180kW DC EV-ladestasjon

Beskrivelse：
Utformet for høyeffektiv EV-opplading, benytter denne 180kW DC hurtiglader avansert DC/DC konverteringsteknologi og støtter hovedstrømmer som CCS, CHAdeMO og GBT. Integrasjon med intelligente temperaturkontroll- og strømforvaltningsystemer sikrer stabil utdata i ekstreme miljøer fra -30°C til 55°C, noe som gjør den ideell for høyfrekvente oppladingsituasjoner som kommersielle parkeringsområder, veibyggefelt og logistikkparker.

Nøkkelfunksjoner:

Ultra-hurtig ladeytelse

• Lader kjøretøy fra 10% til 80% på bare 30 minutter ved 180kW, egnet for personbiler og lette kommersielle kjøretøy.

• Væskekjølt temperaturforvaltning sikrer temperaturforskjeller innen ±3°C, noe som muliggjør kontinuerlig høy effektoperasjon.

Universell kompatibilitet

• Overgår ubrudt mellom CCS1/CCS2, CHAdeMO og GBT protokoller, noe som eliminerer behovet for adaptere.

• Direkte kompatibel med Tesla, BYD, NIO, Volkswagen og 95%+ globale EV-modeller.

Intelligent forvaltningsystem

• Innebygd BMS-kommunikasjonsgrensesnitt optimaliserer ladingskurver basert på sanntidsbatteritilstand, noe som forlenger batterilevetiden.

• Støtter OTA-oppdateringer og integrerer med tredjepartsplattformer for dataanalyse, fjernovervåking og prediktiv vedlikehold.

Komplett sikkerhet

• Utrüstet med overvoltage/overcurrent beskyttelse, lekkasjeavsporing, lynbeskyttelse og IP54-sertifisert kabinet for utendørs holdbarhet.

• Ergonomisk ladegun med PEL (beskyttelse mot elektriske støt) og mekanisk låsesmekanisme.

Fleksibel installering

• Gulvmontert eller veggmontert installasjonsalternativer med et kompakt fotavtrykk på 0,5 m².

• Nettvennlig design i samsvar med IEC 61000-3-2, som minimaliserer harmonisk interferens.

Parametre:

Hvordan konverterer en DC EV-ladestasjon strøm?

DC Hurtigladere er enheter spesielt utviklet for rask lading av elektriske kjøretøy. DC-ladestasjonen henter først vekselstrøm (AC) fra kraftnettet, vanligvis med en spenning på enten enfas 230V eller trefas 400V, avhengig av regionale standarder. Inni ladestasjonen finnes det strømkonverteringsenheter som er ansvarlige for å omgjøre vekselstrømmen fra kraftnettet til likestrøm (DC) som er egnet for bruk i batteriet i det elektriske kjøretøyet.