים עונתיים קיצוניים בכל אזורים של סין, מבטיחה ביצועים קבועים.
- התקנה: מתוכנן להתקנה לאורך מסילת הרכבת או בתחנות משנה קומפקטיות, בעל מבנה קומפקטי לשימוש קל בהתקנה ובתחזוקה.
```