Solusi Trafo Tegangan Khusus untuk Sistem Pemeliharaan Tenaga Listrik AT Kereta Api Cepat: Fokus pada Ketahanan EMI yang Kuat

Solusi Transformator Tegangan Khusus untuk Sistem Pembebanan AT Kereta Cepat: Fokus pada Ketahanan EMI yang Kuat​

Lingkungan elektromagnetik sistem pembebanan AT (Auto-Transformer) kereta cepat sangat kompleks. Gangguan elektromagnetik (EMI) yang kuat secara langsung mempengaruhi akurasi pengukuran transformator tegangan dan keandalan sistem. Solusi ini secara khusus menargetkan tantangan inti ini dengan mengembangkan transformator tegangan khusus yang memenuhi standar pasokan listrik satu fase 27.5kV, memberikan dasar yang kokoh untuk pengukuran energi dan perlindungan relai di kereta cepat.

​Penembusan Teknologi Inti: Pertahanan Tiga Lapis Melawan Badai EMI​

1. ​Pelindung Elektromagnetik Tiga Lapis dari Paduan μ-Metal:​​
• ​Struktur:​​ Menggunakan tiga pelindung shell independen (dalam, tengah, dan luar) yang dibangun dari paduan μ-metal dengan permeabilitas tinggi.
• ​Efektivitas:​​ Efektif menyerap/menghalangi gangguan medan magnet rendah frekuensi yang kuat yang dihasilkan oleh jalur kontak overhead 27.5kV dan EMI transien berfrekuensi tinggi yang disebabkan oleh operasi peralihan sistem. Elemen sensor inti efektif terlindungi, memastikan kebersihan sinyal.
2. ​Desain Struktural Satu Fase Khusus 27.5kV:​​
• ​Kesesuaian Presisi:​​ Sirkuit magnetik dan gulungan dioptimalkan dalam mendalam untuk karakteristik satu fase 27.5kV, menghilangkan efek crosstalk antara fase dan meningkatkan akurasi absolut pengukuran titik tunggal.
• ​Kestabilan:​​ Bahan dan proses khusus secara signifikan mengurangi risiko saturasi inti, menjamin kecepatan respons transien dan kemampuan reproduksi bentuk gelombang.
3. ​Peningkatan Ketahanan Terhadap Getaran (5-200Hz, Akselerasi 2g):​​
• ​Dorongan Simulasi:​​ Menggunakan Analisis Elemen Hingga (FEA) untuk mensimulasikan spektrum getaran kompleks di lokasi pinggir rel (termasuk getaran karakteristik yang disebabkan oleh kereta CRH yang lewat).
• ​Solusi Penguatan:​​ Komponen inti internal dipasang menggunakan potting silikon elastis. Perumahan eksternal menggunakan paduan berkekuatan tinggi dan elemen struktural anti-getaran, memastikan tidak ada longgar atau pergeseran koneksi di bawah dampak mekanis jangka panjang untuk akurasi yang konsisten.
4. ​Antarmuka Komunikasi Standar CRH (RJ45 + TNC):​​
• ​Jaminan Ganda:​​ Antarmuka RJ45 menyediakan komunikasi digital standarisasi berdasarkan lapisan fisik Ethernet yang matang. Antarmuka TNC (connector koaksial) yang dirancang redundan memastikan transmisi yang sangat andal dari sinyal analog/digital kritis di bawah gangguan ekstrem.
• ​Kapasitas Ketahanan:​​ Sirkuit antarmuka dilengkapi dengan perlindungan EMC multi-lapis (TVS, filtering). Port sesuai dengan standar IEC 61000-4 series yang ketat untuk ketahanan terhadap surge dan EFT.

​Indikator Kinerja Utama: Komitmen Perangkat Keras terhadap Akurasi & Keandalan​

​Ketahanan Lingkungan: Penjaga yang Kokoh di Pinggir Rel​

• ​Kelas Perlindungan:​​ IP65 - Perlindungan komprehensif terhadap masuknya debu dan semburan air bertekanan tinggi, tahan terhadap hujan, salju, angin, dan pasir.
• ​Suhu Operasi:​​ -40℃ ~ +70℃ - Bahan dan proses suhu luas dipilih untuk menahan tantangan iklim musiman ekstrem di seluruh wilayah China, memastikan kinerja yang konsisten.
• ​Pemasangan:​​ Dirancang untuk lingkungan tiang pinggir rel atau substasiun kompak, memiliki struktur kompak untuk pemasangan dan pemeliharaan yang mudah.