| Handelmerk | Rw Energy |
| Modelnommer | 180kW DC EV oplaaiern |
| Nommerde uremvermoede | 180kW |
| Uitvoer-spanning | DC 200-1000V |
| Laai-aansluiting | CCS2 |
| Kabel lengte | 5m |
| Ingangspanning | DC260-900V |
| Reeks | WZ13 |
Beskrywing：
Ontwerp vir hoë-effektiwiteit EV-laai, hierdie 180kW DC vinnige laaier maak gebruik van gevorderde DC/DC-omskakeltegnologie en ondersteun hoofstroomstandaarde soos CCS, CHAdeMO, en GBT. Geïntegreer met intelligente temperatuurbeheer- en kragbestuurstelsels, behou dit 'n stabiele uitset in ekstreme omgewings van -30°C tot 55°C, wat dit ideaal maak vir hoë-frekwensie laaikontekste soos kommersiële parkeerareas, hawelpause areas, en logistiekspark.
Kernkenmerke:
Ultra-Vinnige Laai Prestasie
Laai voertuie van 10% tot 80% in net 30 minute by 180kW, geskik vir passasiersauto's en ligkommerseële voertuie.
Vloeistofgekoelde termiese bestuur verseker temperatuurverskille binne ±3°C, wat kontinue hoë-kragoperasie moontlik maak.
Algemene Verenigbaarheid
Skakel naadloos tussen CCS1/CCS2, CHAdeMO, en GBT protokolle, wat die noodsaak vir aanpassers vermy.
Direk verenigbaar met Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, en 95%+ wêreldwye EV modelle.
Intelligente Bestuurstelsel
Ingeboude BMS kommunikasie-aansluiting optimiseer laaikrommes gebaseer op werklike tyd akku-status, wat akkulewe uitbrei.
Ondersteun OTA-opdaterings en integreer met derde-party platforms vir data-analise, afstandsbewaking, en voorspellende instandhouding.
Algehele Veiligheid
Toegerus met oorvoltage/oorstroombeskerming, lekdeteksie, bliksembeskerming, en IP54-gedrade omhulsel vir buite gebruik.
Ergonomiese laaipistol met PEL (Beskerming teen Elektriese Skok) en meganiese sluitmechanisme.
Buigsame Inrigting
Vloerstaande of muurgehandhaafde installasieopsies met 'n kompak 0.5㎡ voetspoor.
Netwerk-vriendelike ontwerp voldoende aan IEC 61000-3-2, wat harmoniese interferensie minimeer.
Parameters:
Naam |
DC/DC180kW-CCS1 |
Grootte（mm） |
750mm X 600mm X 1290mm |
Gewig（KG） |
250KGs |
Skermmateriaal |
7’LCD |
Omhuilsmateriaal |
Plaatstaal |
DC Ingang |
|
Spanning |
260VDC-900VDC |
Stroom |
≤200A |
DC Uitgang |
|
Spanning |
150VDC～750VDC |
Spanningsstabilisering akkuraatheid |
＜±0.5% |
Stroomstabilisering akkuraatheid |
≤±1％（Uitgangslading 20％～100％ Gerateerde reeks） |
Spanningsrippelfaktor |
≤1%（150~750V, 0～20MHz） |
Effektiwiteit |
≥ 95%, @750V, 50%~100% ladingstroom, gerateerde 710V ingang |
IP Beskermingsgraad |
IP54 |
Bedryf omgewingstemperatuur |
－40℃～70℃, Boven 50℃, gebruik met vermindering |
Relatiewe vochtigheid |
≤95%RH, geen kondensasie |
Hoogte |
≤2000 meters，Vermindering vir gebruik bo 2000 meters |
Koeling modus |
Geforceerde lugkoeling |
Afstandsbewaking modus |
Ethernet / 4G/Wi-Fi |
Opstart modus |
RFID/APP |
Standby krag |
180W |
Laaistandaard |
IEC-62196-2;EN61851;ISO 15118 |
Installasie metode |
Vloer geïnstalleer |
Metering akkuraatheid |
0.5 |
Veiligheidsbeskermingsfunksie |
|
Ingang Oorvoltage Beskerming |
≥900VDC |
Ingang Ondervoltage Beskerming |
≤260VDC |
Uitgang Oorvoltage Beskerming |
DC150V ～ 750V kan ingestel word |
Oortemperatuur Beskerming |
Vermindering bo 55 ℃; 75 ℃ beskerming afsluit |
Kortsluiting Beskerming |
Ja |
Noodstop Beskerming |
Ja |
Bliksem Beskerming |
Tweede vlak bliksem beskerming standaard |
Hoe doen 'n DC EV-laaipila elektrisiteit omskakel?
Dokumentasie hulpbronbiblioteek
Die insetspanning ondersteun 'n wyd spanningsbereik van 200-850VDC, met 'n nommeriese insetspanning van 750VDC, geskik vir verskeie DC insetscenario's soos fotovoltaiese DC mikrogrids, energieopslag DC uitsette, en hawens DC kragnette. Dit voldoen gelyktydig aan die IEC 61000-3-2 standaard, het 'n sterk roostervriendelike karakter en kan harmoniese interferensie tot die grootste moontlike mate minimeer. Dit kan direk aangesluit word by bestaande DC kragnette of gerenoveerde DC voorsieningstelsels sonder die nodigheid vir addisionele groot-skaalse aanpassingsapparatuur.
Hierdie laaier ondersteun 'n verskeidenheid kragspesifikasies van 60kW tot 240kW, met 'n kernlaaieffektiwiteit van 10% -80% batteryeherlaai in slegs 15-30 minute (die vinnigste tyd vir 240kW modelle is 15 minute, terwyl die 60kW model ongeveer 30 minute neem), geskik vir passasiersvoertuie en ligte kommersiële voertuie. Die kernverskil tussen verskillende kragmodelle (WZ13-60kW/120kW/180kW/240kW) lê in die nombelose uitsetkrag, en die ooreenkomstige laaityd sal korter word soos die krag toeneem, maar almal behou 'n pieke omskakelingseffektiwiteit van ≥ 98% en 'n kragfaktor van>0.98.
Geen addisionele adapter nodig, ondersteun naadlose switsoer tussen 'n verskeidenheid hoofstroomprotokolle, insluitend CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT, NACS, en is direk verenigbaar met meer as 95% van globale nu-energievoertuigmodelle soos Tesla, BYD, NIO, Volkswagen, ens., wat die behoeftes van passasiers, kommersiële, logistiek en ander voertuigsituasies dek.
