| Marko | Wone Store |
| Modelnumero | 80tona etendaĵo de peza senpilota AGV |
| Nomita ŝargo | 80 ton |
| Serio | LY-AK-80T |
Plilongdistanca forta senpilota AGV, longo 14 metroj, larĝo 3 metroj, alto 1,7 metroj, terklaro 0,5 metroj, roda spaco 8,5 metroj, rado-diametro 1,4 metroj; la ŝaso de la veturo adoptas kompozitan brakitan trabon, aŭrejan suspendan montaĵon, kvar-pontra ok-rada 8*4 traktadstrukturon;
Durante la operacio ne necesas homa operacio, kaj ĝi estas tute realigita per inteligenta ŝasnavigadsistemo, kiu povas realigi aŭtomatan vojon planadon, obstakolrekognoscon, ambientperceptadon kaj obstakolpredikton.
Rilate al la navigado, estas uzitaj Beidou-navigado, inercianavigado, laserSLAM-navigado, vidnavigado, kaj AI-navigado fuzia teknologio por sekuri fleksan aplikon sub diversaj strataj kondiĉoj kaj klimatoj. Tiu nova produkto ĉefe estas uzata por kontenertransporto, kaj povas porti unu 40-piedan konteneron aŭ du 20-piedajn kontenerojn. Ĝi estos vaste aplikata en senpilotaj aŭtomatikaj veturadoj en marportoj, terportoj, parkoj kaj aliaj scenoj.
Ĝi adoptas elektrikan traktilplatformon kaj estas trakitata de du 135kw-motoroj. La pika turnmomanto povas atingi 5500N.m. La kvar aksoj de la tuta veturo estas innovacie elektitaj kiel stiremaj traktaksoj kaj stirksoj. Samtempe, ĝi kunlaboras kun forta speciala hidraulstirsistemo por sekuri, ke ĝi povas moviĝi kiel konino eĉ kun plena ŝargo de 80 tonoj, kun maksimuma rapido de 36km/h.
Ĝi adoptas hibridan streĉon de la atingeblo kaj elektas biokombustan metanolon kiel ĉefan kombuston. Unu sola kombusta tankigo povas kontentigi la veturan atingeblon de 800km-1000km, kaj la tempodurado de la kombusta tankigo ne superas 15 minutojn.
Rilate al sia atingeblo, mi ĵus prezentis, ke ĝi estas forta senpilota AGV kun elektrikan traktilplatformon. Ni dezenis la veturan atingeblon esti 800km-1000km, sed ĝi ne estas bateriotroŝo aŭ ŝarĝado, sed hibrida streĉo de la atingeblo. Unu sola kombusta tankigo povas kontentigi la veturan atingeblon de 800km-1000km, kaj la tempodurado de la kombusta tankigo ne superas 15 minutojn. Krome, ni innovacie elektis biokombustan metanolon kiel ĝian ĉefan kombuston, kiu povas kompensi vian milanxaron kaj malkonsistantan voltan inter regionoj.