তেল-ডুবানো পাওয়ার ট্রান্সফরমারের কমিশনিং পরীক্ষা প্রক্রিযা

ট্রান্সফরমার কমিশনিং টেস্ট প্রক্রিয়া

১. পোর্সেলেন বশি ছাড়া টেস্ট

১.১ আইসোলেশন রেজিস্টেন্স

একটি ক্রেন বা সাপোর্ট ফ্রেম ব্যবহার করে বশি উল্লম্বভাবে ঝুলিয়ে রাখুন। ২৫০০V আইসোলেশন রেজিস্টেন্স মিটার ব্যবহার করে টার্মিনাল এবং ট্যাপ/ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে আইসোলেশন রেজিস্টেন্স মাপুন। মাপা মানগুলি অনুরূপ পরিবেশগত শর্তে ফ্যাক্টরি মানগুলির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হওয়া উচিত নয়। ৬৬kV এবং তার উপরের রেটিংযুক্ত ক্যাপাসিটর-টাইপ বশি এবং ভোল্টেজ স্যাম্পলিং ছোট বশি সহ মাপা হবে, ২৫০০V আইসোলেশন রেজিস্টেন্স মিটার ব্যবহার করে ছোট বশি এবং ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে আইসোলেশন রেজিস্টেন্স মাপুন; মানটি ১০০০MΩ এর কম হওয়া উচিত নয়।

১.২ ডিসিপেশন ফ্যাক্টর মেজারমেন্ট

পজিটিভ তারার পদ্ধতি ব্যবহার করে মুখ্য আইসোলেশন এবং ট্যাপের মধ্যে ডিসিপেশন ফ্যাক্টর (tanδ) এবং ক্যাপাসিটেন্স মাপুন। ইনস্ট্রুমেন্টের নির্দিষ্ট তারার কনফিগারেশন অনুসরণ করুন এবং ১০kV পরীক্ষা ভোল্টেজ নির্বাচন করুন।

ডিসিপেশন ফ্যাক্টর পরীক্ষার জন্য উচ্চ ভোল্টেজ টেস্ট লিডগুলি অনুপযুক্ত টেপ ব্যবহার করে সঠিকভাবে ঝুলিয়ে রাখতে হবে, অন্যান্য যন্ত্রপাতি এবং মাটি থেকে দূরে রাখতে হবে। উচ্চ ভোল্টেজ পরীক্ষা এলাকায় অনাপ্ত প্রবেশের প্রতিরোধ করার জন্য উপযুক্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করুন। মাপা ডিসিপেশন ফ্যাক্টর এবং ক্যাপাসিটেন্স মানগুলি ফ্যাক্টরি মানগুলি থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হওয়া উচিত নয় এবং হ্যান্ডওভার স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলতে হবে।

২. ওন-লোড ট্যাপ চেঞ্জার পরীক্ষা এবং পরীক্ষা

ওন-লোড ট্যাপ চেঞ্জার কন্টাক্টগুলির পূর্ণ কর্মপ্রক্রিয়া অনুসরণ করুন। ট্রানজিশন রেজিস্টেন্স মান এবং সুইচিং সময় মাপুন। মাপা ট্রানজিশন রেজিস্টেন্স মানগুলি, তিন-ফেজ সিঙ্ক্রোনাইজেশন বিচ্যুতি, সুইচিং সময় মানগুলি, এবং ফরওয়ার্ড-রিভার্স সুইচিং সময় বিচ্যুতি প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত দাবি মেনে চলতে হবে।

৩. বশি সহ ওয়াইন্ডিংগুলির DC রেজিস্টেন্স মেজারমেন্ট

প্রতিটি ট্যাপ অবস্থানে উচ্চ ভোল্টেজ ওয়াইন্ডিং এবং নিম্ন ভোল্টেজ দিকের DC রেজিস্টেন্স মাপুন। নিউট্রাল পয়েন্ট সহ ট্রান্সফরমারের জন্য, যথাযথ হলে একক-ফেজ DC রেজিস্টেন্স মাপুন। মাপ কালে পরিবেশগত তাপমাত্রা রেকর্ড করুন ফ্যাক্টরি মানগুলির সাথে তাপমাত্রা রূপান্তরের পর তুলনার জন্য। লাইন-টু-লাইন বা ফেজ-টু-ফেজ মানগুলির মধ্যে বিচ্যুতি হ্যান্ডওভার স্ট্যান্ডার্ড মেনে চলতে হবে।

৪. সমস্ত ট্যাপ অবস্থানের ভোল্টেজ অনুপাত পরীক্ষা

টার্ন অনুপাত টেস্টার লিডগুলিকে তিন-ফেজ ট্রান্সফরমারের উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ দিকে সংযুক্ত করুন। সমস্ত ট্যাপ অবস্থানের জন্য ভোল্টেজ অনুপাত পরীক্ষা করুন। প্রস্তুতকারকের নামপ্লেট ডাটা থেকে তুলনায় কোনও উল্লেখযোগ্য পার্থক্য থাকা উচিত নয়, এবং অনুপাতগুলি প্রত্যাশিত প্যাটার্ন মেনে চলতে হবে। রেটেড ট্যাপ অবস্থানে, অনুমোদিত ত্রুটি ±০.৫%। তিন-ওয়াইন্ডিং ট্রান্সফরমারের জন্য, HV-MV, MV-LV পৃথকভাবে অনুপাত পরীক্ষা করুন।

৫. তিন-ফেজ কানেকশন গ্রুপ এবং একক-ফেজ ট্রান্সফরমার টার্মিনাল পোলারিটি পরীক্ষা

ভেরিফিকেশন ফলাফলগুলি ডিজাইন দাবি, নামপ্লেট চিহ্নিতকরণ, এবং ট্রান্সফরমার হাউসিং এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত।

৬. আইসোলেশন তেল নমুনা সংগ্রহ এবং পরীক্ষা

ট্রান্সফরমারটি পূর্ণ তেল দিয়ে পূর্ণ হওয়ার পর এবং নির্দিষ্ট সময় পরে তেল নমুনা সংগ্রহ করা উচিত। তেল নমুনা সংগ্রহের পর, কন্টেইনারটি সঠিকভাবে বন্ধ করুন এবং সম্পর্কিত বিভাগে পরীক্ষার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে প্রেরণ করুন।

৭. আইসোলেশন রেজিস্টেন্স, অ্যাবসর্পশন অনুপাত বা পোলারাইজেশন ইনডেক্স মেজারমেন্ট

সমস্ত আইসোলেশন-সম্পর্কিত পরীক্ষা আইসোলেশন তেল পরীক্ষা পাস হওয়ার পর এবং উপযুক্ত আর্দ্রতা স্তরের আবহাওয়া শর্তে পরিচালিত করা উচিত। পোলারাইজেশন ইনডেক্স মেজারমেন্ট প্রয়োজনীয় ট্রান্সফরমারের জন্য, যাচাই করুন যে আইসোলেশন রেজিস্টেন্স মিটারের শর্ট-সার্কিট বিদ্যুৎ ২mA এর কম নয়। পরীক্ষার সময় পরিবেশগত তাপমাত্রা রেকর্ড করুন ফ্যাক্টরি মানগুলির সাথে তুলনার জন্য সমতুল্য তাপমাত্রায়। মাপা মানগুলি ফ্যাক্টরি মানগুলির ৭০% এর কম হওয়া উচিত নয়। পরীক্ষার প্রকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত: HV-(MV+LV+মাটি), MV-(HV+LV+মাটি), LV-(MV+HV+মাটি), মোট-মাটি, কোর-(ক্ল্যাম্প+মাটি), এবং ক্ল্যাম্প-(কোর+মাটি)। উদাহরণস্বরূপ, HV-(MV+LV+মাটি) এর জন্য, উচ্চ ভোল্টেজ দিকের সমস্ত তিন ফেজ এবং সংশ্লিষ্ট নিউট্রাল পয়েন্ট (যদি থাকে) শর্ট-সার্কিট করুন, অন্যান্য সমস্ত অংশ মাটিতে গ্রাউন্ড করুন, আইসোলেশন রেজিস্টেন্স মিটারের উচ্চ ভোল্টেজ টার্মিনালটি HV দিকে সংযুক্ত করুন, এবং গ্রাউন্ড টার্মিনালটি মাটিতে সংযুক্ত করুন পরীক্ষার জন্য।

৮. বশি সহ ওয়াইন্ডিংগুলির ডিসিপেশন ফ্যাক্টর (tanδ) মেজারমেন্ট

ইনভার্ট তারার পদ্ধতি ব্যবহার করে পরীক্ষা করুন, ইনস্ট্রুমেন্টের নির্দিষ্ট তারার কনফিগারেশন অনুসরণ করুন। পরীক্ষার প্রকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত: HV-(MV+LV+মাটি), MV-(HV+LV+মাটি), LV-(MV+HV+মাটি), এবং মোট-মাটি, ক্রমানুসারে পরিচালিত করুন। পরীক্ষার সময়, ডিসিপেশন ফ্যাক্টর টেস্টারের উচ্চ ভোল্টেজ টেস্ট লিডগুলি অনুপযুক্ত টেপ ব্যবহার করে ঝুলিয়ে রাখুন ট্রান্সফরমার ট্যাঙ্কের সাথে সংযোগ থেকে প্রতিরোধ করার জন্য। পরীক্ষার সময় পরিবেশগত তাপমাত্রা রেকর্ড করুন। সমতুল্য তাপমাত্রায় ফ্যাক্টরি মানগুলির সাথে তুলনায়, মাপা মানগুলি ফ্যাক্টরি মানগুলির ১.৩ গুণ বেশি হওয়া উচিত নয়। যদি মাপা মানগুলি ফ্যাক্টরি মানগুলির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হয়, তাহলে বশি পরিষ্কার করুন বা বশির উপর কন্ডাক্টিভ শিল্ডিং ব্যবহার করুন পৃষ্ঠতল লিকেজ বিদ্যুৎ হ্রাস করার জন্য। পরীক্ষা সম্পন্ন করা উচিত অপেক্ষাকৃত কম আর্দ্রতার আবহাওয়ায়।

৯. বশি সহ ওয়াইন্ডিংগুলির DC লিকেজ বিদ্যুৎ মেজারমেন্ট

লিকেজ কারেন্ট পরিমাপ হাই-ভোল্টেজ টার্মিনালে গ্রহণ করা উচিত। পরীক্ষণ আইটেমগুলি অন্তর্ভুক্ত: HV-(MV+LV+ground), MV-(HV+LV+ground), LV-(MV+HV+ground)। পরীক্ষণ কम আর্দ্রতার আবহাওয়ায় সম্পন্ন করা উচিত এবং পরিবেশগত তাপমাত্রা রেকর্ড করা উচিত। লিকেজ কারেন্ট মान IEE-Business হस्तান্তरण মानकों में निर्दिष्ट मान से अधिक नहीं होना चाहिए।

10. বৈদ्यুतিক পরীক্ষা

10.1 উत্তপ्तি বিকृতি পरीक्षण

35kV এবং তার নিচে রেট করা ট्रান्सফরমারের জন্য, নিম্ন-ভোল্টেজ ছোট-サーキットインピーダンス法を推奨します。对于66kV及以上的变压器，建议使用频率响应分析（FRA）方法来测量绕组特征谱。

10.2 AC 耐压测试

在变压器端子上进行交流耐压试验，可以使用外加电源频率电压或感应电压方法。如果可能，应使用串联谐振感应电压试验以减少所需的试验设备容量。对于110kV及以上的变压器，中性点最好单独进行交流耐压试验。试验电压值应遵循交接标准。

10.3 带局部放电测量的长时间感应电压测试

对于220kV及以上的变压器，在新安装时必须在现场进行带局部放电测量的长时间感应电压测试。对于110kV变压器，当绝缘质量存疑时，建议进行局部放电测试。这些测试可检测变压器内部非穿透性的绝缘缺陷。

10.4 额定电压下的全电压冲击合闸试验

按照启动方案要求执行。

10.5 相位验证

验证变压器相序，必须与电网相序匹配。

每个油系统在负温度下的油特性应特别注意。例如，主罐内的油在负温度下粘度较高，导致流动性差和散热不良。在负温度下，有载分接开关切换隔室中的油会延长切换过程并增加过渡电阻的温升。

对于EHV油浸式变压器的主罐油系统，还应注意油流带电现象。通过控制油电阻率、各部分的油流速度以及提供足够的空间释放油中的电荷，防止从油流带电到油流放电的转变。

লিকেজ কারেন্ট পরিমাপ হাই-ভোল্টেজ টার্মিনালে গ্রহণ করা উচিত। পরীক্ষণ আইটেমগুলি অন্তর্ভুক্ত: HV-(MV+LV+ground), MV-(HV+LV+ground), LV-(MV+HV+ground)। পরীক্ষণ কম আর্দ্রতার আবহাওয়ায় সম্পন্ন করা উচিত এবং পরিবেশগত তাপমাত্রা রেকর্ড করা উচিত। লিকেজ কারেন্ট মান IEE-Business হস্তান্তরণ মানকों में निर्दिष्ट मान से अधिक नहीं होना चाहिए।

10. বৈদ্যুতিক পরীক্ষা

10.1 উत্তপ্তি বিকृতি পরীক্ষণ

35kV এবং তার নিচে রেট করা ট्रান্সফরমারের জন্য, নিম্ন-ভোল্টেজ ছোট-সার্কিট ইমপিডেন্স পদ্ধতি পরামর্শ দেওয়া হয়। 66kV এবং তার উপরে রেট করা ট्रান্সফরমারের জন্য, ফ্রিকোয়েন্সি রিস্পন্স এনালাইসিস (FRA) পদ্ধতি পরামর্শ দেওয়া হয় উত্তপ্তি বৈশিষ্ট্য স্পেকট্রা পরিমাপ করতে।

10.2 AC টোলারেন্স ভোল্টেজ পরীক্ষা

ট্রান্সফরমার টার্মিনালে AC টোলারেন্স ভোল্টেজ পরীক্ষা করা যেতে পারে বহিরাগত পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি ভোল্টেজ বা উत্তেজিত ভোল্টেজ পদ্ধতি ব্যবহার করে। যখন সম্ভব, সিরিজ রেजোন্যান্স উত্তেজিত ভোল্টেজ পরীক্ষা ব্যবহার করা উচিত পরীক্ষা উপকরণ ক্ষমতা কমাতে। 110kV এবং তার উপরে রেট করা ট्रান্সফরমারের জন্য, নিরপেক্ষ বিন্দু AC টোলারেন্স ভোল্টেজ পरীक्षा পৃথকভাবে কरनी चाहिए। परीक्षण वोल्टेज मान हस्तांतरण मानकों का अनुसरण करना चाहिए।

10.3 পার্শিয়াल ডিসচার্জ পরিমাপ সহ দীর্ঘ সময়ের উत্তেজিত ভোल্টেজ পরীক্ষা

220kV এবং তার উপরে রেট করা ট্রান্সফরমারের জন্য, নতুন ইনস্টলেশনের সময় সাইটে পার্শিয়াল ডিসচার্জ পরিমাপ সহ দীর্ঘ সময়ের উত্তেজিত ভোল্টেজ পরীক্ষা করা উচিত। 110kV ট्रান্সফরমারের জন्य, যখন ইনসুলেশনের গুণমান সন্দেহজनক, পার्शিয়াল ডিসচার্জ পরীক্ষা পরামর্শ দেওয়া হয়। এই পরীক্ষাগুলি ট্রান্সফরমারের অ-পেনেট्रেটিং অंत: প্রকোষ্ঠ ইনসুলেশন দোष শনাক্ত করে।

10.4 রেটেড ভোল্টেজে ফুল-ভোল্টেজ আম্পायर क्लोज़िंग परीक्षण

स्टार्टअप योजना की आवश्यकताओं के अनुसार करें।

10.5 পর্যায় যাচাই

ট্রান্সফরমারের পর্যায় ক्रम যাচাই করা উচিত, যা গ্রিড পর্যায় ক्रমের সঙ্গে মेल খাওয়া উচিত।

প্রতিটি তেল সিস্টেমের জন্য, নেগেটিভ তাপমাত্রায় তেলের বৈশিষ্ট্যে বিশেষ দৃষ্টি দেওয়া উচিত। উदাহরণস্বরূপ, মূল ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরে তেল নেগেটিভ তাপমাত্রায় বেশি সান্দ্র হয়, যা দুর্বল তরলতা এবং তাপ বিকিরণ ঘটায়। নেগেটিভ তাপমাত্রায় অন-লোड ট্যাপ চেंজার স्वিচিং কম্পার্টমেন্টে তেল স्बিচিং প্রক্রিয়া দীর্ঘ করতে পারে এবং ট्रান্সিশন রেসিস্টরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি ঘটায়।

EHV তেল-ঔপচারিক ট্রান্সফরমারের মূল ট্যাঙ্ক তেল সিস্টেমের জন্য, তেল প্রবাহের তড়িৎচুম্বকীয় ঘটনাগুলির উপরও দৃষ্টি দেওয়া উচিত। তেল প্রবাহের তড়িৎচুম্বকীয় থেকে তেল প্রবাহের তড়িৎ বিকিরণে পরিবর্তন প্রতিরোধ করতে, তেলের রোধ, বিভিন্ন অংশে তেল প্রবাহের গতিবেগ, এবং তেলে তড়িৎ চার্জ মুক্তির যথেষ্ট স্থান প্রদান করা উচিত।