1. ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮੇਜਰ ਓਵਰਹਾਲ ਸਾਈਕਲ
ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ 5 ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਆਉਣੇ ਜਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੋਰ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਾਧਾਰਨ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੇਠ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਵੰਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੇਂਜਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਲੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰਿਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਜਰਬੇ, ਟੈਸਟ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮੇਜਰ ਓਵਰਹਾਲ ਲਈ ਕਦਮ ਅਤੇ ਆਈਟਮ
ਓਵਰਹਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ: ਕਾਰਜ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਕੱਢੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਉਪਾਅ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਵੱਡੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਸਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਸਕੇ।
ਤੇਲ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰੋ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਕੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਕੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕੋਰ, ਘੁੰਮਣ, ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ, ਅਤੇ ਲੀਡ ਵਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਸਿਖਰ ਕਵਰ, ਸੰਭਾਲ ਟੈਂਕ, ਧਮਾਕਾ-ਰੋਧਕ ਪਾਈਪ, ਰੇਡੀਏਟਰ, ਤੇਲ ਵਾਲਵ, ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਬਸ਼ਿੰਗਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੁਨਰ-ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਟੈਂਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ 'ਤੇ ਮੁੜ ਪੇਂਟ ਕਰੋ।
ਨਿਯੰਤਰਣ, ਮਾਪ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਸੰਕੇਤ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਕਰੋ।
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ।
ਨਿਰਧਾਰਤ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।
ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰੋ।
3. ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਮੇਜਰ ਓਵਰਹਾਲ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ
ਕੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੁਲ੍ਹਾ ਛੱਡਣ ਕਾਰਨ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਬਾਰਸ਼ ਜਾਂ ਨਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਰ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੋਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸਮਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ (ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ≤65%): 16 ਘੰਟੇ
ਨਮ ਹਵਾ (ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ≤75%): 12 ਘੰਟੇ
ਕੋਰ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਕੋਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 10°C ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਕੋਰ ਉੱਚਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਲਈ, ਕੋਰ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਘੁੰਮਣ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਤਹ ਨੂੰ ਉਂਗਲੀ ਨਾਲ ਦਬਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਚੰਗਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਡਣ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਆਕਾਰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ।
ਮਾਮੂਲੀ ਉਮਰ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਦਰਾਰਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੰਗ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਉਮਰ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ਡ ਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਝੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਘੁੰਮਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਪੇਸਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਘੁੰਮਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਢਿੱਲਾਪਨ, ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਘੁੰਮਣ ਸਮਮਿਤੀਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਚਿਪਕੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਤੈਲ ਭਰੇ ਬਸ਼ਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਤੈਲ ਦਾ ਸਹੀ ਮਾਪ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
