ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਤੇਲ-ਡੁਬੇ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ

ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

1. ਨਾਨ-ਪੋਰਸਲੀਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਟੈਸਟ

1.1 ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ

ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਾਓ। ਇੱਕ 2500V ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਟੈਪ/ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਸਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੇਠ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। 66kV ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਕੈਪੈਸੀਟਰ-ਟਾਈਪ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਛੋਟੀਆਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ 2500V ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਛੋਟੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ; ਮੁੱਲ 1000MΩ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

1.2 ਊਰਜਾ ਨੁਕਸਾਨ ਗੁਣਕ ਮਾਪ

ਪੌਜ਼ੀਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ ਢੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੁੱਖ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ tanδ ਅਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਨੂੰ ਟੈਪ ਨਾਲ ਮਾਪੋ। ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੋ ਅਤੇ 10kV ਦੀ ਟੈਸਟ ਵੋਲਟੇਜ ਚੁਣੋ।

tanδ ਟੈਸਟ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਟਕਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਮਾਪੇ ਗਏ tanδ ਅਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਓਵਰ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਆਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਆਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੇਂਜਰ ਕੰਟੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਐਕਸ਼ਨ ਲੜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਟਰਾਂਜੀਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਸਮਾਂ ਮਾਪੋ। ਮਾਪੇ ਗਏ ਟਰਾਂਜੀਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮੁੱਲ, ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਚਲਾ ਅੰਤਰ, ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਸਮਾਂ ਮੁੱਲ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਸਮਾਂ ਵਿਚਲਾ ਅੰਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

3. ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੀ.ਸੀ. ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪ

ਹਰੇਕ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿੱਕੀ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਦਾ ਡੀ.ਸੀ. ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪੋ। ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ, ਇੱਕਲੇ-ਫੇਜ਼ ਡੀ.ਸੀ. ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪੋ। ਮਾਪ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਲਾਈਨ-ਟੂ-ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਫੇਜ਼-ਟੂ-ਫੇਜ਼ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚਲਾ ਅੰਤਰ ਹੈਂਡਓਵਰ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਪਾਤ ਜਾਂਚ

ਟਰਨਸ ਅਨੁਪਾਤ ਟੈਸਟਰ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਿੱਕੀ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਮਪਲੇਟ ਡਾਟਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤਾਂ ਨੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾਮਕ ਟੈਪ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ, ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਗਲਤੀ ±0.5% ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, HV-MV, MV-LV ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਪਾਤ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।

5. ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਇੱਕਲੇ-ਫੇਜ਼ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟਰਮੀਨਲ ਧਰੁਵਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨਤੀਜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ, ਨਾਮਪਲੇਟ ਮਾਰਕਿੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

6. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੇਲ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਦਿਓ।

7. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ, ਸੋਖ ਅਨੁਪਾਤ ਜਾਂ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਸੂਚਕਾੰਕ ਮਾਪ

ਸਾਰੀਆਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਨਮੀ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਸੂਚਕਾੰਕ ਮਾਪ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮੀਟਰ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ 2mA ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਟੈਸਟ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: HV-(MV+LV+ground), MV-(HV+LV+ground), LV-(MV+HV+ground), overall-ground, core-(clamp+ground), ਅਤੇ clamp-(core+ground)। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, HV-(MV+LV+ground) ਲਈ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨੇ ਫੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ (ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ) ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੋ, ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰੋ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਮੀਟਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ HV ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਗਰਾਊਂਡ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।

8. ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਲਈ tanδ ਮਾਪ

ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਲਟੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਟੈਸਟ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: HV-(MV+LV+ground), MV-(HV+LV+ground), LV-(MV+HV+ground), ਅਤੇ overall-ground, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, tanδ ਟੈਸਟਰ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਟਕਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਸਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ 1.3 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਜੇਕਰ ਮ

ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮਾਪ ਸ਼ੈਹਦ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: HV-(MV+LV+ground), MV-(HV+LV+ground), LV-(MV+HV+ground)। ਪ੍ਰਯੋਗ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਆਬ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਦੇ ਮੁੱਲ ਹੈਂਡੋਵਰ ਮਾਨਕਾਂ ਵਿਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਪੇਸ਼ੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਚਾਹੀਦੇ।

10. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਟੈਸਟ

10.1 ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਡੀਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ

35kV ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਲੌਅ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਵਿਧੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ। 66kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਰੈਸਪੋਨਸ ਐਨਾਲਿਸਿਸ (FRA) ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਚਰਿਤ੍ਰਾਂ ਦੀ ਮਾਪ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

10.2 ਏਸੀ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਟੈਸਟ

ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਇੰਡੂਸ਼ਡ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਏਸੀ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਿਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਸੀਰੀਜ ਰੈਜਨਨਸ ਇੰਡੂਸ਼ਡ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੈਸਟ ਇੱਕਾਈ ਦੀ ਕੱਪੇਸਿਟੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 110kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੋਲ ਉੱਤੇ ਅਲਗ ਏਸੀ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਟੈਸਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਮੁੱਲ ਹੈਂਡੋਵਰ ਮਾਨਕਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

10.3 ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇੰਡੂਸ਼ਡ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਨਾਲ ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਾਇਸਚਾਰਜ ਮੈਚਰਮੈਂਟ

220kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੈਹਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇੰਡੂਸ਼ਡ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਨਾਲ ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਾਇਸਚਾਰਜ ਮੈਚਰਮੈਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। 110kV ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਸ਼ੰਕਾਜਨਕ ਹੋਵੇ, ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਾਇਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਗੈਰ-ਟ੍ਰਾਂਸਪੇਨਿੰਗ ਦੋਖਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।

10.4 ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਫੁਲ-ਵੋਲਟੇਜ ਇੰਪੈਕਟ ਕਲੋਜਿੰਗ ਟੈਸਟ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

10.5 ਫੇਜ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਫੇਜ ਸਿਕੁਏਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਫੇਜ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨਾਲ ਮੈਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਹਰ ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੁੱਖ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤੇਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀ ਫਲੂਅੱਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਤਾਪ ਦੇ ਵਿਤਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਕੈਂਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤੇਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਨਸੀਸ਼ਨ ਰੀਸਿਸਟਰਾਂ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਈਵੀ ਤੇਲ-ਦ੍ਰਾਵਿਤ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟੈਂਕ ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਤੇਲ ਫਲੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਰੀਸਿਸਟੀਵਿਟੀ, ਤੇਲ ਦੀ ਵੇਗ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਾਂ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਫਲੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਤੇਲ ਫਲੋ ਡਾਇਸਚਾਰਜ ਤੱਕ ਦਾ ਟ੍ਰਾਨਸੀਸ਼ਨ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।