Construcción de un reactor shunt

El reactor shunt se utiliza para compensar la potencia reactiva capacitiva de una línea de transmisión larga. Las características de construcción de un reactor shunt pueden variar de un fabricante a otro, pero la base de la construcción es más o menos la misma.

Núcleo del reactor shunt

Generalmente se utiliza un núcleo con huecos en el reactor shunt. El núcleo se construye con láminas de acero silicio orientado a grano laminado en frío para reducir las pérdidas por histeresis. Las láminas están laminadas para reducir las pérdidas por corrientes de Foucault. Se proporcionan intencionalmente huecos en la construcción colocando espaciadores de alto módulo de electricidad entre los paquetes de laminaciones. Normalmente, los huecos se mantienen radialmente. Las laminaciones se colocan en cada paquete en dirección longitudinal. Normalmente, se utiliza una estructura de 5 brazos trifásica del núcleo. Es una construcción tipo carcasa. Los yugos y los brazos laterales no tienen huecos, pero los tres brazos internos para cada fase se construyen con huecos radiales como se muestra.

Enrollado del reactor shunt

No hay nada especial en el enrollado de un reactor. Este está principalmente hecho de conductores de cobre. Los conductores están aislados con papel. Se proporcionan espaciadores aislados entre vueltas para mantener el camino para la circulación de aceite. Esta disposición ayuda a enfriar eficientemente el enrollado.

Sistema de refrigeración del reactor

Normalmente, un reactor shunt maneja una corriente baja, por lo que la refrigeración ONAN (Aceite Natural Aire Natural) es suficiente para el reactor shunt, incluso para calificaciones de voltaje extra alto. El banco de radiadores está conectado con el tanque principal para facilitar un enfriamiento más rápido.

Tanque del reactor

El tanque principal de un reactor de mayor calificación para sistemas UHV y EHV suele ser de tipo campana. Aquí, tanto el tanque inferior como el tanque campana se fabrican con láminas de acero de un grosor adecuado. Las láminas de acero de piezas adecuadas se soldan juntas para formar ambos tanques. Los tanques están diseñados y construidos para soportar el vacío completo y la presión positiva de una atmósfera. Los tanques deben estar diseñados de tal manera que puedan ser transportados por carretera y ferrocarril.

Conservador del reactor

Se proporciona un conservador en la parte superior del tanque con un tubo de conexión de diámetro adecuado al tanque principal. El conservador generalmente es un tanque cilíndrico alineado horizontalmente, para proporcionar espacio adecuado al aceite para su expansión debido al aumento de temperatura. Se proporciona un separador flexible entre el aire y el aceite o una celda de aire en el conservador para este propósito. El tanque conservador también está equipado con un medidor de aceite magnético para monitorear el nivel de aceite en el reactor. El medidor de aceite magnético también da una alarma a través de un contacto DC normalmente abierto (NO), adjunto a él, cuando el nivel de aceite cae por debajo de un nivel preestablecido debido a fugas de aceite o cualquier otra razón.

Dispositivo de alivio de presión

Debido a un fallo grave dentro del reactor, puede haber una expansión súbita y excesiva del aceite dentro del tanque. Esta gran presión de aceite generada en el reactor debe liberarse inmediatamente junto con la desconexión del reactor del sistema de alimentación en vivo. El dispositivo de alivio de presión hace el trabajo. Este es un dispositivo mecánico con resorte. Se instala en el techo del tanque principal. En el evento de activación, la presión ascendente del aceite en el tanque se vuelve mayor que la presión descendente del resorte, como resultado, habrá una apertura en el disco de la válvula del dispositivo a través de la cual el aceite expandido sale para aliviar la presión formada dentro del tanque. Hay una palanca mecánica adjunta al dispositivo que normalmente está en posición horizontal. Cuando el dispositivo se activa, esta palanca se vuelve vertical. Observando la alineación de la palanca, incluso desde el nivel del suelo, uno puede predecir si el dispositivo de alivio de presión (PRD) ha sido operado o no. El PRD va acompañado de un contacto de viaje para desconectar el reactor shunt en el evento de activación del dispositivo.
N B: – El PRD o un dispositivo de este tipo no puede reiniciarse de forma remota una vez que se ha activado. Solo se puede reiniciar manualmente moviendo la palanca a su posición original horizontal.

Rele Buchholz

Se instala un rele Buchholz a través del tubo que conecta el tanque conservador y el tanque principal. Este dispositivo recoge los gases generados en el aceite y actúa el contacto de alarma adjunto a él. También tiene un contacto de viaje que se activa en el evento de acumulación súbita de gas en el dispositivo o flujo rápido de aceite (oleaje de aceite) a través del dispositivo.

Respirador de gel de sílice

Cuando el aceite se calienta, se expande, por lo que el aire del conservador o la cápsula de aire (donde se usa la cápsula de aire) sale. Pero durante la contracción del aceite, el aire de la atmósfera entra en el conservador o la cápsula de aire (donde se usa la cápsula de aire). Este proceso se llama respiración del equipo sumergido en aceite (como transformador o reactor). Durante la respiración, obviamente, la humedad puede entrar en el equipo si no se toma en cuenta. Un tubo del tanque conservador o la cápsula de aire se conecta con un contenedor lleno de cristales de gel de sílice. Cuando el aire pasa a través de él, la humedad es absorbida por el gel de sílice.

Indicador de temperatura del enrollado

El indicador de temperatura del enrollado es un tipo de medidor indicador asociado con un relé. Esto consiste en una bombilla sensora colocada en un bolsillo lleno de aceite en el techo del tanque del reactor. Hay dos tubos capilares entre la bombilla sensora y la vivienda del instrumento. Un tubo capilar está conectado a la bellow de medición del instrumento. Otro tubo capilar está conectado a la bellow compensadora instalada en el instrumento. El sistema de medición, es decir, la bombilla sensora, ambos tubos capilares y ambas bellows, están llenos de un líquido que cambia su volumen cuando la temperatura cambia. El bolsillo en el que está inmersa la bombilla sensora, está rodeado por una bobina de calefacción que se alimenta con una corriente proporcional a la corriente que fluye a través del enrollado del reactor. Se adjuntan contactos NO accionados por gravedad al sistema de puntero del instrumento para proporcionar una alarma de alta temperatura y un viaje respectivamente.

Indicador de temperatura del aceite

El indicador de temperatura del aceite consta de una bombilla sensora colocada en un bolsillo lleno de aceite en el techo del tanque del reactor. Hay dos tubos capilares entre la bombilla sensora y la vivienda del instrumento. Un tubo capilar está conectado a la bellow de medición del instrumento. Otro tubo capilar está conectado a la bellow compensadora instalada en el instrumento. El sistema de medición, es decir, la bombilla sensora, ambos tubos capilares y ambas bellows, están llenos de un líquido que cambia su volumen cuando la temperatura cambia. El bolsillo en el que está inmersa la bombilla sensora, está instalado en la ubicación del aceite más caliente.

Bushings

Los terminales de enrollado de cada fase salen del cuerpo del reactor a través de un arreglo de bushings aislados. En los reactores shunt de alto voltaje, los bushings están llenos de aceite. El aceite está sellado dentro del bushing, lo que significa que no hay conexión entre el aceite dentro del bushing y el aceite dentro del tanque principal. Se proporciona un indicador de nivel de aceite en la cámara de expansión de los bushings condensadores.

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