विधारण और तनाव

सुरक्षा के लिए, अधिकतम तापमान और न्यूनतम लोडिंग स्थिति में चालकों की जमीन से दूरी बनाए रखी जानी चाहिए। प्रसारण लाइन में साग और तनाव का विश्लेषण विद्युत सेवाओं की निरंतरता और गुणवत्ता के लिए महत्वपूर्ण है। यदि चालक का तनाव सीमा से बढ़ जाता है, तो यह टूट सकता है, और प्रणाली का विद्युत प्रसारण बंद हो सकता है।

दो स्तरीय समर्थनों के बीच चालक का डिप साग कहलाता है। दूसरे शब्दों में, दो आसन्न स्तरीय समर्थनों के बीच चालक के सबसे निचले बिंदु और विद्युत स्तंभ या टावर (जहाँ चालक जुड़ा है) के सबसे ऊपरी बिंदु के बीच की लंबवत दूरी को साग कहा जाता है, जो नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है। दो विद्युत समर्थनों के बीच की क्षैतिज दूरी को स्पैन कहा जाता है।

यदि चालक का वजन लाइन के साथ समान रूप से वितरित है, तो एक स्वतंत्र रूप से लटकता हुआ चालक एक परबोला के आकार ले लेता है। साग का परिमाण स्पैन लंबाई के साथ बढ़ता जाता है। छोटे स्पैनों (300 मीटर तक) के लिए, साग और तनाव की गणना करने के लिए परबोलिक विधि का उपयोग किया जाता है, जबकि बड़े स्पैनों (जैसे नदी पार) के लिए, कैटिनरी विधि का उपयोग किया जाता है।
साग पर प्रभाव डालने वाले कारक

• चालक का वजन: चालक का साग उसके वजन के सीधे आनुपातिक होता है। बर्फ का लोड चालकों के वजन में वृद्धि कर सकता है, जिससे साग में वृद्धि होती है।

• स्पैन: साग स्पैन लंबाई के वर्ग के सीधे आनुपातिक होता है। लंबे स्पैन अधिक साग का कारण बनते हैं।

• तनाव: साग चालक में तनाव के व्युत्क्रमानुपाती होता है। हालांकि, अधिक तनाव इंसुलेटर और समर्थन संरचनाओं पर तनाव बढ़ाता है।

• हवा: हवा साग में झुकाव वाले दिशा में वृद्धि का कारण बनती है।

• तापमान: कम तापमान पर साग कम होता है और उच्च तापमान पर बढ़ता है।