
Паралелниот реактор се користи за компенсирање на капацитивната реактивна моќ од долга преносна линија. Конструктивните карактеристики на паралелниот реактор можат да варираат од производител на производител, но основната конструкција е приближно иста.
За паралелен реактор обично се користи јадро со размак. Јадрото е изработено од Хладно витано зерно ориентирано силиконско јадро за намалување на губитоци од хистерезис. Ламините се слоеви за намалување на губитоци од индукциони струи. Размаци се намерено обезбедени во конструкцијата поставувајќи спајачи со висок модул на електричност меѓу пакетите ламини. Обично размаци се одржуваат радијално. Ламините се поставуваат во секој пакет во должина. Обично, се користи 5 членови 3 фазна структура на јадрото. Тоа е обвивна конструкција. Јоките и страничните членови не се размакнати, но трите внатрешни членови за поединечната фаза се изработени со радијални размаци како што е прикажано.
Нема ништо специјално за обмотката на реакторот. Оваа главно е направена од медни проводници. Проводниците се изолирани со хартија. Изолирани спајачи се обезбедени меѓу обмотките за да се одржи пат за циркулација на масло. Оваа аранжман помага за ефикасно охлаждување на обмотката.
Обично паралелниот реактор работи со ниска струја затоа ONAN (Естествено масло, естествен воздух) систем за охлаждување е доволен за паралелен реактор, дури и за надворешки високи напони. Банката со радијатори е поврзана со главниот резервоар за да се овозможи побрзо охлаждување.
Главниот резервоар на реакторот со големи квоти за UHV и EHV системи обично е тип бубнеж. Тука, и доњиот резервоар и бубнежниот резервоар се изработени од плоча од железо со соодветна дефинита. Плочите од железо од соодветни делови се сварени за да формираат и двата резервоара. Резервоарите се дизајнирани и изработени за да издразнеат целосен вакуум и позитивен притисок од една атмосфера. Резервоарите треба да бидат тако дизајнирани што можат да се превозат со пат и железница.
Конзерваторот е обезбеден на врвот на резервоарот со главниот резервоар до конзерваторот со поврзување на цев со соодветен пречник. Конзерваторот обично е хоризонтално подреден цилиндричен резервоар, за да се обезбеди соодветно пространство за маслото за експанзија поради температурски надигување. Флексибилен сепаратор помеѓу воздухот и маслото или воздухен клапа е обезбеден во конзерваторот за тој цел. Конзерваторот резервоар е опремен со магнетски масен мерач за мониторинг на нивото на масло во реакторот. Магнетскиот масен мерач исто така дава аларма преку нормално отворен (NO) DC контакт, прикачен до него кога нивото на масло паѓа под предпределен ниво поради изтечување на масло или друга причина.
Збогувајќи на голема повреда внатре во реакторот, може да дојде до ненадеедна и експоненцијална експанзија на масло во резервоарот. Овој голем притисок на масло генериран во реакторот треба да биде одеднаш освободен заедно со одделување на реакторот од живата енергетска система. Уредот за освободување на притисок прави тоа. Овој е пружински нагрежен механички уред. Овој е поставен на покривот на главниот резервоар. На моментот на акција, нагорен притисок на маслото во резервоарот станува поголем од надолен пружински притисок, како резултат на тоа ќе има отварање на вратата на уредот кроз која експандираното масло излегува за да се освободи притисокот формиран во резервоарот. Постои механички левер прикачен на уредот кој е обично во хоризонтална позиција. Кога уредот е активиран, овој левер станува вертикален. Со набљудување на подравнувањето на леверот, дури и од нивото на земјата, може да се предвиди дали Уредот за освободување на притисок (PRD) е оперативен или не. PRD е придружен со трип контакт за трипање на паралелниот реактор на моментот на акција на уредот.
НБ: – PRD или таков тип на уред не може да се ресетира оддалечено еднаш кога е активиран. Се може само ручно да се ресетира движејќи го леверот во неговата оригинална хоризонтална позиција.
Едно реле Бухолц е поставено преку цевта која поврзува резервоарот конзерватор и главниот резервоар. Овој уред собира гасови генерираени во маслото и активира алармен контакт прикачен до него. Има исто така трип контакт кој се активира на моментот на брза аккумулација на гас во уредот или брз проток на масло (претоварување на масло) низ уредот.
Кога маслото станува топло, тоа се експандира, така што воздухот од конзерваторот или воздухен обвив (кога се користи воздухен обвив) излегува. Но токму во време на контракција на маслото, воздухот од атмосферата влегува во конзерваторот или воздухен обвив (кога се користи воздухен обвив). Овој процес се нарекува дишење на опремата потопена во масло (како трансформатор или реактор). Во време на дишење, очигледно може да влегне влага во опремата ако тоа не се следи. Цев од резервоарот конзерватор или воздухен обвив е поставена со контейнер исполнет со силика гел кристали. Кога воздухот минува низ тоа, влагата се апсорбира од силика гелот.
Индикаторот на температурата на обмотката е вид на индикирачки метар поврзан со реле. Овој состои од сензорска крушка поставена во маслен поплавен джаб на покривот на резервоарот на реакторот. Постојат две капиларни цеви помеѓу сензорската крушка и куќиштето на инструментот. Една капиларна цев е поврзана со мерачкиот бели на инструментот. Другата капиларна цев е поврзана со компензаторниот бели поставен во инструментот. Мерачкиот систем, т.е. сензорска крушка, двете капиларни цеви и двете бели се исполнети со течност која менува својата запремина кога температурата се менува. Джабот во кој е потопена сензорската крушка, е опколен со нагревачки витка која се храни со струја пропорционална на струјата која текува низ обмотката на реакторот. Гравитациони NO контакти се прикачени на системот со указувач на инструментот за да се обезбеди аларма за висока температура и трипање соодветно.
Индикаторот на температурата на маслото состои од сензорска крушка поставена во маслен поплавен джаб на покривот на резервоарот на реакторот. Постојат две капиларни цеви помеѓу сензорската крушка и куќиштето на инструментот. Една капиларна цев е поврзана со мерачкиот бели на инструментот. Другата капиларна цев е поврзана со компензаторниот бели поставен во инструментот. Мерачкиот систем, т.е. сензорска крушка, двете капиларни цеви и двете бели се исполнети со течност која менува својата запремина кога температурата се менува. Джабот во кој е потопена сензорската крушка, е поставен на местото на најтоплото масло.
Терминалите на обмотката на секоја фаза излегуваат од телото на реакторот низ изолационен влез. Во високонапонски паралелни реактори, изолационите влезови се исполнети со масло. Маслото е запечатено внатре во изолациониот влез, што значи дека нема врска помеѓу маслото внатре во изолациониот влез и маслото внатре во главниот резервоар. Мерач на нивото на масло е обезбеден на камерата за експанзија на кондензаторските изолациони влезови.
Изјава: Почит преку оригинал, добри чланици се вредни за споделување, ако има нарушение на правата на авторот се контактирајте за избришување.