حل متخصص لمحول الجهد لنظام تزويد الطاقة AT للسكك الحديدية ذات السرعة العالية: مركّز على مناعة قوية ضد التداخل الكهرومغناطيسي
حل متخصص لمحول الجهد للنظام الكهربائي عالي السرعة للسكك الحديدية AT: التركيز على مقاومة التداخل الكهرومغناطيسي القوية
البيئة الكهرومغناطيسية لنظام تزويد الطاقة بالسكك الحديدية العالية السرعة AT (محول التلقائي) معقدة للغاية. التداخل الكهرومغناطيسي القوي يؤثر مباشرة على دقة قياس محولات الجهد وموثوقية النظام. يهدف هذا الحل تحديداً إلى هذا التحدي الرئيسي من خلال تطوير محول جهد مخصص يتوافق مع معيار التغذية الأحادية بـ 27.5 كيلوفولت، مما يوفر أساساً صلباً لقياس الطاقة وحماية الريلاي في السكك الحديدية عالية السرعة.
الاختراق التقني الرئيسي: الدفاع الثلاثي ضد عواصف التداخل الكهرومغناطيسي
- درع ثلاثي كهرومغناطيسي من سبائك μ-Metal:
- الهيكل: يستخدم ثلاثة أصداف درع مستقلة داخلية وأوسطة وخارجية مبنية من سبائك μ-Metal ذات النفاذية العالية.
- الفائدة: يمتص/يبлок بشكل فعال التداخل المغناطيسي القوي ذو التردد المنخفض الذي ينتج عن خط الاتصال الهوائي بـ 27.5 كيلوفولت والتداخل الكهرومغناطيسي العابر ذي التردد العالي الناجم عن عمليات التبديل في النظام. يتم حماية العنصر المستشعر الأساسي بشكل فعال، مما يضمن نقاء الإشارة.
- تصميم هيكلي مخصص لـ 27.5 كيلوفولت أحادي الطور:
- التقابض الدقيق: يتم تحسين الدائرة المغناطيسية واللفائف بشكل عميق لتتناسب مع خصائص التغذية الأحادية ذات التردد الكهربائي بـ 27.5 كيلوفولت، مما يزيل تأثيرات التداخل بين الأطوار ويحسن الدقة المطلقة للقياس الفردي.
- الثبات: المواد الخاصة والعمليات تقلل بشكل كبير من خطر التشبع الأساسية، مما يضمن سرعة الاستجابة العابرة وقدرة إعادة إنتاج الشكل الموجي.
- تعزيز مقاومة الاهتزاز (5-200 هرتز، تسارع 2g):
- قيادة المحاكاة: يستخدم تحليل العناصر المحدودة (FEA) لمحاكاة الطيف المعقد للاهتزازات في مواقع جانب السكة (بما في ذلك الاهتزازات الخصائصية الناجمة عن مرور القطارات CRH).
- حل التعزيز: يتم تثبيت المكونات الأساسية الداخلية باستخدام غمس السيليكون المرن. يستخدم الغلاف الخارجي سبيكة عالية القوة والعناصر الهيكلية المضادة للاهتزاز، مما يضمن عدم حدوث تفكيك أو انزياح في الاتصال تحت التأثير الميكانيكي طويل الأمد لتحقيق دقة ثابتة.
- واجهات اتصال موحدة لـ CRH (RJ45 + TNC):
- ضمان مزدوج: توفر واجهة RJ45 اتصال رقمي موحد بناءً على الطبقة الفيزيائية المتطورة للإيثرنت. واجهة TNC المصممة بطريقة مكررة (موصل متماثل) تضمن نقل إشارات التناظرية/الرقمية الحرجة بشكل موثوق به للغاية تحت التداخل الشديد.
- قدرة المقاومة: تتميز دوائر الواجهة بحماية EMC متعددة الطبقات (TVS، الترشيح). الموانئ متوافقة مع معايير IEC 61000-4 الصارمة للمقاومة ضد الزخات والإشارات العابرة.
مؤشرات الأداء الرئيسية: التزام الأجهزة بدقة وموثوقية
|
المعلمة |
مؤشر الأداء |
معيار الاختبار / ملاحظات |
|
الجهد المقنن |
27.5 كيلوفولت / √3V (جهد الطور) |
- |
|
صنف الدقة |
0.2S |
متبع لـ GB/T 20840.1 / IEC 61869-1 |
|
الانحراف الحراري |
≤ ±0.002%/K |
الاستقرار عبر نطاق التشغيل الكامل (-40℃ ~ +70℃) |
|
الانتقال الكهربائي السريع (EFT) |
4kV (قمة) |
يتوافق مع مستوى 4 من IEC 61000-4-4 |
|
مقاومة التردد الكهربائي |
وفقًا لمعايير GB/T 20840 / IEC |
- |
|
التفريغ الجزئي |
≤ 10pC @ 1.2 Ur |
IEC 60270 |
المرونة البيئية: الحارس القوي عند جانب السكة
- صنف الحماية: IP65 - حماية شاملة ضد دخول الغبار والحقن المائي عالي الضغط، مقاومة للأمطار والثلوج والرياح والرمال.
- درجة الحرارة التشغيلية: -40℃ ~ +70℃ - تم اختيار مواد وعمليات خاصة لتحمل التحديات المناخية الموسمية القصوى في جميع أنحاء الصين، مما يضمن أداء ثابت.
- التركيب: مصمم لبيئات الأعمدة الجانبية للسكك الحديدية أو المحطات الكهربائية المدمجة، يتميز بهيكل مضغوط لسهولة التركيب والصيانة.
07/07/2025
مُنصح به
محطة الشحن المباشر PINGALAX 80 كيلوواط: شحن سريع موثوق به لشبكة ماليزيا المتزايدة
محطة شحن PINGALAX 80 كيلوواط ذات التيار المستمر: شحن سريع موثوق به لشبكة ماليزيا المتزايدةمع نضج سوق السيارات الكهربائية (EV) في ماليزيا، ينتقل الطلب من الشحن الأساسي بالتيار المتردد إلى حلول الشحن السريع بالتيار المستمر الموثوقة والمتوسطة. تم تصميم محطة شحن PINGALAX 80 كيلوواط ذات التيار المستمر لتغطية هذه الفجوة الهامة، حيث توفر مزيجاً مثالياً من السرعة وتوافق الشبكة والاستقرار التشغيلي الضروري للمبادرات الوطنية لبناء محطات الشحن.تم اختيار قوة الإخراج البالغة 80 كيلوواط بشكل استراتيجي. فهي توف
الحل المتكامل للطاقة الهجينة من الرياح والشمس للجزر النائية
ملخصتقدم هذه المقترح حلًا متكاملًا للطاقة مبتكرًا يجمع بشكل عميق بين طاقة الرياح وتوليد الكهرباء من الطاقة الشمسية وخزن الطاقة بالضخ ومعالجة تحلية مياه البحر. يهدف إلى معالجة التحديات الأساسية التي تواجه الجزر النائية، بما في ذلك صعوبة تغطية الشبكة وتكلفة توليد الكهرباء من الديزل العالية وقيود تخزين البطاريات التقليدية وندرة الموارد المائية العذبة. يحقق الحل التناغم والاستقلالية في "توفير الطاقة - تخزين الطاقة - توفير المياه"، مما يوفر مسارًا تقنيًا موثوقًا به واقتصاديًا وصديقًا للبيئة لتنمية ال
نظام هجين ذكي للرياح والطاقة الشمسية مع تحكم Fuzzy-PID لتحسين إدارة البطاريات وتعقب النقطة القصوى للطاقة
ملخصتقدم هذه الاقتراح نظام توليد طاقة هجين يعمل بالرياح والطاقة الشمسية يستند إلى تقنية التحكم المتقدمة، بهدف معالجة احتياجات الطاقة في المناطق النائية والسيناريوهات الخاصة بكفاءة واقتصادية. يكمن جوهر النظام في نظام تحكم ذكي يدور حول معالج ATmega16. يقوم هذا النظام بتتبع نقطة القوة القصوى (MPPT) لكل من الطاقة الريحية والطاقة الشمسية ويستخدم خوارزمية محسنة تجمع بين التحكم بـ PID والتحكم الضبابي لإدارة الشحن والإفراغ الدقيق والفعال للمكون الرئيسي - البطارية. وبالتالي، يعزز بشكل كبير كفاءة إنتاج ا
حل هجين فعال من حيث التكلفة للرياح والطاقة الشمسية: محول بوك-بوست وشحن ذكي يقللان تكلفة النظام
ملخصتقدم هذه الحل نظام توليد طاقة هجين فريد من نوعه عالي الكفاءة يعتمد على الرياح والطاقة الشمسية. لمعالجة نقاط الضعف الأساسية في التقنيات الحالية مثل الاستخدام المنخفض للطاقة، وقصر عمر البطارية، والاستقرار السيء للنظام، يستخدم النظام محوّلات DC/DC ذات التحكم الرقمي الكامل، والتكنولوجيا المتوازية المتشابكة، وخوارزمية الشحن الذكي ثلاثية المراحل. هذا يمكّن تتبع نقطة القوة القصوى (MPPT) على نطاق أوسع من سرعات الرياح والإشعاع الشمسي، مما يحسن بشكل كبير كفاءة التقاط الطاقة، ويُطيل عمر خدمة البطارية،
