110 کیلو وولٹ سب سٹیشن پر ہائی وولٹج ڈسکنیکٹر کے کھولنے میں ناکامی کا فلٹ ہینڈلنگ

مطابق قوانین مربوطہ، ہائی وولٹج کے سوچ لگانے والے سوچنے کی اجازت ہے کہ وہ نیچے دی گئی کارروائیاں کریں:

• معمولی طور پر کام کرنے والے پوٹینشل ٹرانسفارمرز (پیٹیز) اور سرجن آریسٹرز کو سوچنا (کھولنا/بند کرنا)؛

• معمولی کارکردگی کے تحت بنیادی ٹرانسفارمر کے نیوٹرل گراؤنڈنگ سوچنے کو سوچنا؛

• چھوٹے کرنٹ کے لوپ کو سوچنا تاکہ سرکولیٹنگ کرنٹس کو برابر کیا جا سکے۔

ہائی وولٹج کا سوچ لگانے والا ایک الیکٹرکل کمپوننٹ ہوتا ہے جس میں آرک کو ختم کرنے کی صلاحیت نہیں ہوتی۔ اس لیے، یہ صرف اس وقت کام کر سکتا ہے جب یہ کھلا ہو۔ کرنٹ کے ساتھ سوچ لگانے والا کو کام کرایا جانا - یعنی جب متعلقہ سرکٹ بریکر بند ہو یا ڈھانچہ برقی طاقت سے بھرا ہو - شدید برقی آرک کی تولید کر سکتا ہے۔ شدید صورتحال میں، یہ فیز کے درمیان کوتھری کو کم کر سکتا ہے، ڈھانچہ کو نقصان پہنچا سکتا ہے، اور ممکنہ طور پر عملے کی سلامتی کو خطرہ ہو سکتا ہے۔

جب سوچ لگانے والا کھلا ہو تو، اس کے مووبل اور سٹیشنری کنٹیکٹس کے درمیان واضح اور قابل اعتماد علیحدگی ہونی چاہئے، جو مطلوبہ علیحدگی کی دوری کو پورا کرتی ہو۔ بالعکس، جب بند ہو تو، یہ معمولی کارکردگی کے کرنٹ اور کوتھری کرنٹ دونوں کو محفوظ طور پر رکھنا چاہئے۔ سوچ لگانے والے کا اصل کام ہائی وولٹج زندہ حصوں اور طاقت کے ذریعے یا باس بار کے درمیان ایک موثوق الیکٹرکل علیحدگی کا نقطہ فراہم کرنا ہوتا ہے، جس سے ڈیریجی کی لائن کی صاف کارکردگی کی ضمانت ہوتی ہے۔

ہائی وولٹج کے سوچ لگانے والے کو سبسٹیشن کے ٹرانسمیشن لائن کے ساتھ کوآرڈینیشن میں استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ سوچنگ کارروائیاں کی جاسکیں، جس سے سبسٹیشن کی کارکردگی کی ترتیب کو تبدیل کیا جا سکے۔ مثال کے طور پر، ڈبل باس بار کے ساتھ کام کرنے والی سبسٹیشن میں، کام کرنے والی باس بار کو اسٹینڈ بائی باس بار پر منتقل کیا جا سکتا ہے - یا ایک باس بار پر الیکٹرکل کمپوننٹس کو دوسری باس بار پر منتقل کیا جا سکتا ہے - باس ٹائی سرکٹ بریکر اور باس ٹائی بریکر کے دونوں طرف کے ہائی وولٹج سوچنے کے ساتھ۔ تاہم، متعدد سوچنگ کارروائیوں کی وجہ سے، سوچ لگانے والا کھولنے یا بند کرنے میں ناکامی کی طرح کی خرابیاں ہو سکتی ہیں۔ ان خرابیوں کو نظامی طور پر تشخیص دیا اور تجزیہ کیا جانا چاہئے۔ اگر سوچ لگانے والے کے اندر ذاتی خرابیاں موجود ہیں تو، ڈیزائن میں بہتری کی ضرورت ہوتی ہے۔

1. سوچ لگانے والے کی خصوصیات

عام طور پر، ہر سرکٹ بریکر کے دونوں طرف ایک سوچ لگانے والا لگایا جاتا ہے تاکہ واضح اور دیکھنے میں آسان علیحدگی کا نقطہ بنایا جا سکے - سلامتی کو بڑھانے اور مینٹیننس کو آسان بنانے کے لیے۔ برقی طاقت اوپر سے باس بار سے سوچ گیری کابین کے ذریعے آؤٹ گوئنگ فیڈر پر فراہم کی جاتی ہے۔ سرکٹ بریکر کے اوپر والے سوچ لگانے والا بنیادی طور پر طاقت کا منبع سے علیحدگی کرتا ہے۔ تاہم، کبھی کبھی طاقت کا فراہم کرنے کا طریقہ نیچے کی طرف سے ہو سکتا ہے - مثال کے طور پر، دیگر سرکٹ یا کیپیسٹروں سے ریورس پاور فلو کے ذریعے - جس کی ضرورت ہوتی ہے کہ سرکٹ بریکر کے نیچے دوسرا سوچ لگانے والا ہو۔

ایک معین 110 kV سبسٹیشن GW16B/17B-252 قسم کے ہائی وولٹج سوچ لگانے والے کا استعمال کرتا ہے۔ ان کی ٹیکنیکل سپیسیفیکیشنز ٹیبل 1 میں درج ہیں۔ یہ سوچ لگانے والا ایک تین پول کا آؤٹ ڈور ہائی وولٹج ڈیوائس ہے جو 110 kV سبسٹیشنز میں کھالی کارکردگی کے لیے سوچنگ کارروائیوں کے لیے تیار کیا گیا ہے، جس سے ریپائر کے لیے معدوم ڈھانچوں اور برقی طاقت سے بھرے ہوئے سرکٹس کے درمیان الیکٹرکل علیحدگی فراہم ہوتی ہے۔

اس کے متبادل کی کلیدی خصوصیات میں مکمل ڈھانچہ، زیادہ آکسائڈیشن مقاومت، مستحکم کارکردگی اور مضبوط زلزلہ پرستوں کی صلاحیت شامل ہیں۔ اس کا مکینکل کنٹیکٹ سسٹم ایک آسان ایک بازوئی فلکسوں ڈیزائن کا استعمال کرتا ہے، جس میں نقل و حمل کے اجزا کوندکٹو رکھنے والے ٹیوب کے اندر رکھے گئے ہیں تاکہ ان کو بیرونی ماحولیاتی تداخل سے روکا جا سکے۔ کوندکٹو رکھنے والے ٹیوب کے اندر ایک جوڑا بالانس سپرنگز اور ایک جوڑا کلیمپنگ سپرنگز لگائے گئے ہیں: سابق کا مقصد کھولنے اور بند کرنے کے عمل کے دوران مکینکل بالانس کی ضمانت دینا ہوتا ہے، جبکہ آخرالذکر کا مقصد کلیمپنگ کے لیے کافی کنٹیکٹ پریشر فراہم کرنا ہوتا ہے۔

چونکہ متبادل عام طور پر باہر لگائے جاتے ہیں، اس لیے وہ ہوا اور زلزلہ کی طرح کے بیرونی اثرات کا شکار ہوتے ہیں۔ کارکردگی کی موثوقیت کو بہتر بنانے کے لیے، متبادل کے جسم میں ایک لاچ میکانزم داخل کیا گیا ہے تاکہ مستحکم اور محفوظ بند کرنے کی ضمانت دی جا سکے۔ متبادل اور اس کا گراؤنڈنگ سوئچ دونوں آلیمنیم الائی کوندکٹو رکھنے والے ٹیوب کا استعمال کرتے ہیں، سیلور یا گولڈ پلیٹڈ متحرک اور مستقیم کنٹیکٹس کے ساتھ تاکہ گراؤنڈنگ، مکینکل مضبوطی اور برقی استحکام کی ضمانت دی جا سکے۔

گراؤنڈنگ سوئچ کے پاس ایک بازوئی سوئنگ ڈھانچہ ہے۔ بند کرنے کے دوران، متحرک کنٹیکٹ پہلے گھمتا ہے اور پھر عمودی طور پر اوپر کی طرف حرکت کرتا ہے تاکہ مستقیم کنٹیکٹ کو گرفت لے سکے، کنٹیکٹ کے باؤنڈ یا ریباونڈ کو روکنے کے لیے۔ یہ ڈیزائن مقررہ کم کرنے کی رینٹ کی شرائط کے تحت معتبر بند کرنے اور مسلسل دینامک اور گرمائی استحکام کی ضمانت دیتا ہے۔

2. متبادل کا ساختی اور کارکردگی کا مبدأ

متبادل کا کارکردگی کا عمل دو اہم افعال پر مشتمل ہوتا ہے: موڑ کا عمل اور کلیمپنگ کا عمل۔

2.1 موڑ کا عمل

افقی روتی مکینزم کے ہدایت کے تحت، گھماؤں والے پورسلین عازم پر لگائے گئے ایک جوڑا گیئرز دو سیٹ کے چار بار لنکج کو مسطح حرکت کرنے کے لیے چلا رہا ہے۔ اس چلانے کے تحت، نیچے کا کوندکٹو رکھنے والا ٹیوب آگے گھم کر بند ہو جاتا ہے (بند کارکردگی) یا پیچھے گھم کر کھول جاتا ہے (کھولنے کا عمل)۔ آپریشنگ سکرو کے اوپر لگی ہوئی ہنگی آپریٹنگ رڈ کو یوں نیچے کے کوندکٹو رکھنے والے ٹیوب کے مقابلے میں محوری ڈسپلیسمنٹ پیدا کر دیا جاتا ہے۔

اس ہنگی آپریٹنگ رڈ کے اوپری سرے کو گیر-چین اسمبلی سے منسلک کیا گیا ہے۔ رڈ کی حرکت کے ساتھ یہ چین گھم کر گیر کو چلاتا ہے۔ اس سے اوپر کا کوندکٹو رکھنے والا ٹیوب—گیر شاٹ کے ساتھ محفوظ—نیچے کے کوندکٹو رکھنے والے ٹیوب کے مقابلے میں یا مستقیم ہو جاتا ہے (بند) یا موڑ جاتا ہے (کھولنے کا عمل)۔

مزید برآں، جب ہنگی آپریٹنگ رڈ محوری حرکت کرتا ہے، تو کوندکٹو رکھنے والے ٹیوب کے اندر بالانس سپرنگز مسلسل توانائی کو ذخیرہ کرتے ہیں اور رہا کرتے ہیں۔ یہ موثر طور پر سنگین برکنگ ٹورک کو متوازن کرتا ہے، کل سوئچنگ کے دوران مسلسل اور مستحکم کارکردگی کی ضمانت دیتا ہے۔

2.2 کلیمپنگ کا عمل

جب متبادل کھولنے کی حالت سے بند کرنے کی حالت کی طرف حرکت کرتا ہے اور پوری ترتیب (یعنی نیاری سیدھی کی ترتیب) کے قریب پہنچتا ہے، تو گیر گیار بکس کے ساتھ ایک درجہ بند پر چڑھا کر اس کے ساتھ سلائیڈ کرتا رہتا ہے۔ اس مرحلے پر، واپسی سپرنگ کی واپسی کی قوت کے تحت، گیر-چین سے منسلک ہنگی آپریٹنگ رڈ آگے کی طرف حرکت کرتا ہے۔

یہ آگے کی طرف حرکت متحرک کنٹیکٹ اسمبلی کے ذریعے منتقل ہوتی ہے، جہاں ایک پش رڈ لکیری حرکت کو کنٹیکٹ فنگرز کی کلیمپنگ کارکردگی میں تبدیل کرتا ہے۔ جب مستقیم کنٹیکٹ رڈ محفوظ طور پر گرفت لے لیتے ہیں، تو گیر درجہ بند کے ساتھ اس کے اوپر کی طرف تھوڑا سا سلائیڈ کرتا ہے تاکہ مکمل مکینکل بند کرنے کی حالت حاصل کی جا سکے۔

اس مرحلے پر، کوندکٹو رکھنے والے ٹیوب کے اندر کلیمپنگ سپرنگ مزید کمپریس ہوتا ہے اور پش رڈ پر فشار ڈالتا ہے، کنٹیکٹ فنگرز اور مستقیم رڈ کے درمیان مسلسل اور معتبر کنٹیکٹ فشار کی ضمانت دیتا ہے۔

کھولنے کے دوران، گیر درجہ بند کے ساتھ باہر کی طرف مسلسل سلائیڈ کرتا رہتا ہے تاکہ پوری طرح سے الگ ہو جائے۔ واپسی سپرنگ پھر پش رڈ کو کھینچتی ہے، جس سے کنٹیکٹ فنگرز "V" شکل میں کھول جاتے ہیں، اور برقی کنکشن کو توڑ دیتے ہیں۔

3. مطالعہ کیس

3.1 خرابی کا مشاہدہ اور تجزیہ

ایک معینہ سال میں، 110 کیلی وولٹ سبسٹیشن پر سوئچنگ کارکردگی کے دوران، ایک ہائی وولٹیج متبادل کھولنے میں ناکام رہا۔ فوراً گراؤنڈنگ سسٹم، مرکزی کوندکٹو سسٹم، مکینکل انٹر لوک، اوپر/نیچے کے کوندکٹو رکھنے والے ٹیوب، اور میکنائزڈ آپریٹنگ مکینزم پر مکمل جانچ کی گئی۔ تحقیق نے ظاہر کیا کہ میکنائزڈ مکینزم بکس کے اندر ٹرانسمیشن گیر خراب ہو گیا تھا، اور شاٹ پن اور جوائنٹس کے اجزاء توڑ گئے تھے۔ آپریشن اور مینٹیننس کے کارکنان نے خرابی کا رپورٹ کیا، اور سالانہ مینٹیننس کے سچیول کے مطابق تصحيحی اقدامات کیے گئے۔

3.2 بہتری کے اقدامات

(1) آگے کے اجزا کو بہتر بنانا
شاٹ پن اور جوائنٹس کو لمبے عرصے کے کارکردگی کے دوران کوروزن سے بچنے کے لیے عمدہ کوالٹی کے سٹینلیس سٹیل کے ساتھ بدل دیا گیا۔ کوروزن سے محفوظ اور کم فرکشن کے ساتھ گرافائٹ سے بھرا ہوا اور کمپوزیٹ بوشنج کا استعمال کیا گیا تاکہ ٹرانسمیشن کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ تمام ظاہر کیے گئے فیروس اجزا کو ہٹ ڈپ گیلفنائی کیا گیا، جس سے کوروزن کی تحفظ کی صلاحیت میں کافی بہتری آئی۔ میدانی تجربہ کے مطابق ہٹ ڈپ گیلفنائی باہر کے استعمال کے لیے بہترین ہے۔

(2) میکنائزڈ آپریٹنگ مکینزم کو بہتر بنانا
اصلي CJ7A میکنائزڈ مکینزم کو نیا CJ11 ماڈل سے بدل دیا گیا۔ اپ گریڈڈ CJ11 مکینزم کا تصویر شکل 1 میں دکھایا گیا ہے۔

(3) معاون سوئچ کا معاصر ڈیزائن
معاون سوئچ ایک کلیدی ثانوی اجزا ہے جو کھولنے/بند کرنے کی حالت کے سگنل فراہم کرتا ہے۔ خرابی کی صورت میں غلط سگنل اور کارکردگی کی خرابی کا خطرہ ہوتا ہے۔ نیا ڈیزائن بین الاقوامی طور پر معاصر کیم ڈرائیوں کے مائیکرو سوئچ مکینزم کا استعمال کرتا ہے، جس سے معتبر سوئچنگ، مسلسل گھماؤ اور کھولنے/بند کرنے کے دوران خرابی کی روک تھام کی ضمانت ہوتی ہے۔

(4) موتر کنٹرول کا تحفظ
کھولنے یا بند کرنے کے کارکردگی کے بعد، موتر کی پاور پہلے معاون سوئچ کے ذریعے کٹ دی جاتی ہے۔ اگر معاون سوئچ خراب ہو جائے تو اوپر اور نیچے کے اوپن اور کلو즈 سائیڈ کے ٹرمینل لیمٹ سوئچ موتر کو کٹ دیتے ہیں۔ اگر یہ بھی خراب ہو جائیں تو دونوں طرف کے مکینکل سٹاپر کے ذریعے ٹھرمل ریلے کو کٹ دیا جاتا ہے۔ یہ تین سطح کا تحفظ نظام ہر کارکردگی کے بعد موتر کو مطمئن طور پر روک دیتا ہے، غیر مکنٹرولڈ حرکت اور ممکنہ مکینکل خرابی کو روکنے کے لیے۔

(5) مکانیکل ٹرانسمشن سسٹم
ایک ورمش گیر لنکج سسٹم استعمال کیا گیا ہے۔ ورمش گیر، لنکج اور دیگر ریڈکشن کامپوننٹس کو آلومینیم الائی ہاؤسنگ میں پریشیزن میشائنڈ اور سیلڈ کیا گیا ہے۔ یہ ڈیزائن مسلس عمل، کم آواز اور کوئی اِمپیکٹ شاکس نہ ہونے کی ضمانت دیتا ہے۔

(6) سیکنڈری کنٹرول سسٹم
کنٹرول پینل کا ڈیزائن منطقی اور خوبصورت طرز کے ساتھ ہے جس میں ہنگ کی ڈور کی ساخت شامل ہے، جس سے وائرنگ اور سائٹ پر صيانت کو آسان بنایا جاتا ہے اور سیکنڈری سسٹم کے عمل کو سیف اور موثوق بنایا جاتا ہے۔

(7) انکلوژر سیلنگ
مکینزم کے انکلوژر کی ڈور پر ائیر کوشن سیلنگ استعمال کی گئی ہے۔ ڈور اور ٹاپ کور 2.5 ملی میٹر لمبائی کے سٹینلیس سٹیل سے بنا ہے، جبکہ میں بادی 2 ملی میٹر لمبائی کے سٹینلیس سٹیل سے بنی ہے، جس سے ہوائی، ریت اور کاروسن کے خلاف بہترین مقاومت فراہم کی جاتی ہے۔

4. نتیجہ

اس 110 کیلی وولٹ سب سٹیشن پر ڈسکنیکٹر موتر مکینزم کے کئی سال کے عاملی تجربے اور فلٹ کے تجزیہ کے بنیاد پر، اصل مکینزم کو پنگاؤ گروپ کی طرف سے تیار کردہ CJ11 ماڈل میں اپ گریڈ کیا گیا ہے—یہ ایک نئی طرز کا، مستقل طور پر تیار کردہ ورمش گیر ٹائپ موترائزڈ آپریٹنگ مکینزم ہے۔ یہ بہتر ڈیزائن مہندسی اور پیداوار میں پچھلی کمزوریوں کو دوڑا دیتا ہے، بالکل عاملی موثوقیت، مسلس حرکت، زیادہ ٹرانسمشن کارکردگی، کوئی اِنرسیا کا اِمپیکٹ نہ ہونے، کم آواز، مضبوط انٹرچینجیبلٹی اور خوبصورت ظاہری شکل فراہم کرتا ہے۔

CJ11 مکینزم کے علاوہ مقامی اور دور دراز برقی آپریشن کی حمایت کرتا ہے، یہ منوال آپریشن کی بھی حمایت کرتا ہے۔ نمائندہ بوجھ کے تحت عملی جانچ کے ذریعے یہ ثابت کیا گیا ہے کہ یہ 10,000 سے زیادہ مکینکل آپریشن کو موثوقیت سے کر سکتا ہے۔